Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Urbino 12 W13 #374
Details
| Name | Solaris Urbino 12 W13 (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino III (DAF PR183S3 188kW/256HP 9186cm3 EEV) [2-2-2] | |
| VIN | SUU241161AB008476 | |
| Build Number | ||
| Built | 2010 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2010 | MPK Kielce | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2010 | 2015 | WWL YM06 |
| 2015 | TK 9065M | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2010 | 374 / MPK Kielce | |
| Rental | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Rented by |
| 2010 | 2010 | MZK Puławy |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 15.04.2010 | ||
Photos
9 september 2010 - Radom, ul. Żółkiewskiego. Kieleckie SU12 w drodze do Puław na testy.
Podziękowania za info dla xloloox`a :-)
Author: empi
Podziękowania za info dla xloloox`a :-)
Author: empi
Comments: 10
6 february 2011 - Kielce, pętla Os. Ślichowice, przebudowana w ostatnim czasie ze środków unijnych na tzw. Minidworzec. Jest fajnie, bo jest cieplutka poczekalnia, ale rozmieszczenie przystanków, miejsc postojowych i obiektu raczej nie było planowane z myślą o pasażerach. Autobusy stoją na parkingu, wpuszczają pasażerów dopiero po podjeździe na przystanek zlokalizowany po drugiej stronie ulicy, kilkanaście metrów od poczekalni. Żeby się więc nie nałazić i nie przegapić autobusu, lepiej czekać na niego pod obleśną starą wiatą niż w poczekalni. Na szczęście obiekt nie jest skasztaniony na tyle, by nie można go było poprawić małym nakładem środków - odwracając kierunek ruchu, autobusy miałyby stanowiska postojowe przy samej poczekalni. Może za kilka lat to zrobią, przy okazji dobudowując jakieś stanowiska.
Według kierowców pojawiłem się tam w roli szpiega planującego zamach terrorystyczny.
Author: empi
Według kierowców pojawiłem się tam w roli szpiega planującego zamach terrorystyczny.
Author: empi
Comments: 5
29 july 2014 - Kielce, ulica Czarnowska. To zdjęcie zostało wykonane niemal równo dziesięć lat temu. W transporcie zbiorowym to oznacza kawał czasu. Zobaczmy więc co się od tego czasu zmieniło.
Przede wszystkim widoczny w tle dworzec przeszedł ogromną metamorfozę. Ze starym łączy go tak naprawdę tylko szkielet, poza tym jest to zupełnie inny budynek. Nie ma już PKS-u który zarządzał dworcem a przede wszystkim wykonywał bardzo dużo kursów wokół stolicy regionu świętokrzyskiego. W nazwie dworca także nie uświadczymy nazwy zlikwidowanego przedsiębiorstwa, jest natomiast Dworzec Autobusowy. Pamięć o PKS-ie jednak nie przemija, wciąż organizowane są spotkania dla byłych pracowników.
Obecność linii 35 na ulicy Czarnowskiej także przeszła do historii. Teraz linia, zamiast do Żytniej, kursuje do osiedla Podkarczówka, zaś ulicą Żytnią linia kursuje dwukierunkowo. Nie zobaczymy także reklam na zewnętrznych szybach autobusów, nie wejdziemy na stronę internetową z widocznej reklamy i nie będziemy mogli sprawdzić oferty dealera samochodów.
Tylko tyle czy aż tyle zmieniło się w ciągu ostatnich 10 lat. Za 10 lat z pewnością czekają nas kolejne zmiany. Nie wiemy tylko czy koniecznie w tym miejscu, ale na pewno coś gdzieś na mieście się zmieni.
Author: kams
Przede wszystkim widoczny w tle dworzec przeszedł ogromną metamorfozę. Ze starym łączy go tak naprawdę tylko szkielet, poza tym jest to zupełnie inny budynek. Nie ma już PKS-u który zarządzał dworcem a przede wszystkim wykonywał bardzo dużo kursów wokół stolicy regionu świętokrzyskiego. W nazwie dworca także nie uświadczymy nazwy zlikwidowanego przedsiębiorstwa, jest natomiast Dworzec Autobusowy. Pamięć o PKS-ie jednak nie przemija, wciąż organizowane są spotkania dla byłych pracowników.
Obecność linii 35 na ulicy Czarnowskiej także przeszła do historii. Teraz linia, zamiast do Żytniej, kursuje do osiedla Podkarczówka, zaś ulicą Żytnią linia kursuje dwukierunkowo. Nie zobaczymy także reklam na zewnętrznych szybach autobusów, nie wejdziemy na stronę internetową z widocznej reklamy i nie będziemy mogli sprawdzić oferty dealera samochodów.
Tylko tyle czy aż tyle zmieniło się w ciągu ostatnich 10 lat. Za 10 lat z pewnością czekają nas kolejne zmiany. Nie wiemy tylko czy koniecznie w tym miejscu, ale na pewno coś gdzieś na mieście się zmieni.
Author: kams
Comments: 1
5 june 2015 - Kielce, pętla Sikorskiego. Dziś już nie uświadczymy 46 w tym miejscu.
Do niedawna na tej linii w dni robocze pojawiał się autobus solowy. Była to pozostałość po czasach gdy w Kielcach nie było niskopodłogowych przegubowców i na tego typu brygadzie mógł się pojawić tylko krótki pojazd. Pojawiało się coraz więcej nowszych pojazdów, linia z czasem stała się w całości niskopodłogowa, a solówka pozostała aż do zamiany pętli 35 i 46. Niestety pojazd dwunastometrowy nie sprawdzał się w zwykłe dni bo zawsze był zapchany, podobnie jak cała linia 46 w tamtych czasach. Dziś (nie licząc weekendów) autobusy krótkie pojawiają się tylko w sytuacjach awaryjnych. Tłok na 46 również się nieco zmniejszył choć w szczycie długie pojazdy bywają zatłoczone.
Author: kams
Do niedawna na tej linii w dni robocze pojawiał się autobus solowy. Była to pozostałość po czasach gdy w Kielcach nie było niskopodłogowych przegubowców i na tego typu brygadzie mógł się pojawić tylko krótki pojazd. Pojawiało się coraz więcej nowszych pojazdów, linia z czasem stała się w całości niskopodłogowa, a solówka pozostała aż do zamiany pętli 35 i 46. Niestety pojazd dwunastometrowy nie sprawdzał się w zwykłe dni bo zawsze był zapchany, podobnie jak cała linia 46 w tamtych czasach. Dziś (nie licząc weekendów) autobusy krótkie pojawiają się tylko w sytuacjach awaryjnych. Tłok na 46 również się nieco zmniejszył choć w szczycie długie pojazdy bywają zatłoczone.
Author: kams
24 june 2015 - Kielce, ul. Sandomierska. Pozdrowienia dla kierowcy autobusu ;).
Linia nr 10, kierunek Ciekoty zalew
Author: karkwa123
Linia nr 10, kierunek Ciekoty zalew
Author: karkwa123
Comments: 3
17 july 2015 - Kielce, ul. Hoża. To co rano wyjeżdża na linię szczytową wcale nie musi wyjechać na to samo po południu. Czasem wyjeżdża ten sam pojazd (gdy zjeżdża na krótko z linii) choć w przypadku 23 zwykle po południu wyjeżdża inny pojazd niż rano. Tak też było tego dnia. Rano wyjechał inny a po południu 374. Jednak na pierwszej brygadzie 671 był cały dzień.
23/2
Author: kams
23/2
Author: kams
Comments: 3
20 august 2015 - Kielce, ul. Sikorskiego. Przypomnienie bardzo upalnego sierpnia w którym to temperatury przekraczały 30 stopni, w tytułowym pojeździe była sauna a susza była tak silna że poniszczyła zieleń.
Author: kams
Author: kams
31 march 2016 - Kielce, pętla Sikorskiego. Znowu zdjęcie 374 na tej pętli. Nareszcie stracił reklamę w ponurych kolorach i zaczął jakoś wyglądać.
Author: kams
Author: kams
3 april 2016 - Wnętrze Solarisa o numerze 374. Na przestrzeni lat zmieniło się nieznacznie - doszła tablica koralikowa (w miejscu ledwo widocznym na zdjęciu) oraz został wymieniony automat biletowy. Wśród pozostałych zmian należy uwzględnić brak oklejania szyb na zewnątrz folią siateczkową oraz znaczne ograniczenie oklejania szyb wewnątrz plakatami. Jeden z nich po prawej informował o zmianie trasy linii 35 i 46 - ta zmiana nastąpiła kilka miesięcy wcześniej, 24.10.2015.
Author: kams
Author: kams
20 june 2016 - Kielce, ul. Hoża. W związku z budową ronda na skrzyżowaniu ul. Piekoszowskiej i Jagiellońskiej, od ul. Kolberga i 1 Maja możliwy jest przejazd tylko w jednym kierunku. Objazd poprowadzono przez ul. Mielczarskiego oraz Hożą. Standardowo autobusy na tym odcinku się nie pojawiają. Więcej info: [ZTM]
40 - Mielczarskiego I >> Kolberga
Author: Filip Matysek
40 - Mielczarskiego I >> Kolberga
Author: Filip Matysek
3 december 2016 - Kielce, ul. Warszawska; przystanek Warszawska os. Sady.
46 - Os. Świętokrzyskie >> Os. Ślichowice
Author: Filip Matysek
46 - Os. Świętokrzyskie >> Os. Ślichowice
Author: Filip Matysek
11 march 2018 - 08:33, Kielce - Centrum, ul. Żelazna.
43 - Skorzeszyce pętla → Kielce Kaczmarka
Author: Paweł_K
43 - Skorzeszyce pętla → Kielce Kaczmarka
Author: Paweł_K
