Not logged in | Log in | Sign Up
Jelcz M11 #207
Details
| Name | Jelcz M11 (Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990) | |
| VIN | 2608890040055 | |
| Build Number | ||
| Built | 1990 | |
| Scrapped | 2010 | |
| Owners | ||
| 1990 | 1999 | MPK Kraków |
| 2000 | 2010 | Włodarczyk Lublin |
| 2010 | 2010 | Unknown Owner Radom |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1990 | 1995 | KRE 438G |
| 1995 | 1999 | KVA 8781 |
| 2000 | 2010 | LUB 1976 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1990 | 1999 | 12237 / MPK Kraków |
| 2000 | 2010 | 207 / Włodarczyk Lublin |
| Other Information | ||
| 25-06-1990 LUB 1976 ok. 2-3.2000 | ||
Photos
30 november 2004 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście. Prywatne autobusy pojawiły się w Lublinie w 1990 r., pierwszy był mikrobus Nysa, w 1991 r. była już firma Atex z linią 532 do Snopkowa, a także prywatne linie 4 bis i 15, a w 1992 r. już 34 prywatnych przewoźników. W 1993 r. po mieście jeździło już ponad 70 wozów 35 przewoźników posiadających zezwolenia, a także pewna ilość bez zezwoleń. Prywatne wozy jeździły m. in. na liniach: 9, 13, 15, 18 i 39. Prawdopodobnie w 1993 r. pojawiły się żółte oznaczenia MKP i numeracja wozów sięgająca od 001 do mniej więcej 120. Numery nadpisywano przy wymianie pojazdów, a mimo to ok. 1998 r. przekroczono 200, w 2000 r. sięgając prawie 220, a w 2004 r. - 229, później nadając już tylko kilka wyższych. W 2010 r. nowopowstały ZTM rozpisał przetargi i większość firm zdecydowała się włączyć w miejski system biletowy, ostatnie niedobitki za złotówki jeździły do 2012 r. Większość pojazdów różnych marek i przewoźników udało mi się zebrać w spisie, jednak pozostaje nadal wiele nieznanych luk.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 4
26 july 2006 - Lublin, ul. Grygowej. Konduktor gorąco zachęca do korzystania z usług komunikacji prywatnej.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 11
23 april 2010 - Lublin, ul. 3 Maja. Ciekawe jak długo jeszcze biało-niebieskie M11 Pana Włodarczyka będą kursować po mieście.
Author: 2250
Author: 2250
Comments: 2
16 june 2010 - Lublin, ul. Głęboka. Mig sunie przez tunel zieleni, a sunął on jeden z ostatnich razy. Pan Włodarczyk w lipcu zwinął interes, a swoje Migi wystawił na sprzedaż. Już teraz można powiedzieć, że obecny rok przyniósł ze sobą koniec prywatnych Jelczy M11 na liniach miejskich, niedawno jeszcze przeważających w taborze.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 8