Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Bombardier TVR #2

Details

NameBombardier TVR
(Bombardier) /Bombardier TVR 40-145 [2/2-2/2] (2001-2002)
VIN
Build Number
Built2001
Scrapped
Owners
2001Keolis Nancy
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
20017586 YL 54
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
20012 / Keolis Nancy

Photos

12 june 2009 - Nancy, Rue Pierre Semard. W Nancy istnieje tylko jedna linia trolejbusowa - T1, ale za to bardzo ciekawa. Kursuje ona w relacji Vandoeuvre CHU Brabois - Essey Mouzimpré, a po drodze zatrzymuje się w sumie na 27 przystankach. Częstotliwość kursowania bardzo pokaźna - co 5 minut w dni powszednie, co 6-7 w soboty, co 12 w niedziele i święta.
Author: Misiek194
edytor
Comments: 1

12 june 2009 - Nancy, Avenue de Bourgogne. Krótko o historii. Sieć w Nancy została otwarta w 1982 roku i od początku jej istnienia na liniach trolejbusowych pojawiły się przegubowe duobusy Renault PER180H. Mniej więcej pod koniec lat 90-tych nadszedł czas na ich wymianę, co zapoczątkowało dyskusję co dalej z linią T1. Wysunięty pomysł budowy linii tramwajowej był niemożliwy do zrealizowania z racji ukształtowania terenu (duże wzniesienia). Zdecydowano się więc na tzw. system TVR - Transport sur Voie Réservée, czyli pojazdy prowadzone automatycznie, przy wykorzystaniu jednej szyny i poruszające się po specjalnie wytyczonych pasach. Nową linię planowano otworzyć w grudniu 2000 roku, ale z uwagi na cały szereg problemów technicznych mocno się całość opóźniła. Zresztą początki to w ogóle był ciąg nieszczęść. Najpierw problemy z zasilaniem, następnie z samą jazdą po szynie, poważne wykolejenie, w wyniku którego trolejbus uderzył w słup trakcyjny (było kilku rannych pasażerów). Gdy wydawało się, że problemy rozwiązano wprowadzając dodatkowe środki bezpieczeństwa, wydarzył się niemal identyczny wypadek. Do tego doszły niekorzystne opinie ekspertów z nadzoru technicznego, którzy nie pozwalali na eksploatację 24,5-metrowych pojazdów w trybie tradycyjnym, prowadzonych przez kierowców (ostatecznie jednak na to zezwolono). Wszystko to spowodowało, że system TVR o mały włos nie pogrzebał sieci trolejbusowej w tym mieście. Ostatecznie jednak w marcu 2002 roku ponownie otwarto linię, ale z problemami natury technicznej borykają się w Nancy w zasadzie do dziś...
Author: Misiek194
edytor
Comments: 2

12 june 2009 - Nancy, Rue Saint-Georges. Deptak z dopuszczonym ruchem trolejbusów. Zdjęcie z dedykacją dla władz Gdyni i Lublina ;)
Author: Misiek194
edytor
12 june 2009 - Nancy, Rue des Près. I to już pożegnalna fotka z Nancy, ale z Francją jeszcze nie koniec ;)
Author: Misiek194
edytor
31 july 2017 - Nancy, Rue Saint-Georges. Dwuprzegubowiec powoli sunie głównym deptakiem miasta. Być może wynalazki te wkroczyły już w wiek emerytalny, gdyż w 2022 r. rozważa się zastąpienie ich przez klasyczny tramwaj, translohr albo BRT. Podobny system działał w Caen, w którym poszli już po rozum do głowy i z końcem 2017 r. tramwaje na gumowych kołach zostały wycofane. Trwa tam konwersja na sieć tramwajową, której inauguracja odbędzie się we wrześniu 2019 r.
Author: Banan
edytor
Comments: 2

11 august 2022 - Nancy, Avenue de Bourgogne
Author: wonneberger1.1


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: