Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Ikarus 280.26 #1974

Details

NameIkarus 280.26
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990)
VIN28026208285
Build Number
Built1985
Scrapped2006
Owners
19852006MPK Lublin
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19922005LLA 0318
20052006LU 92471
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
198520061974 / MPK Lublin
Other Information
1985-11-04
2006-11-28

Photos

3 november 2003 - Lublin, al. Kraśnicka. Jedną z wielu czcionek lubianych przez MPK było Times New Roman, zapewne przez nawiązanie do kroju wcześniejszej czcionki szablonu. Zdaje się że możnaby określić okres stosowania Times na 1996-2001.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 1

9 november 2003 - Lublin, ul. Podzamcze.
Author: Bogumił Kadryll

30 january 2005 - Lublin, ul. Janowska. Ikar na 8 wspina się mozolnie pod górkę. Chwilę wcześniej przejechał pod widocznym po lewej wiaduktem. Ten kawałek trasy jest nie lada wyzwaniem dla kierowców, gdyż ma on kilka ostrych zakrętów, na których widoczność jest ograniczona.
Author: Łukasz Piotrowski

Comments: 7

19 february 2005 - Lublin, ul. Armii Krajowej. Dziesiątki ikarusów odeszły już w niepamięć. Wóz na zdjęciu nie istnieje już od dawna, podobnie jak widoczny w tle Jelcz M11 z dobudowanymi podestami pod siedzeniami i usuniętymi środkowymi drzwiami.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 3

15 august 2005 - Lublin, al. Piłsudskiego. Dziś rozmawiałem z jednym z miłośników jak to było z lubelskimi Ikarusami 280 i Jelczami M11 w okresie 2005-2007 i doszliśmy do wniosku, że mimo iż wizualnie z wozami było wtedy różnie, to mechanicznie były one utrzymane w dobrym stanie. Nieraz wozy potrafiły zaskoczyć dynamiką i płynnością jazdy, a na kursach wieczornych i zjazdach do zajezdni - również osiąganą prędkością maksymalną.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 1

27 september 2006 - Lublin, al. Solidarności.
Author: Łukasz Kuczewski
edytor
Comments: 4


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: