Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 280.26 #2610
Details
| Name | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | 280.26.2829.89 | |
| Build Number | ||
| Built | 1989 | |
| Scrapped | 2002 | |
| Owners | ||
| 1989 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2002 | MZA Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1989 | 1995 | WAB 393P |
| 1995 | 2002 | WIA 9644 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1989 | 1994 | 2610 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2002 | 2610 / MZA Warszawa |
| Other Information | ||
| 2610-III [R10] Wymiana z PKS Warszawa na wóz T90701 | ||
Photos
6 july 1996 - Warszawa, ul. Waszyngtona. Z tym wozem wiąże się ciekawa historia. Przez pomyłkę trafił on początkowo do PKS Warszawa zamiast do MZK, a w MZK jeździł egzemplarz przeznaczony dla PKS. Pewnie nikt by się nie zorientował gdyby nie mały detal: niektóre egzemplarze przeznaczone dla MZK miały rzekomo jakieś wzmocnienia do montażu butli gazowych na dachu. Po kilku tygodniach eksploatacji nastąpiła więc wymiana wozów. Otrzymały te same numery taborowe, ale najwidoczniej malowano je w pośpiechu, bo wyszły niezbyt równo i zapomniano o syrence.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 1
20 september 1996 - Warszawa, ul. Waszyngtona. Ostatnie chwile z fabrycznym żółtym lakierem na zderzakach. Miesiąc później wszystkie ikarusy miały już zderzaki czerwone.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 2
april 1997 - Warszawa, pętla Dw. Wschodni (Lubelska). Wóz był jednym z ostatnich przedstawicieli rocznika `89 jaki poszedł do naprawy głównej. Długi żywot w stanie oryginalnym zapewniła mu jazda na dodatkach.
Author: Kelly
Author: Kelly
