Solaris Urbino 18 #A705

Details

Name		Solaris Urbino 18 (Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino III (DAF PR228U1 231kW/314HP 9186cm3 E5) (ZF 6 AP 1400 B EcoLife(6)) 44-164 [2-2-2-2] (2006-2012)
VIN		SUU341211AB009169
Build Number
Built		2010
Scrapped
Owners
2010	2019	Mobilis Warszawa
2020		ΟΣΥ Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis)
Registration Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Registration Plate
2010	2019	WY 8591C
2020		ΧΕΚ-6177
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
2010	2019	A705 / Mobilis Warszawa
2020		6177 / ΟΣΥ Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis)
Other Information
Data pierwszej rejestracji: 23.11.2010

Photos

1 december 2010 - Warszawa, ul. Powązkowska. Mobilis w pierwszym rzucie największy pakiet brygad zgarnął na reprezentacyjnej linii 180, bo aż pięć. W tle dzwonnice kościoła p.w. św. Karola Boromeusza.
Author: ZaciszaniN

Comments: 2

23 february 2011 - Warszawa, ul. Gagarina.
Author: Banan edytor

22 july 2013 - Warszawa. Widok na urządzenia pneumatyczne po prawej stronie komory silnikowej: odolejacz Haldex i osuszacz Wabco. Powietrze atmosferyczne to bardzo przydatne medium do sterowania hamulcami, drzwiami i zawieszeniem, jednak wymaga pewnej obróbki. Przede wszystkim trzeba je sprężyć, co wiąże się z użyciem tłokowej sprężarki i nieuchronnym przenikaniem oleju do pneumatyki. Sprężarka znajduje się przy silniku, powietrze z niej dociera długim przewodem, umieszczonym przed chłodnicą, aż do przewodu 1 wchodzącego do odolejacza Haldex (spotkamy go w większości Solarisów). W odolejaczu znajduje się na środku komora 2, z której powietrze jako najlżejsze przelatuje do przewodu wyjściowego 4. W wyniku zawirowania i skrętu powietrza w bok, cięższe kropelki oleju opadają na dół osuszacza przez ślimakowy kanał we wnętrzu. Docierają one aż do zaworu opróżniającego 3 z tłumikiem hałasu. Odolejacz jest użebrowany, gdyż docierające do niego powietrze jest nadal gorące w wyniku szybkiego sprężania. Następnie odolejone powietrze trafia przewodem 4 do osuszacza Wabco (w większości Solarisów właśnie tej firmy). Powietrze po wejściu musi przedostać się środkowym kanałem do wnętrza puszki 6 z wkładem osuszającym, z której wydostaje się przechodząc przez wewnętrzny wkład wchłaniający wodę. W osuszaczu zamontowany jest zawór ograniczający ciśnienie, gdy jest ono zbyt duże, następuje upust do atmosfery zaworem na dole osuszacza, z charakterystycznym, czarnym tłumikiem. Z osuszacza powietrze trafia do zbiorników powietrznych, umieszczonych w kanałach podsufitowych w narożach sufitu autobusu. Na zdjęciu widoczny jeszcze fragment trzyczęściowego zaworu zawieszenia ECAS pod nr 7. Zawór ten sterowany jest elektrycznie i służy do napełniania miechów powietrzem, zależnie od tego co wymarzy sobie ECAS (teoretycznie autobus ma być dzięki temu zawsze poziomo, dodatkowo zrealizować można przyklęk).
Author: Jacek Pudło edytor

Comments: 6

22 july 2013 - Warszawa, Wilanów. Jest tu co chłodzić. Na zdjęciu poza oczywiście chłodnicą silnika, obwiewaną przez powietrze chłostane wentylatorem zamontowanym po drugiej stronie, widać też wężownicę chłodzącą powietrze wychodzące ze sprężarki, a także chłodnice klimatyzacji i intercoolera (powietrza doładowującego - gdy wpuścimy powietrze atmosferyczne do turbo to w wyniku muskania łopatkami z prędkością 40 000 obr/min trochę się nagrzeje i trzeba je schłodzić, by zgęstniało i zmieściło się w silniku).
Author: Jacek Pudło edytor

22 july 2013 - Warszawa, Wilanów. Duża kabina w Solarisie z wyjściem na przestrzeń pasażerską jest funkcjonalna. Przednia część wnętrza autobusu jest rozplanowana całkiem sensownie - jest miejsce zarówno by usiąść, jak i by stać, przewieźć bagaż czy wózek.
Author: Jacek Pudło edytor

Comments: 4

22 july 2013 - Warszawa, Wilanów. Jeśli chcesz wymienić filtr powietrza (Fleetguard Optiair), to nie uda się tego zrobić bez użycia drabiny. Na zdjęciu widać jeszcze zbiornik oleju (też nie zapomnij o drabinie), obudowę chłodnicy z wentylatorem o napędzie hydrostatycznym i zbiornik płynu wspomagania - trochę przelany poza maksimum.
Author: Jacek Pudło edytor

22 july 2013 - Schludnie i nowocześnie - tak prezentuje się obecnie większość wnętrz warszawskich autobusów. W 1999 r. ten design wnętrza był szokiem nowoczesności, nawet w porównaniu z nowymi Neoplanami. Dziś te wnętrza opatrzyły się i stanowią standard. Ociepliły je czerwone fotele i żółte poręcze wobec pierwotnych srebrnych poręczy i granatowych obić.
Author: Jacek Pudło edytor

Comments: 3

2 july 2014 - Otwock, ul. Kołłątaja. Z powodu prac modernizacyjnych prowadzonych w okresie 1 - 14 lipca na kolejowej linii otwockiej, a w konsekwencji ograniczeniem liczby kursów Szybkiej Kolei Miejskiej linii S1 na odcinku falenicko-otwockim, uruchomiono zastępczą linię ZS7. Muszę przyznać, że przelot tej linii jest dość konkurencyjny w stosunku do czasu przejazdu pociągów :)
Author: ZaciszaniN

Comments: 4

3 july 2014 - Józefów, ul. Piłsudskiego. Będąc dziś w okolicy z innych powodów nawinął mi się przed radiolę pojazd linii ZS7. Akurat było gdzie stanąć, to uwieczniłem "przeguba" z Mobilisu w rejonach raczej dla tego typu taboru od tego przewoźnika niespotykanych :) Autobus przed chwilą minął granicę Warszawy i kieruje się w stronę Otwocka robiąc "zaeSKaeMkę". Pasażerowie byli :-)
Author: lipton edytor

Comments: 9

27 december 2014 - Warszawa, ul. Browarna. Mimo tego, że śnieg spadł w czwartek, to w wielu miejscach utrzymał się do tej pory, dzięki czemu mamy tak magiczne plenery jak ten w tle.
Author: Domas newser

Comments: 1

27 december 2014 - Warszawa, ulica Sokola. Linia 512 pierwszy raz na ulicy Sokolej pojawiła się w 1992 roku, kiedy to została skierowana na objazd nieistniejącym już mostem Syreny. Na stałe trafiła tutaj dopiero w 2007 roku, kursując jeszcze ze Szczęśliwic na Zacisze. Zniknęła stąd w czerwcu 2011 roku, kiedy cała ulica zostala zamknięta dla ruchu ze względu na budowę II linii metra. Linia ma tutaj wrócić w ramach nowego układu po otwarciu w/w linii metra - ma kursować na trasie z Zacisza do stacji metra Stadion.
Author: Domas newser

Comments: 3

27 december 2014 - Warszawa, ulica Sokola. Sokola dzieli się na dwie odnogi - główną, prowadzącą na most Świętokrzyski i boczną, widoczną na zdjęciu. Na tej mniejszej będzie znajdował sie przystanek techniczny linii kończących przy stacji metra Stadion.
Author: Domas newser

Comments: 2

19 march 2016 - Warszawa, ul. Białołęcka. Przegub w tym miejscu to mało popularny widok.
Author: ZaciszaniN

27 october 2016 - Warszawa, ul. Żeromskiego.
Author: Banan edytor

Solaris Urbino 18 #A705

Details

Photos

Phototrans