Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 280.26 #2887
Details
| Name | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | 280.26.1339.86 | |
| Build Number | ||
| Built | 1986 | |
| Scrapped | 2008 | |
| Owners | ||
| 1986 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2008 | MZA Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1986 | 2008 | WAB 816C |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1986 | 1994 | 2887 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2003 | 2887 / MZA Warszawa |
| 2003 | 2008 | 2484 / MZA Warszawa |
| Other Information | ||
| 2887-II; 2484-II | ||
Photos
september 1994 - Warszawa, plac Wilsona. Z obecnie nieistniejącego przystanku przy Parku Żeromskiego ruszały wówczas linie 110, 181 i 701. Znajdowała się tutaj również budka ekspedytora.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
29 october 2005 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Linia 210 to zupełna nowość roku 2005. Uruchomiono ją, aby zapewnić dojazd z ogromnego Cmentarza Północnego do ostatniej stacji metra na Placu Wilsona, gdzie - oprócz 210 - swój kraniec miały także linie 222 (z Powązek, dawniej jeździła na Królewską), oraz tradycyjnie 281 z Palmir.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
26 may 2006 - Warszawa, Pl. Bankowy. Spotkać lewarowego Ikarusa z zajezdni R-13 "Stalowa" na tej linii to niezwykła rzadkość. Tego dnia pojawiły się aż dwa - ten i nieboszczyk #2485.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
Comments: 2
20 february 2008 - Warszawa, ul. Codzienna. Na horyzoncie majaczy sylwetka Pałacu Kultury i Nauki. Ten szrot już nie pojeździ.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN