Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 280.26 #2483
Details
| Name | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (ZF 4HP500(4)) 35-160 [2-2-2-2] (1990-1993) | |
| VIN | PL0077 | |
| Build Number | ||
| Built | 1992 | |
| Scrapped | 2006 | |
| Owners | ||
| 1994 | 2006 | MZA Warszawa |
| 1994 | 1994 | MZK Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1994 | 2006 | WAB 579C |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1994 | 1994 | 2819 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2003 | 2819 / MZA Warszawa |
| 2003 | 2006 | 2483 / MZA Warszawa |
| Other Information | ||
| 2819-II; 2483-II | ||
Photos
31 december 1999 - Warszawa, pętla Dw.Centralny (poziom '-1'), przyst. Dw.Centralny 13 - Ikarus #2819 na linii 651.
Author: villard
Author: villard
Comments: 2
17 april 2000 - Warszawa, EC Siekierki. Linia 362 (EC SIEKIERKI - TARGÓWEK) istniała przez nieco ponad 7 lat. Powstała 1.04.1996 roku z "uzwyklenia" przyspieszonej linii 462. 20.12.2003 roku linia 362 została wchłonięta przez 162 i zakończyła swój żywot. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Author: zadzior
12 april 2002 - Kraniec Bielańska. Od 31.05.2003r z powodu kasacji najstarszej zajezdni autobusowej(Inflanckiej) przerzucono go na Stalową.
Author: ET22-1008
Author: ET22-1008
Comments: 1
5 july 2004 - Warszawa, czerwony #2483 ruszył z przystanku zlokalizowanym na pl. Bankowym.
Author: RedBull
Author: RedBull
30 october 2004 - Warszawa, ulica Staniewicka. Jeszcze 9 lat temu mieściła się przy niej zajezdnia autobusowa.
Author: ET22-1008
Author: ET22-1008
Comments: 3
30 october 2004 - Warszawa, ulica Królewska. Ostatni przegubowiec w klasycznym malowaniu z R-13 obsługuje linię 276 we Wszystkich Świętych 2004.
Author: zadzior
Author: zadzior
6 february 2005 - Warszawa, przystanek "Zamieniecka". W środku i na zewnątrz - obraz nędzy i rozpaczy... :(
Author: SuDeK
Author: SuDeK
Comments: 9
29 october 2005 - Warszawa, ulica Wólczyńska. W tym roku po raz pierwszy na warszawskich ulicach pojawiła się nowa linia cmentarna - 210. Jej trasa nie była zbyt długa - prowadziła z placu Wilsona pod bramę główną Cmentarza Północnego. Do tej pory z placu Wilsona startowała tylko jedna linia cmentarna - 281 do Palmir, w tym roku doszły jeszcze dwie: 210 i 222. A dalej przesiadka do metra.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 6