Not logged in | Log in | Sign Up
МАЗ-Этон 203Т #1401
Details
| Name | МАЗ-Этон 203Т (Этон) (Динамо ДК-211БМ 170kW/231HP) 25-100 [2-2-2] (2008-) | |
| VIN | Y4AT2030080000007 | |
| Build Number | ||
| Built | 2008 | |
| Scrapped | ? | |
| Owners | ||
| 2008 | 2022 | Transurb Galaţi |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2008 | 2022 | GL-1401 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2008 | 2022 | 1401 / Transurb Galaţi |
Photos
9 september 2009 - Galaţi, Strada Otelarilor, wjazd na bazar - o, przepraszam - pętlę Micro 19. Gałacz to pierwsze, i jak dotąd jedyne miejsce na świecie, w którym jeżdżą trolejbusy MAZ-Eton-203T. Wyposażono je w sterowanie tyrystorowe i silnik prądu stałego DK211-BM o mocy 170kW, osie ZF, ABS i ASR. Trzydrzwiowy pojazd o długości 12,6m może pomieścić 100 pasażerów, w tym 32 na miejscach siedzących. Maksymalna prędkość to 65km/h. Trolejbusy te bardzo przypadły mi do gustu, wykonano je porządnie, wnętrze jest bardzo przejrzyste i wygodne.
Author: Adam G.
Author: Adam G.
Comments: 9
9 september 2009 - Gałacz, pętla Micro 19. W tym położonym nad Dunajem 300-tysięcznym rumuńskim mieście funkcjonuje zarówno sieć trolejbusowa, jak i tramwajowa. Ta pierwsza to obecnie dwie linie, oznaczone numerami 102 i 104, obsługiwane niemal w całości MAZami 203 w wersji elektrycznej i zwykłej - niestety, szczególnie na 104, łatwiej jest spotkać te drugie.
Author: Adam G.
Author: Adam G.
Comments: 2