Not logged in | Log in | Sign Up
MAN NM223 #696
Details
| Name | MAN NM223 (Göppel) MAN 10/11.xxx HOCL (469)/MAN NMxx3 [1-2-0] | |
| VIN | WMA469ZZZ1G149285 | |
| Build Number | ||
| Built | 2000 | |
| Scrapped | 2019 | |
| Owners | ||
| 2000 | 2007 | SBC Oslo |
| 2007 | 2009 | Concordia Oslo |
| 2009 | 2012 | Nobina Oslo |
| 2012 | 2019 | ZKM Lębork |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2000 | 2012 | DK 10983 |
| 2012 | 2019 | GLE 09TF |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2000 | 2007 | 707 / SBC Oslo |
| 2007 | 2009 | 0707 / Concordia Oslo |
| 2009 | 2012 | 0707 / Nobina Oslo |
| 2012 | 2019 | 696 / ZKM Lębork |
| Other Information | ||
| 12.09.2019 - wywieziony na złomowisko | ||
Photos
10 july 2012 - Lębork, ul. Henryka Sienkiewicza. Tak prezentuje się jeden z dwóch nowych nabytków lęborskiego ZKM. MAN-Göppel NM223 na trasie zadebiutował 15 czerwca na linii nr 6. Natomiast drugi wóz - Mercedes O405NÜ jest przygotowywany do eksploatacji, czeka też na lakierowanie.
4: Lubowidz -> Sportowa
Author: Tomek1
4: Lubowidz -> Sportowa
Author: Tomek1
Comments: 1
12 july 2012 - Lębork, baza ZKM. W Lęborku dbamy o wozy! MAN świeżo po wykonaniu zjazdowego kursu do Placu Piastowskiego.
Author: Patryk
Author: Patryk
23 july 2012 - Mosty, ul. Długa.
Najnowszy smrodek w stajni ZKM Lębork śmiga po "Obwodnicy Mostów". Dość szeroka ta droga jak na wioskę. Tą ulicą przejeżdżają dwie lęborskie linie 1 i 4, z tym, że 1 ma bardzo niewiele kursów.
Author: Karol Woźniak
Najnowszy smrodek w stajni ZKM Lębork śmiga po "Obwodnicy Mostów". Dość szeroka ta droga jak na wioskę. Tą ulicą przejeżdżają dwie lęborskie linie 1 i 4, z tym, że 1 ma bardzo niewiele kursów.
Author: Karol Woźniak
Comments: 5
13 february 2013 - Lębork, ul. Warszawska. Komunikacja w Lęborku cały czas idzie do przodu, ale wymaga jeszcze dużo zmian. Przede wszystkim kuleje rozkład jazdy i alokacja taboru. Autobusy jeżdżą rzadko i są przepełnione. Mowa tutaj zwłaszcza o liniach 1 i 4, które kursują w nieregularnych odstępach. Raz na autobus czekamy zaledwie 15 minut, po czym kolejny odjeżdża dopiero za godzinę. Nieciekawą sytuację ma także "dwójka", która w godzinach szczytu dosłownie tonie w korkach na ulicy Zwycięstwa. Z kolei "trójka" na odcinku Lidl - Plac Piastowski wozi powietrze... Z resztą krańcówka tej linii przy Lidlu to niezły niewypał. Wielowariantowość linii powoduje często dezorientację wśród pasażerów. Zwłaszcza linii 2 przydałoby się lepsze usystematyzowanie trasy (podobnie jak poczyniono to z liniami 1 i 4).
Na plus zaliczymy postępującą wciąż odnowę taboru przewoźnika. Na stanie znajduje się 11 autobusów, z czego 10 jest przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych. Średnia wieku taboru wynosi około 14 lat. Dużym minusem jest alokacja taboru klasy MIDI na linie 1 i 4 w dni robocze, gdzie na "trójce" śmiga sobie SN z przeciętnym zapełnieniem.
Mamy też jednak ciekawy projekt unowocześnienia tutejszej KM. Planowane jest wdrożenie systemu kontroli nad autobusami, który m.in. za pomocą GPS ma ułatwić ich lokalizację i zniwelować opóźnienia. Dodatkowo na głównych przystankach mają zostać zainstalowane ekrany, których zadaniem będzie informowanie pasażerów o przyjazdach autobusów, ewentualnych opóźnieniach i zmianach tras. Docelowo cały projekt ma zostać też rozszerzony o możliwość płatności za bilety drogą elektroniczną.
4: Sportowa -> Lubowidz
Author: Tomek1
Na plus zaliczymy postępującą wciąż odnowę taboru przewoźnika. Na stanie znajduje się 11 autobusów, z czego 10 jest przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych. Średnia wieku taboru wynosi około 14 lat. Dużym minusem jest alokacja taboru klasy MIDI na linie 1 i 4 w dni robocze, gdzie na "trójce" śmiga sobie SN z przeciętnym zapełnieniem.
Mamy też jednak ciekawy projekt unowocześnienia tutejszej KM. Planowane jest wdrożenie systemu kontroli nad autobusami, który m.in. za pomocą GPS ma ułatwić ich lokalizację i zniwelować opóźnienia. Dodatkowo na głównych przystankach mają zostać zainstalowane ekrany, których zadaniem będzie informowanie pasażerów o przyjazdach autobusów, ewentualnych opóźnieniach i zmianach tras. Docelowo cały projekt ma zostać też rozszerzony o możliwość płatności za bilety drogą elektroniczną.
4: Sportowa -> Lubowidz
Author: Tomek1
13 february 2013 - Lębork, wyjazd z pętli przy ulicy Jana Kusocińskiego. Wcześniej kursujący na linii "4" Göppel przebrał się w linię "1" i rusza w kierunku Mostów. W środku pojazd całkiem cichy, utrzymany w przyjemnej kolorystyce i zadbany, chociaż pomazane siedzenia na tyle można by było spokojnie czymś wyczyścić. ;)
Author: Patryk
Author: Patryk
Comments: 5
31 may 2013 - Lębork, skrzyżowanie ulic Bolesława Krzywoustego i Kaszubskiej. Dwójka już prawie u kresu swojej podróży. Autobusy co 30. minut na godzinę stanowczo tu wystarczają.
Author: Patryk
Author: Patryk
15 july 2013 - Lębork, MAN opuszcza cmentarz umiejscowiony na dolnej pętli i kieruje się do Nowej Wsi Lęborskiej. Na czas wakacji można tutaj oprócz dwójki sfocić także trójkę - raz na dzień o 6:44.
Od 19 sierpnia ZKM Lębork zmienia cennik biletów. Za bilet jednorazowy normalny na terenie Lęborka zapłacimy 2,30 zł, czyli o 10 groszy więcej niż ma to miejsce teraz, zaś za bilet ulgowy o 20 groszy więcej (dotychczas 1,20 zł). Identyczna cenowa sytuacja z biletami normalnymi jest w strefie B+C i A+B+C, natomiast bilety ulgowe ulegają dość sporej podwyżce. Przykładowo we wspomnianej strefie A+B+C dziś zapłacimy 2,25, po 19 sierpnia cena będzie wynosić aż 2,70 zł. Zmieniają się także opłaty dodatkowe np. za podróżowanie bez ważnego biletu (z 70 na 100 zł), a także jazdę bez ważnego dokumentu poświadczającego uprawnienie do bezpłatnego lub także ulgowego przejazdu. Co ciekawe, tutaj cena spada z 70 na 50 zł.
Author: Patryk
Od 19 sierpnia ZKM Lębork zmienia cennik biletów. Za bilet jednorazowy normalny na terenie Lęborka zapłacimy 2,30 zł, czyli o 10 groszy więcej niż ma to miejsce teraz, zaś za bilet ulgowy o 20 groszy więcej (dotychczas 1,20 zł). Identyczna cenowa sytuacja z biletami normalnymi jest w strefie B+C i A+B+C, natomiast bilety ulgowe ulegają dość sporej podwyżce. Przykładowo we wspomnianej strefie A+B+C dziś zapłacimy 2,25, po 19 sierpnia cena będzie wynosić aż 2,70 zł. Zmieniają się także opłaty dodatkowe np. za podróżowanie bez ważnego biletu (z 70 na 100 zł), a także jazdę bez ważnego dokumentu poświadczającego uprawnienie do bezpłatnego lub także ulgowego przejazdu. Co ciekawe, tutaj cena spada z 70 na 50 zł.
Author: Patryk
Comments: 4
24 july 2013 - Lębork, ulica Janusza Kusocińskiego. Do maja 2015 roku ta ulica straci dużo na uroku, bowiem planowana jest gruntowna przebudowa tej jezdni wraz z Mieszka I. Powstanie tu zatem m.in. nowa zatoka autobusowa, ścieżka rowerowa i chodniki, których bardzo brakuje. Przebudowane zostaną także przystanki.
Ponadto zarząd ZKM Lębork cały czas zastanawia się nad wprowadzeniem automatów biletowych, między innymi po licznych skargach pasażerów, że bilet u kierowcy jest droższy, niż ten kupiony w kiosku.
Author: Patryk
Ponadto zarząd ZKM Lębork cały czas zastanawia się nad wprowadzeniem automatów biletowych, między innymi po licznych skargach pasażerów, że bilet u kierowcy jest droższy, niż ten kupiony w kiosku.
Author: Patryk
25 july 2013 - Lębork, ulica Kaszubska. Na dniach do Lęborka przyjedzie nowiutkie Urbino z Bolechowa, natomiast dziś ZKM rozstrzygnął przetarg na dostawcę jednej używki. Jak się okazuje, po raz drugi wygrał Pan Pankau z Łosina z cenną brutto 98 400 zł, bo właśnie ona była głównym kryterium. Autobus ma być w 100% niskopodłogowy, całkowicie klimatyzowany, a rok produkcji maksymalnie 2003. Trzeba przypilnować dziada na malowaniu w Słupsku. ;) A za kilka lat w tym miejscu będzie przebiegał zupełnie nowy fragment drogi S6 (Szczecin-Gdańsk).
Author: Patryk
Author: Patryk
Comments: 2
6 september 2013 - Lębork, ul. Pionierów. Ładnie się prezentują małe MANy z tej serii, aczkolwiek ten jakiś taki zmelachotany. Przednie panele jakieś krzywe i tylna klapa cała pogięta. Wyjechał tylko na szczyt.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
6 september 2013 - Lębork, ul. Pionierów. Jakoś nikt wcześniej w ten rejon Lęborka nie zaglądał.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 1
6 september 2013 - Lębork, ul. Pionierów. Do industrialnej zony autobusy zaglądają zaledwie kilka razy dziennie w szczytach przewozowych. Tuż przed 14 było tu kompletnie pusto, ale jak tylko wybiła pełna dziesiątki osób wyległy na ulicę.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 1
12 september 2014 - Lębork, ul. Henryka Łasaka. Od 1 września zmieniono trasę przejazdu autobusów linii 1 i 4 w obrębie Osiedla Sportowego. Zmiana polegała na skierowaniu obu linii w głąb osiedla. "Jedynka" i "czwórka" w kierunku pętli przy stadionie miejskim, od ulicy Kusocińskiego jadą ulicą Łasaka i Teligi, następnie wracają na ulicę Kusocińskiego i kończą bieg na dotychczasowej pętli. Na nowej trasie autobusy zatrzymują się na nowych przystankach "Łasaka" na ulicy Łasaka oraz "Sportowa - kościół" na ulicy Teligi. Zmieniła się też lokalizacja przystanku "Kusocińskiego" w kierunku pętli, który przeniesiono przed skrzyżowanie z ulicą Łasaka. Zmianę tras, którą planowano wdrożyć już w ubiegłym roku, opóźnił remont ulicy Kusocińskiego na odcinku między pętlą autobusową, a ulicą Mieszka I.
4: Sportowa -> Lubowidz
Author: Tomek1
4: Sportowa -> Lubowidz
Author: Tomek1
30 december 2014 - Lębork, okolice górnej pętli przy cmentarzu. W oczekiwaniu na #695 przez przypadek trafił się #696. W okresie od 1 listopada do 31 marca komunikacja miejska tutaj nie zagląda. Dzisiaj po zimie w Lęborku nie ma już śladu. Z pozdrowieniami dla kierowcy. :)
Author: Patryk
Author: Patryk
Comments: 2
28 july 2015 - Lębork, ul. Bolesława Krzywoustego. W tegorocznym okresie wakacyjnym lęborski ZKM dość poważnie ograniczył rozkład jazdy. Zazwyczaj zmiany te nie dotykały linii 2 i 6, w tym roku niestety dotknęły także dwójki i uzupełniającej ją, linii nr 20. W godzinach przedpołudniowych częstotliwość na wspólnym odcinku spadła z 30 do 60 minut. Zwyczajowo ograniczeniu uległa także liczba kursów na liniach 1, 4 i 5. Łącznie na trasy w okresie wakacji wyjeżdża maksymalnie sześć wozów.
2: Kaszubska-Cmentarz -> Nowa Wieś Lęborska
Author: Tomek1
2: Kaszubska-Cmentarz -> Nowa Wieś Lęborska
Author: Tomek1
Comments: 2
31 october 2016 - Lębork, ulica Henryka Sienkiewicza. Ten midik bardzo się udał, czego nie można powiedzieć o #699. Autobus bardzo dużo czasu spędza na warsztacie.
Author: Patryk
Author: Patryk
10 october 2018 - Lębork, ul. Lubelska. Na "szóstce" podobno spotkać można prawie wyłącznie Kapenę Urby, a mi się jednak trafiło większe wozidło. I nawet to to miało niezłe napełnienie.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 5
23 may 2019 - Lębork, skrzyżowanie ulic: Księdza Szczepana Gracza x Kolejarzy. Kapena na linii "6" to już chyba przeszłość, najczęściej jeździ właśnie ten sympatyczny MAN. Zaraz po lewej stronie kadru znajduje się słynne złomowisko, gdzie przemiał nie zna granic. Dziś kasowana była zielona Setra S215 RL (zabytek!) oraz sekcja A MAN-a NG313 (biały z czerwonym pasem na dole). Niestety, wszystko już bez rejestracji...
Author: Patryk
Author: Patryk
23 may 2019 - Lębork, ulica Chłopska. Jak się okazało, w maju zrobiłem ostatnie zdjęcia tego MAN-a. Mercedes Citaro o numerze #695, który był typowany do odstrzału, jednak nie został wycofany z eksploatacji, a w zamian za niego do kasacji skierowano właśnie #696. Dziś, razem z #697, pojazdy trafiły na szrot.
Author: Patryk
Author: Patryk
Comments: 2