Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
june 1986 - Budapeszt. Widoczny na fotce egzemplarz wyposażono już w nowszy, niezwykle głośny silnik Raba - MAN D2356 HM6U o mocy maksymalnej około 220 KM i synchronizowaną skrzynię biegów ZF S6-90U. Zastosowano tradycyjny most Raba i Trilexy na przedniej osi. Według producenta taka kombinacja pozwala na rozwinięcie 106 km/h, jednak w rzeczywistości Ikarus rozpędzi się odrobinę więcej. Data i miejsce strzelałem. Zdjęcie pochodzi z prospektu Ikarusa.Budapeszt. Widoczny na fotce egzemplarz wyposażono już w nowszy, niezwykle głośny silnik Raba - MAN D2356 HM6U o mocy maksymalnej około 220 KM i synchronizowaną skrzynię biegów ZF S6-90U. Zastosowano tradycyjny most Raba i Trilexy na przedniej osi. Według producenta taka kombinacja pozwala na rozwinięcie 106 km/h, jednak w rzeczywistości Ikarus rozpędzi się odrobinę więcej. Data i miejsce strzelałem. Zdjęcie pochodzi z prospektu Ikarusa. Author: 16v