Not logged in | Log in | Sign Up
Autosan H9-21 #NPI N753
Details
| Name | Autosan H9-21 (Autosan) (Andoria 6CT107 110kW/150HP 6540cm3 ) (FPS Tczew S5-45(5)) 39-51 [1-0-1] (1980-2005) | |
| VIN | 580735 | |
| Build Number | ||
| Built | 1987 | |
| Scrapped | 2013 | |
| Owners | ||
| 2000 | 2012 | Filipkowski Jagodne |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2003 | 2012 | NPI N753 |
| Other Information | ||
| Pierwsza rejestracja: 08.10.1987 Wyrejestrowany: 31.12.2012, demontaż na wniosek | ||
Photos
17 july 2010 - Mrągowo, Dworzec PKS. Kurs Pisz - Olsztyn (8:40 U) przez Rucianę Nidę, Piecki, Mrągowo, Biskupiec.
Region mazurski jest dobrym przykładem na współpracę PKS z miejscowymi przewoźnikami prywatnymi. Spora ich część odjeżdża z tamtejszych dworców, a ich kursy umieszczone są na rozkładach jazdy, co wg mnie jest lepsze niż odjazdy "na dziko". Oczywiście to "prawo" nie dotyczy wszystkich, ale o tym napiszę przy innym zdjęciu.
Author: Jarkie
Region mazurski jest dobrym przykładem na współpracę PKS z miejscowymi przewoźnikami prywatnymi. Spora ich część odjeżdża z tamtejszych dworców, a ich kursy umieszczone są na rozkładach jazdy, co wg mnie jest lepsze niż odjazdy "na dziko". Oczywiście to "prawo" nie dotyczy wszystkich, ale o tym napiszę przy innym zdjęciu.
Author: Jarkie
Comments: 2
