Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Autosan H9-35 #223

Details

NameAutosan H9-35
(Autosan) (Andoria 6CT107 125kW/170HP 6540cm3) (FPS Tczew S5-45(5)) 24-70 [2-0-2] (1981-1996)
VIN600412
Build Number
Built1988
Scrapped2018
Owners
19882011SPGK Sanok
20112018Mati-Trans Poręba
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19882002KSS 274E
20022012RSA N034
20122018SZA 41445
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19882004076 / SPGK Sanok
20042011223 / SPGK Sanok
Rental
Year Of Get Year Of Remove Rented by
20112013Lazar / PKS Południe Zendek
Other Information
24.03.1988
09.04.2018

Photos

8 june 2004 - Sanok, ul. Jagiellońska.
Author: jacekso
newseredytor
8 june 2004 - Sanok, ul. Jana Pawła II.
Author: jacekso
newseredytor
Comments: 12

8 july 2004 - Sanok, ul. Armii Wojska Polskiego (pętla okrężnej linii numer 1 i 1A)
Author: Jakub Zaporowski

Comments: 10

26 july 2008 - Sanok, ul. Jana Pawła II. Fotkę zrobił Adrian_ z platformy widokowej w centrum Sanoka. :)
Author: Krzychu
edytordriverNaczelna pierdoła galerii
Comments: 4

5 september 2009 - Sanok-Olchowce, ul. Przemyska. Mam nadzieję, że teraz nie będzie wtopy ;). Moje 300 zdjęcie na TWB :).
Author: Adrian_

Comments: 9

13 february 2010 - Sanok-Posada, ul. Lipińskiego. 29A kieruje się w stronę swej pętli przy ul. Wilczej. W tle widoczny jest biurowiec Autosanu. Po prawej stronie kadru widać płot za którym znajduje się wydział W-2 w Autosanie (Dział Napraw i Recyklingu), natomiast z lewej strony znajduje się (niewidoczny w kadrze) serwis Autosanu, przy którym aktualnie stoi Libero z Mobilisu.
Author: Adrian_

Comments: 6

13 february 2010 - Sanok-Zatorze, ul. Jezierskiego. Linia 7 jest linią uzupełniającą dla 29 w tej części Sanoka. Większość jej kursów wykonywanych jest w dni powszednie w godzinach szczytowych. W weekendy zaś „siódemka” wykonuje tylko 2 kursy: z godz. 7:05 oraz z 12:00, przy czym pierwszy kurs wykonywany z pętli przy ul. Warzywnej przyjeżdża na nią jako 7A. Drugi kurs (z 12:00) jest kursem weekendowym (w dni powszednie o tej samej porze na tej samej trasie kursuje 29). Z takich ogólnych ciekawostek można też dodać, iż 7 i 29 na Zatorzu różnią się nieznacznie trasą. 7 od przystanku przy nowym szpitalu (800-lecia) robi koło przez ul. Konarskiego (przystanek przy ZUS-ie) i Jezierskiego do pętli Warzywna, 29 zaś od przystanku przy ul. 800-lecia skręca od razu w prawo jadąc bezpośrednio na Warzywną.
Author: Adrian_

Comments: 4

13 march 2010 - Sanok, ul. Konopnickiej. 2 rozpoczyna podjazd pod wzniesienie, po pokonaniu którego zakończy swój kurs na pętli Cmentarz Południowy.
Author: Adrian_

Comments: 8

13 march 2010 - Sanok, pętla Konopnickiej Cmentarz. Autosan przez blisko 30 minut odpoczywa na włączonym silniku, by wyruszyć w kurs powrotny do zajezdni.
Author: Adrian_

Comments: 8

13 march 2010 - Sanok, ul. Konopnickiej. 2 opuszcza już pętlę udając się w stronę miasta. W tle widoczny jest Cmentarz Południowy.
Author: Adrian_

13 march 2010 - Sanok, ul. Marii Konopnickiej. Ostatni kurs linii 2 w okresie jesienno-zimowym udaje się do zajezdni.
Author: Adrian_

Comments: 8

22 may 2010 - Sanok-Posada, ul. Lipińskiego 5A (z niezwykle dobrą frekwencją, jak na sobotę) udaje się do Zasławia kursem z godz. 9:15. Po lewej natomiast można zobaczyć ile aktualnie kosztuje benzyna na stacji paliw Petro-San. Bez wątpienia Sanok ma jedne z najwyższych cen paliw na Podkarpaciu.
Author: Adrian_

Comments: 5

6 august 2010 - Zagórz, ul. Batorego. Autosan opuszcza pętlę w Zagórzu udając się do Sanoka. W chwili obecnej linia 5 jest jedną z dwóch najdłuższych linii podmiejskich w Sanoku (drugą jest 12). Jej trasa w jedną stronę wynosi 8km. Cóż to jest, jeśli w latach 70-tych i 80-tych SPGK obsługiwało tak długie linie, jak 18 (Sanok-Tokarnia, 22km), 44 (Sanok-Grabówka, 23km), czy też Sanok-Polańczyk p. Myczkowce, Solinę (40km w jedną stronę !). Ogólnie rzecz biorąc gdyby nie to, że w latach 90-tych prawie cały pakiet linii podmiejskich oddano nie byłoby dziś prywaciarzy typu Kontra lub Start, a komunikacja miejska nadal docierałaby tak daleko. Pomijając juz fakt, ze w dawnych czasach w Sanoku istniało tylko SPGK i PKS :).
Author: Adrian_

7 august 2010 - Sanok, ul. Lipińskiego
Author: LK-MZK

2 september 2010 - Bykowce. 13 wjeżdża na pętlę w Bykowcach. Trzeba przyznać, że rozkład tej linii jest fatalnie ułożony. Większość kursów odjeżdża spod zajezdni (Jana Pawła) w takcie godzinnym, np. 12:40, 13:40 itd. Sęk w tym, że z Bykowiec powrotna 13 ma odjazd np. o 13:10, 14:10 itp. To daje 30 minut na przejechanie całej trasy, co jest niewykonalne zwłaszcza, że już przed rondem są korki, w centrum Sanoka też, a dodatkowo z tej linii korzysta wiele osób, stąd konieczność sprzedaży biletów na przystankach i kolejne kilka minut straconych. W efekcie 13 przyjeżdża do Bykowiec na styk i od razu bez żadnego postoju musi wracać.
Author: Adrian_

Comments: 4

5 september 2010 - Zahutyń. Niedawno w Nowinach ukazał się artykuł nt. podpisania prze miasto Sanok umowy z Autosanem. Ciekawostką jest fakt, iż 7 nowych Autosanów Sancity zostanie wyposażonych w głosowe zapowiadanie przystanków. To innowacyjne rozwiązanie jak Sanok. Ciekawe tylko, ile czasu owe zapowiadanie będzie działać, bo znając kierowców SPGK szybko mogą je wyciszyć (podobna kwestia dotyczy monitoringu).
Author: Adrian_

Comments: 8

5 september 2010 - Zagórz, ul. Piłsudskiego. Ostatnio mam szczęście do tej H9 :).
Author: Adrian_

21 november 2010 - Sanok-Zatorze, ul. Stawiska. Autosan na linii 29 zmierza w stronę szpitala. W niedzielne poranki komunikacja miejska nie cieszy się szczególną popularnością. Przeważnie korzysta z niej max. 10 osób (reszta śpi albo jest w kościele) na każdej linii. Na szczęście w przeciągu dnia sytuacja nieco się poprawia. SPGK jednak zdaje się nie zwracać na to uwagi i przez to np. w niedzielę na mieście można uświadczyć także Autosany A1010M, czyli nieco większe pojazdy jadące np. kursem, które wiezie 4-5 osób. Gdzie tu jakakolwiek logika i ekonomia? trudno orzec. Z kolei w dni powszednie w godzinach szczytu niektóre linie są dość mocno zawalone, czego przykładem może być kurs linii 0 z 15:55, gdzie już na ul. Beksińskiego większość osób jedzie na stojąco. Przy okazji abstrahując od tematu km na zdjęciu widać ostatnie podrygi jesieni. Od przeszło godziny w Sanoku prószy już śnieg :).
Author: Adrian_

Comments: 7

21 november 2010 - Sanok-Zatorze, ul. Stawiska. Kolejny Autosan z dość ciekawą historią. Jako jeden z nielicznych w SPGK brał udział w stłuczce (z Fiatem 126p), która miała miejsce w 1999r. Wówczas autobus nie odniósł poważniejszych obrażeń (Maluch wjechał w bok). Przed modernizacją, gdy ów H9-35 posiada nr tab. 076 miał na sobie reklamę sklepu komputerowego Abacus na białym tle. Wówczas jeździł nim pewien wąsaty kierowca, który lubił od czasu do czasu depnąć w gaz. Niestety nie wiem, czy nadal pracuje, lecz widziałem go jakiś czas po modernizacji jak śmigał 223.
Author: Adrian_

Comments: 8

22 december 2010 - Sanok, ul. Sowia. Aktualnie na zajezdni SPGK stoją już 2 z 5. fabrycznie nowych Sancity M12LE. Autobusy te podobnie, jak 9LE są pomalowane na żółto (barwy zakładowe SPGK). Do tego widnieje na nich charakterystyczne logo bociana oraz napisy promocyjne "San OK". Na liniach pojawią się po 1. stycznia 2011.
Author: Adrian_

Comments: 3

28 december 2010 - Zagórz, ul. Wolności. Skoro rok 2010 już się zakończył warto wspomnieć, co przez te 12 miesięcy wydarzyło się w SPGK. Najważniejszymi wydarzeniami były: -montaż wyświetlaczy w autobusach SPGK -pozyskanie środków na modernizację taboru -zakup 7 nowych Autosanów -sukcesywne remontowanie dotychczasowych pojazdów Co w komunikacji miejskiej w Sanoku przyniesie rok 2011 ? same dobre rzeczy: 1. Wprowadzenie do eksploatacji pierwszych autobusów niskopodłogowych (wprawdzie LE, jednak to już coś) 2. Wycofanie 3 Autosanów H9-35 i ograniczenie ich liczby do 13 3. Wprowadzenie głosowej zapowiedzi przystanków 4. Przedłużenie linii 5 o 10 przystanków do miejscowości Sanoczek Ponadto budżet na rok 2011 przewiduje zakup 2 kolejnych autobusów dla komunikacji miejskiej. Słowem po 5 latach jako takiego zastoju w końcu zaczyna się coś dziać :).
Author: Adrian_

26 january 2011 - Sanok-Posada, ul. Stróżowska. W ostatnim czasie na portalu iSanok.pl ukazał się artykuł o nowych Autosanach Sancity w SPGK. Autobusy te jeżdżą już od niemal 2 tygodni, lecz informacja o nich pojawiła się dopiero teraz. Dobre i to, gdyż główny portal informacyjny-Esanok.pl totalnie zignorował ten fakt.
Author: Adrian_

Comments: 8

26 january 2011 - Sanok-Posada, ul. Stróżowska. Od dziś SPGK wprowadza zmiany w rozkładzie jazdy:
1. Linia 5, 10 i 17 zostają wydłużone niektórymi kursami do Sanoczka

2. Wydłużone kursy zostaną oznaczone kolejnymi wariantami linii 5 i 10, czyli odpowiednio 5 B i 10 B

3. Kursy linii 5 jeżdżące do Czerteża otrzymują kolejny wariant w postaci 5 Z
4. Utworzona zostaje (a właściwie "wskrzeszona") linia 18 na trasie Sanoczek-Jana Pawła II p. ul. Okulickiego, Krakowską, Rymanowską, Kościuszki, Piłsudskiego, Mickiewicza. Linia ta będzie wykonywać 2 kursy: o 20:05 (w dni powszednie) i 20:25 (soboty, niedziele, święta).
5. Kurs linii 14 z 9:20 będzie rozpoczynał się z parkingu przy ul. Białogórskiej. Czyli SPGK nadal drąży proces odcinania Białej Góry od komunikacji miejskiej
.

Author: Adrian_

20 february 2011 - Sanok-Posada, ul. Okrzei. Trzeba przyznać, że "boćki" wraz z napisem SAN OK urozmaiciły nieco malowanie SPGK. Na autobusach nowy wzór prezentuje się bardzo estetycznie i nie trzeba było nawet specjalnie niszczyć barw zakładowych. Problem był jedynie z miejskim Trampem, który pod wizerunek boćka musiał oddać część swojego chaotycznego malowania. Najgorzej jednak będzie z Mediumem 240. Ma świetne barwy, a nowe logo trochę je uszkodzi.
Author: Adrian_

Comments: 2

20 february 2011 - Sanok, ul. Okrzei.
Author: Adrian_

18 march 2011 - Sanok - Posada, ul. Robotnicza.
Author: Adrian_

15 september 2011 - Sanok, ul. Rymanowska.
Author: Adrian_

Comments: 1

31 october 2011 - Sanok - Dąbrówka, ul. Krakowska. Jedno z ostatnich zdjęć tego psiukacza na liniach SPGK. Swoją drogą nie przypuszczałem, że SPGK uda się sprzedać jakąkolwiek H9-35. Po pierwsze autobusy oferowane do sprzedaży były nieco przestarzałe, a po drugie mimo odbudowy w latach 2004-2005 początkowo żądano za nie zbyt dużych pieniędzy.
Author: Adrian_

13 november 2011 - Sanok - Zatorze, ul. 800-lecia. W poniedziałek po blisko 7-miesięcznym remoncie otwarto nowy, poszerzony most przy ul. Konarskiego. W związku z tym linie 10A, 29 oraz 29A powróciły na swoje pierwotne trasy. Dodatkowo na trasie 29 i 29A poszerzono także ul. Kluski oraz ul. Okrzei przez co ostatnio coraz częściej linie te obsadzane są przez M12LE.
Author: Adrian_

Comments: 4

6 december 2011 - Myszków, ul. Jedwabna. W sumie to nie mam pewności czy ten żółtek jest własnością Lazara ale sanockiego numeru już nie ma, więc pewnie SPGK go sprzedało.
Author: jacekso
newseredytor
Comments: 11

11 january 2012 - Myszków, ul. Stawowa. Po przerejestrowaniu sanockich autosanów okazało się, że dwa mają tablice STA (Lazar), a jeden jest własnością pośrednika.
Author: jacekso
newseredytor
Comments: 2

23 january 2012 - Myszków, ul. Kopernika.
Author: jacekso
newseredytor
5 july 2012 - Myszków, ul. PCK.
Author: Oskarpaj

5 july 2012 - Myszków, aleja Wolności.
Author: Oskarpaj

Comments: 1

29 april 2014 - Jędrzejów, ul. Przypkowskiego. Od 1 stycznia tego roku komunikację miejską w Jędrzejowie obsługuje Mati-Trans z Poręby koło Zawiercia.
Author: jacekso
newseredytor
19 august 2015 - Jędrzejów, ul. Daszyńskiego. Klasycznie to on nie wygląda, ale nadrabia to przyjemnie brzmiącymi podzespołami, a do tego całkiem żwawy. Niestety pod względem komunikacyjnym przez te ostatnie kilka lat nastąpiła miniaturyzacja taboru. Kiedyś gdzie się nie obejrzeć, to pełno Psiukaczy, klamkowych H9, L11-stek, Mediumy. A teraz marnym pocieszeniem jest, jak Mediuma się widzi w ruchu. Pozostała część taboru, to Varioty z angielską budą i inne podobne.
Author: Loginer

Comments: 2

23 september 2015 - Jędrzejów, ul. Przemysłowa.
Author: jacekso
newseredytor