Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Jelcz 120M #856

Details

NameJelcz 120M
(Jelcz) /
VINSUJ120M45T0000665
Build Number
Built1996
Scrapped2008
Owners
19962008MZK Słupsk
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19962008SGA 3956
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19962008856 / MZK Słupsk
Other Information
MZK -> 29.02.1996 - 04.2008
Pierwsza rejestracja w Polsce: 6.03.1996
Wyrejestrowanie pojazdu: 29.04.2008

Photos

19 august 2003 - Przed Realem w Kobylnicy.
Author: Tatuś Tatuś
newserlimitercenzoredytorgoddriver
Comments: 2

29 october 2004 - Słupsk, ul. Sportowa
Author: mszymajda

13 november 2004 - Słupsk, osiedlowe skrzyżowanie ulic Sołdka-Komorowskiego-Kotarbińskiego, normalnie tymi uliczkami nie jeżdżą żadne autobusy, lecz ze względu na budowę ronda poprowadzono tędy objazd.
Author: krzychoo

6 september 2005 - Słupsk, ul. Armii Krajowej w nowym ślicznym malowaniu :)
Author: krzychoo

Comments: 1

26 october 2005 - Słupsk, ul. Nad Śluzami
Author: mszymajda

14 july 2006 - Słupsk, ul. Grodzka. "...To już minęło, ten klimat, ten luz..."
Author: pproniuk

7 october 2006 - Słupsk, ul. Westerplatte. Nietypowy objazd na czas remontu ul. Hubalczyków i budowy ronda.
Author: pproniuk

8 october 2007 - Słupsk, ul. Armii Krajowej. Co rok zdjęcie... ;)
Author: Michał Missima

15 january 2008 - Kobylnica, Real. Reklamy hipermarketu Real były cechą charakterystyczną dla tego wozu. Teraz gdyby było to możliwe przejechałbym nim się - z przyjemnością! ;)
9: Kobylnica Real -> Gdańska-Klonowa

Author: Tomek1

28 april 2008 - Kobylnica, ul. Pocztowa. Tak kończą "kwadraty". - kolejny przykład wyższości M11 nad 120M (wystarczy porównać roczniki). Rdza rdzą, ale musiała krata być nieźle dobita, skoro zamiast niego remontują 795 - jeszcze większego złoma pod względem wizualnym. Z polityki taborowej wynika, że cała seria 794-796 przejdzie remonty, 858 jedynie drobne wymiany blach, natomiast do remontu klasyfikują się 877 oraz być może 876.
Author: pproniuk

Comments: 7