Not logged in | Log in | Sign Up
Škoda 26Tr Solaris #1603
Details
| Name | Škoda 26Tr Solaris (Škoda) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino III (Škoda 4 ML 3444 K/4 160kW/218HP E6) 34-102 [2-2-2] (2009-) | |
| VIN | SUU241160AB008432 | |
| Build Number | ||
| Built | 2010 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2010 | СЕ София | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2010 | 1603 / СЕ София | |
Photos
10 august 2010 - Sofia, trolleybus depot Iskar. Official presentation of Škoda 26 TR.
Author: Krassen Panev
Author: Krassen Panev
29 august 2010 - Sofia, bul. Tsarigradsko shose. I wreszcie najnowsze nabytki SKGT - Skody 26Tr - jeszcze świeżynki z niespełna miesięcznym stażem w sofijskiej komunikacji. Lokalny przewoźnik zamówił 30 takich wozów. Póki co do stolicy Bułgarii dotarło 10 sztuk i wszystkie obsługują linię 11. Wyposażone są w napęd asynchroniczny czeskiego producenta oraz dodatkowo w spalinowy agregat prądotwórczy umożliwiający jazdę bez zasilania z sieci. Silnik elektryczny zamontowany jest z lewej strony pojazdu, pod siedzeniami, przed tylną osią, natomiast agregat w wieży z tyłu. Wszystkie drzwi otwierają się do wewnątrz, dlatego też dotarcie do miejsca na wózki, które jest przesunięte do przodu w stosunku do środkowych drzwi, stanowi pewne wyzwanie.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 3
29 august 2010 - Sofia, bul. Vasil Levski. W Sofii po raz pierwszy miałem okazję przejechać się skodollinem i wrażenia są pozytywne. Przede wszystkim jest dużo cichsze niż Trollino z osprzętem Medcomu. Ładnie się też zbiera z przystanków. Niestety dynamiki jazdy oraz osiągów nie jestem w stanie w pełni ocenić ponieważ kierowcy wyraźnie je oszczędzali nie przekraczając 40 km/h. Ja rozumiem, że drogi dziurawe, ale normalnie aż żal dupę ściska i na wymioty się zbiera przy takiej jeździe :/
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 2
