Not logged in | Log in | Sign Up
SOR NB12 #3595
Details
| Name | SOR NB12 (SOR) /SOR NB12 (Iveco Tector F4AE3682E 194kW/264HP 5880cm3 E5) (ZF 6HP-504C(6)) 26-102 [2-2-2-2, 2-0-2-2] (2006-) | |
| VIN | TK9F2XX9CALSL5092 | |
| Build Number | 92 | |
| Built | 2010 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2010 | DP Praha | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2010 | 1AZ 7394 | |
| 2010 | 2010 | E 1850 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2010 | 3595 / DP Praha | |
| Rental | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Rented by |
| 2010 | SOR Libchavy | |
| 2010 | PK Pécs | |
Photos
6 october 2010 - Kielce, Transexpo 2010. Sor chyba przez najbliższych kilka lat będzie prezentował praskie Sorcity ;-) oczywiście czekamy na hybrydowego.
Ktoś poratuje VINem? Akurat tego zapomniałem :-/
Mam taką opinię na temat większych autobusów tego producenta, mam nadzieję że nikogo ona nie urazi - mianowicie, że są dla mnie równie niepoważne jak dla Polaka czeski język ;-) chodzi o czworo drzwi, małe koła, duży rozstaw osi i garby w niskowejściowych odmianach. W wersjach do 10,5 metra proporcje wydają mi się znośne, powyżej nie jestem tego w stanie strawić ;-)
Author: empi
Ktoś poratuje VINem? Akurat tego zapomniałem :-/
Mam taką opinię na temat większych autobusów tego producenta, mam nadzieję że nikogo ona nie urazi - mianowicie, że są dla mnie równie niepoważne jak dla Polaka czeski język ;-) chodzi o czworo drzwi, małe koła, duży rozstaw osi i garby w niskowejściowych odmianach. W wersjach do 10,5 metra proporcje wydają mi się znośne, powyżej nie jestem tego w stanie strawić ;-)
Author: empi
Comments: 5