Not logged in | Log in | Sign Up
Setra S315 UL #T035
Details
| Name | Setra S315 UL (Setra) /Setra S31x UL | |
| VIN | VF932500000300179 | |
| Build Number | ||
| Built | 1998 | |
| Scrapped | 2023 | |
| Owners | ||
| 2009 | 2023 | PKS Polonus Warszawa |
| 2023 | 2023 | Kosmalski Siedlce |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| ? | 2009 | 5867 WAL 25 |
| 2009 | 2023 | WE 0247T |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2009 | 2023 | T035 / PKS Polonus Warszawa |
| Other Information | ||
| baza NDM od 07.2011 -> baza Warszawa Data pierwszej rejestracji: 02/09/1998 Data zgłoszenia sprzedaży: 23/02/2023 Przyczyna wyrejestrowania pojazdu: demontaz z urzedu Data wyrejestrowania: 02/06/2023 | ||
Photos
23 september 2009 - Wieliszew, ul. por. J. Przedpełskiego. Autobus opuszcza osiedle obok Zakładu Wodociągu Północnego i kieruje się do Nowego Dworu Mazowieckiego.
Author: Siecool
Author: Siecool
Comments: 1
29 january 2011 - Warszawa, ul. Modlińska. Jedna z wielu zakupionych w ostatnim czasie przez PKS podmiejskich Setr.
Author: empi
Author: empi
28 october 2011 - Podole, gmina Tarczyn, DK 7. Wakacje już się skończyły, a na pospiesznych PKS Warszawa dalej puszcza autobusy podmiejskie podbierane z bazy NDM :/
Author: empi
Author: empi
Comments: 3
19 june 2012 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Pozdejmowali z setry wszelkie emblematy. Czyżby jeździła dla Euro2012? Tu na przewozie pracowniczym dla Citi Handlowego.
Author: straszny
Author: straszny
22 july 2012 - Mikołajki, Plac Kościelny. Setra przed wakacyjnym kursem Mikołajki - Warszawa (16:00P) przez Ruciane-Nida, Pisz, Łomżę, Ostrów Mazowiecką.
W pierwotnej wersji pochodzącej z lat 80. (możliwe że i wcześniej) ten kurs wykonywany był w relacji Warszawa - Pisz, z wakacyjnym wydłużeniem do Rucianego-Nidy. Niemniej już przed 1990 autobus przez cały rok kursował do Piszu i tak było mniej więcej przez kilkanaście lat. Potem kurs wydłużono do Rucianego-Nidy, zaś w wakacje dojeżdżał do Mikołajek. Na początku 2012 roku kurs na kilka miesięcy poza sezonem wakacyjnym dostał terminy (5-1). Ostatni raz autobus pojawił się w Mikołajkach w wakacje 2014 roku, aktualnie przez cały rok wykonywany jest w relacji Warszawa - Ruciane-Nida.
Mikołajki dla wszystkich sezonowych kursów są wyłącznie przystankiem przelotowym. Jedynym przewoźnikiem kończącym tu trasę był PKS Warszawa - z przerwą od 14:05 do 16:00.
Policja widoczna za autobusem wypisuje właśnie mandaty kierowcom nie przestrzegającym zakazu zatrzymywania się.
Author: Jarkie
W pierwotnej wersji pochodzącej z lat 80. (możliwe że i wcześniej) ten kurs wykonywany był w relacji Warszawa - Pisz, z wakacyjnym wydłużeniem do Rucianego-Nidy. Niemniej już przed 1990 autobus przez cały rok kursował do Piszu i tak było mniej więcej przez kilkanaście lat. Potem kurs wydłużono do Rucianego-Nidy, zaś w wakacje dojeżdżał do Mikołajek. Na początku 2012 roku kurs na kilka miesięcy poza sezonem wakacyjnym dostał terminy (5-1). Ostatni raz autobus pojawił się w Mikołajkach w wakacje 2014 roku, aktualnie przez cały rok wykonywany jest w relacji Warszawa - Ruciane-Nida.
Mikołajki dla wszystkich sezonowych kursów są wyłącznie przystankiem przelotowym. Jedynym przewoźnikiem kończącym tu trasę był PKS Warszawa - z przerwą od 14:05 do 16:00.
Policja widoczna za autobusem wypisuje właśnie mandaty kierowcom nie przestrzegającym zakazu zatrzymywania się.
Author: Jarkie
Comments: 5
9 june 2019 - Grójec, ul. Piotra Skargi x Piłsudskiego. Kurs Warszawa, Metro Wilanowska - Grójec (8:00 b) przez Piaseczno, Prażmów.
Aktualnie Setra jeździ na polonusowych kursach "lokalnych". Na trasie Warszawa - Grójec kursy zwykłe realizuje 2 przewoźników: PKS Grójec i PKS Polonus o.Piaseczno. Niemniej każdy jedzie inną trasą, więc "nie wchodzą sobie w paradę". I tak powinno być. Nie ma wzajemnego podjeżdżania się, a mieszkańcy mają komunikację.
Taki podział rynku istnieje od zawsze, a na pewno już od kilku dekad. Wprawdzie w latach 60. obie trasy były obsługiwane przez grójecki oddział WPPKS Warszawa. Jednak już 10 lat później nastąpił podział obowiązujący do dzisiaj. Chociaż w porównaniu z czasami obecnymi na linii "piaseczyńskiej" jest kilka różnic. Po pierwsze (jak łatwo się domyślić) wtedy było znacznie więcej kursów. Po drugie konieczność przesiadki w Piasecznie.
Author: Jarkie
Aktualnie Setra jeździ na polonusowych kursach "lokalnych". Na trasie Warszawa - Grójec kursy zwykłe realizuje 2 przewoźników: PKS Grójec i PKS Polonus o.Piaseczno. Niemniej każdy jedzie inną trasą, więc "nie wchodzą sobie w paradę". I tak powinno być. Nie ma wzajemnego podjeżdżania się, a mieszkańcy mają komunikację.
Taki podział rynku istnieje od zawsze, a na pewno już od kilku dekad. Wprawdzie w latach 60. obie trasy były obsługiwane przez grójecki oddział WPPKS Warszawa. Jednak już 10 lat później nastąpił podział obowiązujący do dzisiaj. Chociaż w porównaniu z czasami obecnymi na linii "piaseczyńskiej" jest kilka różnic. Po pierwsze (jak łatwo się domyślić) wtedy było znacznie więcej kursów. Po drugie konieczność przesiadki w Piasecznie.
Author: Jarkie
Comments: 2