Not logged in | Log in | Sign Up
MAN NÜ313 CNG #255
Details
| Name | MAN NÜ313 CNG (MAN) MAN A20/MAN NÜxx3 (MAN E2866LUH02 228kW/310HP 11967cm3) (Voith D864.3(4)) [2-2-0] | |
| VIN | WMAA20ZZZ3B022986 | |
| Build Number | A201070 | |
| Built | 2002 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2002 | 2017 | DB OVF Nürnberg |
| 2017 | GRAS Sarajevo | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2002 | 2017 | N-OZ 209 |
| 2017 | J95-T-626 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2002 | 2017 | 1470 / DB OVF Nürnberg |
| 2017 | 255 / GRAS Sarajevo | |
| Other Information | ||
| OVF: (n) 02.12.2002 (a) 01.05.2017 | ||
Photos
2 may 2005 - Weisendorf k/Erlangen. . A teraz cosik o linii 202. Łączy ona wioske Weisendorf, oraz kilka innych wioch mniejszych i większych z dość dużym miastem Erlangen. Zajezdnia OVF mieści się właśnie w tym mieście, jednak pojazdy zarejestrwane są na inne miasto, mianowicie Nürnberg.
Author: Pyjter
Author: Pyjter
Comments: 4
23 april 2018 - Sarajevo, Bardakcije (Podhrastovi), linia 14
Tego ranka wybrałem się w górne partie miasta, polować na autobusy i mikrobusy. Nie było łatwo, bo rozkłady jazdy z internetu do niczego się nadawały - mikrobusów na liniach zaczynających przy Baščaršiji, które miały kursować co 15-30 minut, nie spotkałem w ogóle; z autobusami było podobnie - jeśli któraś miała rozkład wywieszony na pętli pod Domem Armije, to przynajmniej wiedziałem, że zamiast co 20 kursuje np. 45 minut. Z innymi było różnie. Do tego w gęstej zabudowie i ostrym słońcu ciężko było złapać autobus, który nie byłby skąpany w cieniu. A jeśli już to taki przerysowany portret z bliska na pętli linii 14.
Author: fafax
Tego ranka wybrałem się w górne partie miasta, polować na autobusy i mikrobusy. Nie było łatwo, bo rozkłady jazdy z internetu do niczego się nadawały - mikrobusów na liniach zaczynających przy Baščaršiji, które miały kursować co 15-30 minut, nie spotkałem w ogóle; z autobusami było podobnie - jeśli któraś miała rozkład wywieszony na pętli pod Domem Armije, to przynajmniej wiedziałem, że zamiast co 20 kursuje np. 45 minut. Z innymi było różnie. Do tego w gęstej zabudowie i ostrym słońcu ciężko było złapać autobus, który nie byłby skąpany w cieniu. A jeśli już to taki przerysowany portret z bliska na pętli linii 14.
Author: fafax
