Not logged in | Log in | Sign Up
MAN NL222 #3015
Details
| Name | MAN NL222 (MAN) (MAN D0826LUH12 162kW/220HP 6871cm3) (ZF 5HP500(5)) 32/99 [2-2-2] | |
| VIN | WMAA103712R000115 | |
| Build Number | ||
| Built | 1999 | |
| Scrapped | ? | |
| Owners | ||
| 1999 | 2011 | SPPK Police |
| 2011 | ? | Фрегат-К Харків |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1999 | 2003 | SML 9515 |
| 2003 | 2011 | ZPL T161 |
| 2011 | ? | АХ 0827 АА |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1999 | 2011 | 3015 / SPPK Police |
| 2011 | ? | 802 / Фрегат-К Харків |
| Other Information | ||
| http://fotobus.msk.ru/vehicle/372069/ | ||
Photos
16 april 2004 - Police ulica Grzybowa. Było by fajne zdjęcie ale chmara bachorów ustawiła się koło autobusu- należało ich wyciąć....
Author: Warszewiak
Author: Warszewiak
Comments: 5
11 june 2005 - Szczecin - Skolwin, ul. Orłowska. Odległości między niektórymi przystankami są cokolwiek krótkie. Zdjęcie robione z następnego przystanku.
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 2
6 february 2009 - Police, skrzyżowanie ul. Grunwaldzkiej z T. Kościuszki. Pozdrowienia.
Author: Karolina Rosińska
Author: Karolina Rosińska
Comments: 1
14 september 2009 - 16:00, Police, Piłsudskiego. Dziś wylazłem na porządne autobusfoto pierwszy raz od jakichś dwóch miesięcy i naprawdę nie wiem, skąd te miłośniki biorą czas na zdjęcia. Chyba się starzeję :P
Author: Lukasy
Author: Lukasy
Comments: 4
2 january 2010 - Siedlice - Leśno Górne. Zdjęcie z pozdrowieniami dla pana Tomka, prowadzącego autobus widoczny na zdjęciu.
Miniony rok był dla SPPK bardzo trudny. Dzięki podwyższeniu kapitału przez gminy Police i Szczecin, spółka przetrwała, lecz dalsze jej funkcjonowanie stoi pod znakiem zapytania.
Tabor: W minionym roku sprzedano 4 pojazdy: Neoplana N316 SHD, Jelcza T081MB, Jelcza M081MB #602 oraz Setrę S215 UL #603. Za uzyskane ze sprzedaży środki finansowe zakupiono 3 używane pojazdy: MAN-y NL263 #3036 i #3037 oraz NL283 #3038. Skasowano 4 pojazdy: Jelcza M11 #618 i 3 Jelcze 120M: #3007, #3008 i #3009.
Linie: W obsłudze linii zlecanych przez ZDiTM nie wystąpiły znaczące zmiany. Nie zmienił się też rozkład zlecanych przez Gminę Police linii: Samorządowej (LS), Działkowej (LD) oraz Plażowej (LP). Wystąpiły za to zmiany w przewozach pracowniczych zlecanych przez Zakłady Chemiczne Police. Od 1 czerwca nie ma już szczytowych linii 19, 21, 22, 23 i 24, zamiast nich funkcjonują tylko 3 linie oznaczone numerami 1, 2 i 3. Z początkiem roku 2010 skrócono także linię zmianową 14 i zmieniono trasę 13-tki, która przejęła kursy wewnątrzzakładowe w zamian za skróconą 14-tkę. Na linii 13 zlikwidowano kurs do Cargo przez ulicę Piotra i Pawła.
Wraz ze sprzedażą Neoplana, SPPK we wrześniu wycofało się z obsługi międzynarodowej linii szkolnej do Loeknitz.
Umowy: Obecnie SPPK obsługuje linie 63, 101, 102, 103, 106, 107, 109, 110, 111, F, 524 i 526 w ramach 10-letniej umowy ze ZDiTM, która jest głównym źródłem dochodów spółki. Niestety kilka lat temu po wzrostach cen paliw oraz podwyżkach płac dla kierowców umowa ta przestała pokrywać koszty działalności spółki z powodu wielu kredytów finansowych zaciągniętych w formie leasingów zwrotnych przez poprzedniego prezesa w celu szybkiej odnowy taboru. Niewielkie zyski przynosi spółce obsługa Linii Samorządowej, Działkowej i Plażowej oraz przewozy pracownicze (1, 2, 3, 13 i 14). W sierpniu 2009 SPPK wystartowało również w przetargu na obsługę przewozów szkolnych na trasie Nowa Jasienica - Trzebież, lecz przetargu tego nie wygrało. W ostatnich dniach 2009 roku prezes zdecydował się na dochodzenie lepszej stawki za przewozy na liniach zlecanych przez ZDiTM lub zerwanie niekorzystnej umowy na drodze sądowej. 2010 rok pokaże, czy spółka przetrwa...
Author: Luke
Miniony rok był dla SPPK bardzo trudny. Dzięki podwyższeniu kapitału przez gminy Police i Szczecin, spółka przetrwała, lecz dalsze jej funkcjonowanie stoi pod znakiem zapytania.
Tabor: W minionym roku sprzedano 4 pojazdy: Neoplana N316 SHD, Jelcza T081MB, Jelcza M081MB #602 oraz Setrę S215 UL #603. Za uzyskane ze sprzedaży środki finansowe zakupiono 3 używane pojazdy: MAN-y NL263 #3036 i #3037 oraz NL283 #3038. Skasowano 4 pojazdy: Jelcza M11 #618 i 3 Jelcze 120M: #3007, #3008 i #3009.
Linie: W obsłudze linii zlecanych przez ZDiTM nie wystąpiły znaczące zmiany. Nie zmienił się też rozkład zlecanych przez Gminę Police linii: Samorządowej (LS), Działkowej (LD) oraz Plażowej (LP). Wystąpiły za to zmiany w przewozach pracowniczych zlecanych przez Zakłady Chemiczne Police. Od 1 czerwca nie ma już szczytowych linii 19, 21, 22, 23 i 24, zamiast nich funkcjonują tylko 3 linie oznaczone numerami 1, 2 i 3. Z początkiem roku 2010 skrócono także linię zmianową 14 i zmieniono trasę 13-tki, która przejęła kursy wewnątrzzakładowe w zamian za skróconą 14-tkę. Na linii 13 zlikwidowano kurs do Cargo przez ulicę Piotra i Pawła.
Wraz ze sprzedażą Neoplana, SPPK we wrześniu wycofało się z obsługi międzynarodowej linii szkolnej do Loeknitz.
Umowy: Obecnie SPPK obsługuje linie 63, 101, 102, 103, 106, 107, 109, 110, 111, F, 524 i 526 w ramach 10-letniej umowy ze ZDiTM, która jest głównym źródłem dochodów spółki. Niestety kilka lat temu po wzrostach cen paliw oraz podwyżkach płac dla kierowców umowa ta przestała pokrywać koszty działalności spółki z powodu wielu kredytów finansowych zaciągniętych w formie leasingów zwrotnych przez poprzedniego prezesa w celu szybkiej odnowy taboru. Niewielkie zyski przynosi spółce obsługa Linii Samorządowej, Działkowej i Plażowej oraz przewozy pracownicze (1, 2, 3, 13 i 14). W sierpniu 2009 SPPK wystartowało również w przetargu na obsługę przewozów szkolnych na trasie Nowa Jasienica - Trzebież, lecz przetargu tego nie wygrało. W ostatnich dniach 2009 roku prezes zdecydował się na dochodzenie lepszej stawki za przewozy na liniach zlecanych przez ZDiTM lub zerwanie niekorzystnej umowy na drodze sądowej. 2010 rok pokaże, czy spółka przetrwa...
Author: Luke
Comments: 3
22 april 2010 - Szczecin, pętla Gocław. To było zupełnie spontaniczne zdjęcie. Czekałem tu na przegubowe Volvo na linii 58, gdy nagle widząc ruszającego z pętli MAN-a wycelowałem w niego aparat, kiedy wjeżdżał w kałużę. Efekt tego strzału nad wyraz mi się spodobał.
Author: Luke
Author: Luke
Comments: 2
3 june 2010 - Siedlice - Police. Jakby kto pytał, zdjęcie nie jest krzywe, było prostowane do środka ciężkości słupów w oddali; autobus jedzie z górki, a ja wcale nie właziłem na słup tego dnia.
Author: Luke
Author: Luke
Comments: 6
