Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Ikarus EAG E91.55 #202

Details

NameIkarus EAG E91.55
(Ikarus EAG) / (2007-2007)
VINTSEE91MAR73N00176
Build Number
Built2007
Scrapped
Owners
20072009Nettbuss Vest Stavanger
20092012Nettbuss Sør Arendal
20132015Nettbuss Sør Drammen
20162020MZK Kęty
20162016Rochowiak Oświęcim
20162016Nettbuss Oslo
2020Komunikacja Beskidzka Bielsko-Biała
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
20072016KH 53228
20162021KOS 73408
2021SB 202AY
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
2007200920028 / Nettbuss Vest Stavanger
2009201220028 / Nettbuss Sør Arendal
2013201520028 / Nettbuss Sør Drammen
2016201620028 / Nettbuss Oslo
2016202054 / MZK Kęty
2020202 / Komunikacja Beskidzka Bielsko-Biała

Photos

14 october 2016 - Zagłębocze.
Author: Matej

21 december 2017 - Kęty, dworzec MZK/PKS.
Author: Razor 688
driver
21 december 2017 - Kęty, ul. Krakowska.
Author: Razor 688
driver
8 february 2019 - Czaniec, ul. Bukowska.
Author: empi
limiteredytordriver
24 june 2020 - 16:40 - Kęty, ul. Sienkiewicza. Po co wjeżdżać na dworzec, skoro można wysadzić ludzi na środku drogi?
10 Kęty Basen → Zajezdnia MZK.

Author: Grzegorz Macura
Profesional
5 august 2020 - Kęty, ul. Mickiewicza.
Author: Marcus

13 november 2020 - Kęty, ul. Krakowska.
Author: Marcus

2 january 2021 - Kobiernice, ul. Centralna. Dawniej "4", potem "40", a obecnie "144". W sumie już nie pamiętam z jakiego powodu zmieniono numer 4 na 40?
Author: jacekso
newseredytor
Comments: 1

2 january 2021 - Andrychów, ul. Włókniarzy.
Author: jacekso
newseredytor
16 february 2021 - Porąbka - Kozubnik, ul. Mała Puszcza. Nie udało mi się dotrzeć tutaj przed przejęciem MZK Kęty przez Komunikację Beskidzką, jednak widzę nic straconego. Poza numerami linii tabor się wiele nie zmienił :) Jedyna różnica to brak Mercedesów O303, które zawsze spotykałem w Kętach.
Author: PKM-1200