Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


ЛАЗ A292D1 #BC 2954 AA

Details

NameЛАЗ A292D1
(ЛАЗ) ЛАЗ 292/301/ЛАЗ СітіЛАЗ (Deutz BF6M1013EC 142kW/193HP 7146cm3 ) 184-46 [2-2-2-2] (2007-2011)
VINY8AA292D190000017
Build Number17
Built2009
Scrapped
Owners
2009АТП-1 Львів
20092009Kalv Budapest
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
2009BC 2954 AA
20092009ВС 4696 СА
20092009V-22678
Rental
Year Of Get Year Of Remove Rented by
2009Kisalföld Volán Győr
2009Kunság Volán Kecskemét

Photos

10 september 2009 - Győr, Marcalváros terminal. Kisalföld Volán tests this bus between 10th and 13th September.
Author: AaronPeto
edytor
Comments: 7

10 september 2009 - Győr, Marcalváros. The interrior of the bus is not, bad there aren't so many steps and the seats are comfortable. The worst thing int he bus is that the get off signals are very higih and the passangers can't really find them.
Author: AaronPeto
edytor
Comments: 4

10 september 2009 - Győr, Marcalváros. The dashboard.
Author: AaronPeto
edytor
Comments: 4

10 september 2009 - Győr, Liget utca, the terminal of the line 14.
Author: AaronPeto
edytor
Comments: 5

10 september 2009 - Győr, Marcalváros terminal. After it's last turn on the routes of Marcalváros terminal. After this it went to Révai utca for further two rounds.
Author: AaronPeto
edytor
11 september 2009 - Győr, Aradi Vértanúk útja. In the background you can see the cityhall of Győr.
Author: AaronPeto
edytor
11 september 2009 - Győr, Lajta utca.
Author: AaronPeto
edytor
11 september 2009 - Győr, Liget utca. The interrior at night.
Author: AaronPeto
edytor
27 october 2011 - Lwów, al. Czerwonej Kaliny. Piękny LAZ zatrzymał się na przedostatnim przystanku szerokiej arterii która kończy się mało widowiskowo - bazarem. W istocie CityLAZy wyglądają nowocześnie i ładnie, a dodatkowo zyskują na wyglądzie dzięki tej Euro grafice na bocznym poszyciu. Ale z drugiej strony naprawdę ciężko uwierzyć, że ten autobus ma ledwo dwa lata, bo jego stan jak również rówieśników oraz młodszych o rok braci woła o pomstę do nieba. Składają się na to cztery czynniki - jakość autobusu sama w sobie (montażu i zastosowanych materiałów), fatalny stan wielu dróg, obsługa techniczna (te autobusy chyba nigdy nie były w środku sprzątane - syf był niesamowity, a uszkodzenia niewpływające na możliwość jazdy nie są usuwane) i zbyt duża liczba pasażerów. O ile solówki na piątce jeszcze wyrabiały, to na jedenastce działy się cuda. Pasażerów było tak dużo, że w pewnym momencie sześć solówek jechało razem i wszystkie były wypełnione ludźmi. Wszyscy rzecz jasna jechali na zakupy do Auchana. Mam nadzieję, że tak jak pisał 16v te najnowsze są lepiej wykonane, ale generalnie w takich warunkach nie wróżę im zbyt długiego życia.
Author: Amalio

Comments: 6

17 march 2012 - Lwów, Prospekt Czerwonej Kaliny.
Author: 16v

25 january 2013 - Lwów, ulica Szota Rustaweli.
Author: 16v


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: