Not logged in | Log in | Sign Up
Autosan A0909L.05.01 #DWL EE21
Details
| Name | Autosan A0909L.05.01 (Autosan) /Autosan H9 (Cummins ISBe4 185 136kW/185HP 4460cm3 E4) (ZF 6S-700 BO(6)) 39-55 [1-1-0] (2007-2010) | |
| VIN | SUADW3CFT8S680871 | |
| Build Number | ||
| Built | 2008 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2008 | 2018 | Łęcz-Trans Łęczna |
| 2018 | 2018 | Mercus-Bus Urszulin |
| 2018 | PKS Wołów | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2008 | 2018 | LLE 5V45 |
| 2018 | DWL EE21 | |
| Other Information | ||
| Pierwsza rejestracja 07.08.2008 08.2008 -> 09.2018 LLE 5V45 09.2018 -> DWL EE21 | ||
Photos
12 may 2009 - Lublin, dworzec PKS. Jeżeli w Polsce istnieje jakakolwiek alternatywa dla samochodu, to myślę, ze można tak nazwać "Łęcz-Trans". Przewoźnik posiadający w stu procentach pojazdy z sanockiej fabryki obsługuje trasę pomiędzy 350 tys. Lublinem, a 20 tys. Łęczną. Głównie są to H7, ale zdarza się też coś większego w postaci Trampa. Na brak pasażerów, przewoźnik z pewnością nie może narzekać, gdyż busy średnio odjeżdzają co 10 minut. Przydałby się tego typu przewoźnik na trasie do Lubartowa, na której obecnie panuje chaos. O Świdniku nie wspominałem, ponieważ tam powinni jeździć autobusy MPK. Ale to już inna historia.
Author: P_B
Author: P_B
Comments: 10
14 june 2011 - Łęczna, pętla przy ulicy Wierzbowej.
Cenie sobie tego przewoźnika za konsekwentne kupowanie wyłącznie nowych pojazdów oraz za jednolite, schludne malowanie. Nie są to może autobusu z wyższej półki, ale moim zdaniem lepszy Tramp niż Setra, droższe bilety i mniejsza liczba kursów.
Author: P_B
Cenie sobie tego przewoźnika za konsekwentne kupowanie wyłącznie nowych pojazdów oraz za jednolite, schludne malowanie. Nie są to może autobusu z wyższej półki, ale moim zdaniem lepszy Tramp niż Setra, droższe bilety i mniejsza liczba kursów.
Author: P_B
Comments: 6
29 august 2011 - Lublin, ul. Lubartowska. Za moich lubelskich czasów, aby dostać się do Łęcznej należało skorzystać z usług PKS-u lub Transpedu. PKS obsługiwał kierunki do Włodawy, Sosnowicy i Chełma; Transped do Parczewa i Janowa Podlaskiego. Kursów bezpośrednich (Lublin - Łęczna - Lublin) było niewiele. Na początku lat dziewięćdziesiątych pojawiły sie na tej trasie busy Iveco (oczywiscie w kolorze żółtym). Obecnie podstawę komunikacji do Łęcznej stanowią Autosany Łęcz-Transu, szczątkowe kursy PKS i busiarze. Ci ostatni przejęli np. komunikację z Okuninką nad jeziorem Białym. Natomiast, gdyby ktoś życzył sobie "klimatu", zawsze może skorzystać z "Transpedu". Aha, w tym parterowym budyneczku po prawej mieścił sie sklep z "elektroniką" - nabyłem tam kiedyś gramofon na czarne płyty, który służy mi do dzisiaj...
Author: Marconi
Author: Marconi
Comments: 4
10 november 2012 - Długie. Po prawej widoczny stary przystanek Długie 02 ( w kierunku Lublina) oraz fragment zamkniętj DK 82. Na wzniesieniu widocznym w oddali w przyszłości powstanie węzeł drogowy wyglądem zbliżony do tego jaki jest nad al. Witosa koło Makro.
Jezdnia krajówki będzie podniesiona na nasypie, a ekspresówka poleci dołem. W miejscu przystanku stanie szpaler nieprzezroczystych ekranów akustycznych. Mieszkańcy okolicznych domów będą dojeżdżać drogą serwisową, która po części pokryje się z widocznym na zdjęciu bypasem.
Author: Fafik
Author: Fafik
2 march 2014 - Długie. Węzeł Lublin Tatary (daw. Włodawa). Kilka dni temu nastąpiła zmiana organizacji ruchu i samochody w ciągu DK82 nie jeżdżą już bajpasem, a jednym z wiaduktów węzła. W tle budowana droga ekspresowa S17 (widok w kierunku Piask).
Author: Fafik
Author: Fafik
Comments: 1
30 september 2015 - Lublin, al. Tysiąclecia. Wspomnienie z czasów dominacji Autosanów w Łęcz-Transie.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
11 october 2018 - Wołów, ul. Jana Pawła II. I kto by pomyślał, że to właśnie PKS Wołów zakupi tego Autosana :)
Author: Hanys
Author: Hanys