Not logged in | Log in | Sign Up
Scania CN280UB 4x2 EB #280
Details
| Name | Scania CN280UB 4x2 EB (Scania) Scania N UB 4x2 EB/Scania OmniCity (N-series) (Scania DC9 38 280 206kW/280HP 9291cm3 E5) (ZF 6HP604C(6)) 31-100 [2-2-2,2-2-0] (2008-) | |
| VIN | SZAN4X20001871388 | |
| Build Number | 415506 | |
| Built | 2010 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2010 | 2021 | PKM Jaworzno |
| 2021 | MZK Koszalin | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2010 | 2021 | SJ 56280 |
| 2010 | 2010 | G0 431B |
| 2021 | ZK 0986J | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2010 | 2021 | 280 / PKM Jaworzno |
| 2021 | 2066 / MZK Koszalin | |
| Other Information | ||
| 18.11.2010 | ||
Photos
2 november 2010 - Pulpit - po nowemu. Zapomniałem zrobić rzut na panel pod klapą od świetlika. Zgodnie z wytycznymi znajduje się tam duży monitor od monitoringu i klips na rozkład jazdy.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 17
26 november 2010 - Jaworzno - Podłęże, al. Piłsudskiego. No proszę, udało mi się złapać niemal wszystkie nówki, które nie miały zdjęcia na mieście. Bez fotki pozostała scania nr 270, ale ona chyba jeszcze ani razu nie wyjechała.
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 2
27 november 2010 - Jaworzno, ul. Grunwaldzka. Przyjętym standardem jest oznaczanie przystanków na terenie miasta bez wyrazu "Jaworzno". Nazwę gminy dodaje się tylko na kursach ponadlokalnych. Dawniej nie było to takie oczywiste.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
12 march 2011 - Jaworzno - Szczakowa, dworzec PKP. Postanowiłem troszkę ''zaszaleć'' z kadrem. Swoją drogą z chęcią zobaczyłbym te pojazdy w PKM Sosnowiec. Identyczna była na testach w 2009r. ale i na nich się skończyło. Cóż, może kiedyś.. :)
Author: Sebastian M.™
Author: Sebastian M.™
Comments: 2
3 september 2011 - Jaworzno, ul. Moniuszki. W związku z objazdem ulicą tą kursują 4 dodatkowe linie.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
3 march 2012 - Jaworzno, ul. Nowobielańska. Wkrótce powstanie na tej ulicy kolejny przystanek: BORY STROMA.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
22 april 2012 - Jaworzno, ul. Insurekcji Kościuszkowskiej. Ciekawostką w tym rejonie są charakterystyczne dla Górnego Śląska - fińskie domki.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 4
1 january 2013 - Jaworzno, ul. Katowicka. 319 po nowemu. Na ten rok standard autobusów unijnych i nieunijnych będzie zbliżony. Planowane jest poszerzenie systemu informacji pasażerskiej o kolejne pojazdy.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 2
4 march 2013 - Jaworzno, ul. Paderewskiego. Po małej przerwie autobusy znowu wróciły w to miejsce. Teraz z okazji objazdu.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
1 april 2013 - Jaworzno, ul. Hetmańska. W dni wolne w ramach oszczędności linię 313 na tym odcinku zastępuje linia 303.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
9 august 2014 - Jaworzno, ul. Jaworznicka -> Górnośląska. Wstępnie na 16 września na rynku w Jaworznie została zaplanowana prezentacja nowych przegubowych Solarisów. Autobusy są w trakcie produkcji. Nowością chyba nawet na skalę kraju będą gniazda USB do ładowania telefonów w pojeździe komunikacji miejskiej.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 10
1 november 2014 - Jaworzno, ul. Chełmońskiego. W tym roku tak jak w poprzednim linia 314 kursuje bez żadnych zmian.
Author: Maciek Kowal
Author: Maciek Kowal
Comments: 2
1 november 2016 - Jaworzno, Osiedle Stałe. Linia 381 była obsługiwana przez dwie Scanie kursując z godzinną częstotliwością.
Author: Maciek Kowal
Author: Maciek Kowal
12 july 2019 - Jaworzno, skrzyżowanie ulic Dąbrowskiej i Szczotki. Przy zachowaniu szczególnej ostrożności da się wjechać, jak to mówią dla chcącego nie ma nic trudnego. Jednak w celu bezpieczniejszego/łatwiejszego przejazdu jeden znak będzie trzeba lekko przesunąć. Z dedykacją dla Liptona!
Author: Maciek Kowal
Author: Maciek Kowal
Comments: 2
12 july 2019 - Jaworzno, skrzyżowanie ulic Dąbrowskiej i Szczotki. Najciaśniejsze skrzyżowanie w mieście obsługiwane przez autobusy PKM Jaworzno. Na co dzień pojawiają się tu autobusy o długości 8,9m, z rezerwy autobusy o długości 10,5m. Wysoka popularność linii 372 spowodowała konieczność przetestowania tutaj standardowego autobusu.
Author: Maciek Kowal
Author: Maciek Kowal
Comments: 3
20 june 2020 - Jaworzno, ul. 11 Listopada. I cyk kolejna zatoka autobusowa zlikwidowana. Nie potrzeba.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 1
7 november 2021 - Koszalin, teren Miejskiego Zakładu Komunikacji. Witamy w nowym domu!
Author: SebGre
Author: SebGre
3 december 2021 - 18:11; Koszalin, aleja Monte Cassino.
W czwartek, 2 grudnia zadebiutowała druga Scania OmniCity kupiona z Jaworzna.
Author: Michał K.
W czwartek, 2 grudnia zadebiutowała druga Scania OmniCity kupiona z Jaworzna.
Author: Michał K.
20 january 2022 - Koszalin, ulica Morska.
Czytałem komentarze, które dotyczyły sprowadzenia jaworznickich Scanii do Koszalina. Pojawiały się głosy krytyczne i prześmiewcze dotyczące tego zakupu. Jednego jestem pewien - to na pewno nie byli pasażerowie koszalińskiej komunikacji miejskiej. Nie jeździli zimą MANami drugiej i trzeciej generacji bez działającego prawidłowo ogrzewania (przez lata się nic z tym nie robi). Nie podróżowali Scaniami z Oslo, w których nie działa klimatyzacja i przestrzeń pasażerską wentylują dwa (!) okna (a niestety awarii sztucznej wentylacji jest coraz więcej w taborze). W bieżących realiach finansowych, przy istniejącym taborze, Koszalinowi trafiły się dobre pojazdy. I to jeszcze w takiej atrakcyjnej cenie (około 40 tys. złotych). Brawo.
Same autobusy są ciekawe - mają dużą "rzeźnię" (niestety nie przypisuje się tych autobusów do najbardziej obciążonych zadań, dominuje losowość). Pomimo braku klimatyzacji są "ciepłe guziki". Tapicerka siedzeń jest w doskonałym stanie z porównaniem do koszalińskich odpowiedników, nawet tych młodszych (z 2011 i 2012 roku). Jedyną wadę jaką widzę, to brak wizualnej informacji pasażerskiej we wnętrzu pojazdu - dostępne są wyłącznie komunikaty głosowe. Ekrany LCD nie zostaną wykorzystane - koszt ich dostosowania do istniejących systemów jest zbyt duży.
Podsumowując - gorąco liczę, że Jaworzno będzie sprzedawało "deskorolki" (są z tego samego rocznika) i pomyśli znowu ciepło o Koszalinie. Swoją drogą to budujące, że są w Polsce zakłady prezentujące kulturę techniczną dorównującą zachodnim standardom.
Author: piotr_kosz
Czytałem komentarze, które dotyczyły sprowadzenia jaworznickich Scanii do Koszalina. Pojawiały się głosy krytyczne i prześmiewcze dotyczące tego zakupu. Jednego jestem pewien - to na pewno nie byli pasażerowie koszalińskiej komunikacji miejskiej. Nie jeździli zimą MANami drugiej i trzeciej generacji bez działającego prawidłowo ogrzewania (przez lata się nic z tym nie robi). Nie podróżowali Scaniami z Oslo, w których nie działa klimatyzacja i przestrzeń pasażerską wentylują dwa (!) okna (a niestety awarii sztucznej wentylacji jest coraz więcej w taborze). W bieżących realiach finansowych, przy istniejącym taborze, Koszalinowi trafiły się dobre pojazdy. I to jeszcze w takiej atrakcyjnej cenie (około 40 tys. złotych). Brawo.
Same autobusy są ciekawe - mają dużą "rzeźnię" (niestety nie przypisuje się tych autobusów do najbardziej obciążonych zadań, dominuje losowość). Pomimo braku klimatyzacji są "ciepłe guziki". Tapicerka siedzeń jest w doskonałym stanie z porównaniem do koszalińskich odpowiedników, nawet tych młodszych (z 2011 i 2012 roku). Jedyną wadę jaką widzę, to brak wizualnej informacji pasażerskiej we wnętrzu pojazdu - dostępne są wyłącznie komunikaty głosowe. Ekrany LCD nie zostaną wykorzystane - koszt ich dostosowania do istniejących systemów jest zbyt duży.
Podsumowując - gorąco liczę, że Jaworzno będzie sprzedawało "deskorolki" (są z tego samego rocznika) i pomyśli znowu ciepło o Koszalinie. Swoją drogą to budujące, że są w Polsce zakłady prezentujące kulturę techniczną dorównującą zachodnim standardom.
Author: piotr_kosz
Comments: 8
29 march 2024 - Koszalin, zajezdnia MZK. Niektórzy już zauważyli go na mieście, więc warto udokumentować. 66 po zdjęciu reklamy doczekał się lakierowania i cieszy oko zakładową żółcią.
Author: Mrozard
Author: Mrozard
Comments: 4