Not logged in | Log in | Sign Up
Jelcz 043 #LUP 938C
Details
| Name | Jelcz 043 (Jelcz) (Škoda 706 RT 118kW/160HP) 52/52 [0-1-1] (1959-1986) | |
| VIN | 023 | |
| Build Number | ||
| Built | 1959 | |
| Scrapped | ||
| Modernizations | ||
| Jelcz PR-06 (Jelcz) Škoda 706/Technical Equipment (WSK Mielec SW680/165 149kW/203HP 11100cm3) | ||
| Owners | ||
| 2009 | Am-Ekspert Puławy | |
| 2009 | PKS Puławy | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| ? | 2007 | LUP 938C |
| 2007 | LPU 41RY | |
| Other Information | ||
| Wrzesień 2009- wóz wycofany z eksploatacji- nieopłacalna naprawa silnika. | ||
Photos
29 august 2005 - Puławy, zajezdnia PKS, a konkretnie to przy dużej silnikowni. Baba jaga od drugiej strony. Trzyma się całkiem, całkiem. Swego czasu PKS chciał skasować Babę jagę, a w jej miejsce dać Tatrę T815. Kupiono Tatrę T815. I na tym się skończyło. Stała z rok na bazie, nic nie ruszana. Po tym czasie PKS sprzedał ją. A Baba jaga śmiga dalej. Innym bonusem, z posiadania baby jagi są cud dźwięki, jakie wydobywają się z pod maski. ( od kiedy myszy wrąbały koc wygłuszający, ma się rozumieć ).
Author: Zielony
Author: Zielony
Comments: 1
19 january 2007 - Puławy, zajezdnia PPKS. Baba Jaga stoi i czeka na wezwanie. Gdy ne ma żadnego autobusu „padłego” na trasie, albo nie trzeba holować jakiegoś „trupa” na zajezdni, baba jaga, ma swoją miejscówkę, pomiędzy dużą silnikownią i zespołownią. Na chwil obecną zmieniła się co nieco. Zyskała m in. wciągarkę, oraz nowe białe tablice rejestracyjne
Author: Zielony
Author: Zielony
Comments: 2
31 december 2007 - Puławy, dworzec autobsowy. cd- Peer raczył odmówić posłuszeństwa, tak więc wezwano pogotowie techniczne- czyli Babę Jagę, tudzież Drużynę A.
Author: Zielony
Author: Zielony
5 august 2016 - Puławy, ul. Dęblińska, siedziba Zakładu Drzewnego Backiel Tadeusz Płaza Zdzisław S.C. Do Am-Espertu trafił też pogot ze zliwkidowanego PKS-u w Puławach. Sorry za kadr, ale fotkę zrobiłem zza płotu.
Author: Krzychu
Author: Krzychu
11 june 2020 - Puławy, siedziba Zakładu Drzewnego. Sam teren byłego muzeum mocno zarósł, a wozy wrastają już od dobrych kilku lat. Spośród kilkudziesięciu pojazdów, z których większość została sprzedana, bądź zezłomowana, ostało się kilka eksponatów: MAN 15.168 z 1976 roku, FSC Star 26-P Jelcz z 1971 roku oraz tytułowy Jelcz 706 RTO 30 z 1959 roku z nieistniejącego już PKS Puławy.
Author: Maciej Piłat
Author: Maciej Piłat