Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Urbino 8,6 W19 #A080
Details
| Name | Solaris Urbino 8,6 W19 (Solaris) Solaris Urbino 8,6/Solaris Urbino III (Cummins ISB6.7 250B 180kW/245HP 6700cm3 EEV) (ZF 6 AP 1200 B EcoLife(6)) 14-50 [1-2-0] (2006-) | |
| VIN | SUU2410839B008025 | |
| Build Number | ||
| Built | 2009 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2009 | 2016 | Mobilis Warszawa |
| 2016 | 2016 | Basco Olgiate Comasco |
| 2016 | EAV Napoli | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2009 | 2016 | WU 68587 |
| 2016 | FG 872 GA | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2009 | 2016 | A080 / Mobilis Warszawa |
| 2016 | A080 / EAV Napoli | |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 17.12.2009 | ||
Photos
9 january 2010 - Warszawa, Rondo Żaba. Kurdupel na nowej dla Mobilisu linii.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
Comments: 10
26 april 2010 - Warszawa, ul. Karczunkowska. Tego autka nie powinno być na tej linii, ale w praktyce jednak Alpino tu jeżdżą.
Author: Antech
Author: Antech
Comments: 2
9 october 2011 - Warszawa, ul. Budowlana... yyy... znaczy się ul. Matki Teresy z Kalkuty. 204 na swoim weekendowym przystanku krańcowym, gdzie kierowcy mieli postój podczas wymiany nawierzchni ul. Odrowąża. Jedna rzecz która mnie zastanawia to specjalne rozkłady jazdy dla linii N14 i N64, które nie uwzględniły wszystkich napotkanych przystanków (które zgodnie ze zleceniem zmiany okresowej dla w/w autobusów obowiązują). Po ZP "Budowlana" następnym wyszczególnionym w rozkładzie był ZP "Rondo Żaba", zatem pominięto 6 przystanków.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
5 february 2012 - Warszawa - Rembertów, al. Generała Chruściela. Za-Libero?
Author: pawelzmiennik
Author: pawelzmiennik
Comments: 1
24 november 2012 - Warszawa, ul. Ossowskiego. Z powodu od dawna planowanej weekendowej wymiany nawierzchni ul. Myszkowskiej wszystkie regularne linie omijały zachodnią część "obwodnicy" targówczańskiej. Do obsługi zespołu "Witebska" została uruchomiona linia wahadłowa Z-3, która dowoziła do pozostałych linii w rejon pętli "Targówek". Przystanek "Witebska" 02, z którego zwykle autobusy jadą w kierunku Śródmieścia tym razem stał się dla wysiadających (choć zdezorientowani pasażerowie i tak próbowali wsiadać) przed dojazdem do miejsca zawrotki "na trójkąt". Chociaż kierowcy Alpino udawało się zawracać "na raz", po obwodzie skrzyżowania, to tak łatwo nie było już z SU12, który dzisiaj na Z-3 nie powinien się pojawić, ale... Mobilis to Mobilis ;)
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
Comments: 5
3 march 2013 - Warszawa, ul. Świderska. Mieszkańców Tarchomina i okolic na siłę uszczęśliwiono tramwajem. W tym miejscu "dogodna" przesiadka na tramwaj wymaga pokonania jeszcze chyba 10-metrowej różnicy poprzez długie schody. Winda wprawdzie jest, ale w niedzielę nie działała. Tramwaje na linii 2 w niedzielę kursują równolegle z autobusami linii 101. Takie to wesołe wydatki w dobie konieczności cięć w komunikacji, m. in. dużo bardziej potrzebnych nocnych kursów metra. Sam autobus musiał się wlec za rowerzystą, by zostać wyprzedzonym przez napastliwy samochód.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 3
10 september 2013 - Warszawa, ul. Podleśna. 121 początkowo miała być żoliborską dowozówką do metra, ostatecznie jednak stała się wózkiem sklepowym Lidla. Poza godzinami otwarcia dyskontu liczba pasażerów drastycznie spada, dlatego też ZTM planował linię zupełnie zlikwidować, a ostatecznie znacznie ograniczył jej kursowanie. W rezultacie zawitał na nią Mobilis z Jelczami i Alpinami.
Author: empi
Author: empi
26 october 2013 - Warszawa, ul. Żegańska. Przedświąteczne zasilenia czasem obfitują dość egzotycznymi zestawami.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
Comments: 2
1 may 2014 - Warszawa, ul. Jasna. Solaris Alpino pozuje na tle budynku Krajowej Rady Spółdzielczej.
Pozdrowienia dla kierowcy, który chwilę po wykonaniu zdjęcia pokazał jaką to ma dużą pięść. ;)
Author: sprinter
Author: sprinter
Comments: 2
23 september 2014 - Warszawa, ul. Współczesna. Ta do niedawna polna droga otoczona zabudowaniami została ucywilizowana na potrzeby skierowania tędy linii lokalnych - od rana do południa 334, a po południu 304. Zlikwidowano też zachwaszczoną hopę uniemożliwiającą dotąd przejazd w ul. Starej Gruszy. A wszystko to udało się dzielnicowym włodarzom przed pierwszym dzwonkiem. Do obsługi linii 304 zaangażowano tym samym trzeci (widoczny) autobus o zmniejszonym metrażu, który jako jedyny realizuje tędy przejazdy :) Pozostałe, 12 metrowe brygady nie mają tutaj wstępu. Swoją drogą konia z rzędem temu, kto w kilku zdaniach potrafi naświetlić wszystkie warianty tras rzeczonego socjala i wyjaśnić, jakie każdy ma cele przewozowe ;) Tak czy inaczej nowy odcinek w sieci (pomiędzy ul. Ostródzką, a ul. Głębocką) bardzo mi przypadł do gustu... W przeciwieństwie do mieszkańców, którzy mentalnie pozostali w klimacie polnych dróg. Ale jak wiadomo, okolica znana jest z wekowania - toć tu słoik na słoiku słoikiem pogania. Jeden z nich, widząc, że mnie z aparatem bardzo się oburzył, że robię zdjęcie na "jego" ulicy, tymbardziej jak odparłem, że uwieczniam nowości liniowe w okolicy - stwierdził, że "to podejrzane". Skwitowałem, że "to już Pana problem" i poszedłem dalej ;)
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
Comments: 3