Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 280.26 #2597
Details
| Name | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (ZF 4HP500(4)) 35-160 [2-2-2-2] (1990-1993) | |
| VIN | PL0085 | |
| Build Number | ||
| Built | 1992 | |
| Scrapped | 2010 | |
| Owners | ||
| 1994 | 2010 | MZA Warszawa |
| 1994 | 1994 | MZK Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1993 | 2006 | WAA 900U |
| 2006 | 2010 | WI 8955E |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1994 | 1994 | 2597 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2010 | 2597 / MZA Warszawa |
| Other Information | ||
| 2597-III | ||
Photos
may 1995 - Warszawa, pętla Osiedle Ostrobramska. Ukryty w starej-nowej budzie automat z nowym logiem i naklejką ZF zdradza swoją przewagę nad pozostałymi wozami. Karoserie nie były wzmocnione turbiną przez co wcale takie zrywne nie były.
Author: Kelly
Author: Kelly
may 1995 - Warszawa, ul. Rodziewiczówny. Karoseria dobija do krańca. Na wprost krzaczory przez które w następnym roku przebita zostanie ulica do Ostrobramskiej.
Author: Kelly
Author: Kelly
august 1997 - Warszawa, ul. Kijowska. Zakamuflowany automat w karoserii z `93 weekendowo, na przegubie wybierze się do zielonej, cichej i rekreacyjnej dzielnicy Falenica jeszcze wąskim i zatłoczonym Wałem Miedzeszyńskim.
Author: Kelly
Author: Kelly
3 september 1998 - Warszawa, ul. Senatorska. Czerwony automat w starym pudle ujęty w dynamicznym zakręcie w ulicę Senatorską, zwraca uwagę rejestracja-samoróbka.
Author: Kelly
Author: Kelly
Comments: 2
22 september 2000 - Warszawa, ulica Grochowska, przystanek Żółkiewskiego.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 2
28 april 2002 - Warszawa, ulica Marsa, przystanek Okularowa 02. Jeden z dwóch "karosowańców" na Ostrobramskiej.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 2
1 may 2004 - Warszawa, rondo Wiatraczna. Ikarus przejeżdża przez rondo i kieruje się w stronę Falenicy. Linia 521 powstała z przyspieszenia linii pospiesznej C, która przez wiele lat łączyła Falenicę ze Szczęśliwicami. 521 do dziś kursuje na tej samej trasie, zapewniając konkurencyjne dla pociągu połączenie Wawra z Centrum.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
4 may 2004 - Warszawa, Krakowskie Przedmieście. Ikarus przejeżdża obok Uniwersytetu Warszawskiego. Do dzisiaj na linii 111 przegubowe Ikarusy kursowały jedynie na dwóch brygadach: porannym dodatku i maratonie. Już od poniedziałku 28 czerwca dołączą do nich 3 brygady całodzienne obsługiwane takim taborem, które wraz z innymi utkną na nowym, bardzo zakorkowanym odcinku trasy na ulicy Fieldorfa.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 1
30 october 2004 - Warszawa, pętla Marysin. Wszystkich Świętych 2004. Wzmożony ruch na tej pętli spowodowany był wzmocnieniem obsługi na wydłużonej trasie linii 183. Obsługę zapewniały 2 całki i aż 8 dodatków, co dawało oszałamiającą dla tej linii częstotliwość 10 minut.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 1
22 september 2006 - Warszawa, most Poniatowskiego. Wyścig Ikarusza z 105Na:)
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
25 september 2009 - Warszawa, ul. Odyńca. Charakterystycznie obklejona, prawa przednia szyba pochodzi od skasowanego niedawno #2518.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
Comments: 2
6 june 2010 - Warszawa - Śródmieście, ulica Marszałkowska. Dzięki dodatkom dzień był bardzo ciekawy i udany. :)
Author: mike_1994
Author: mike_1994
Comments: 2
17 june 2010 - Warszawa, ulica Pożaryskiego. Ostatni już chyba, przegubowy Ikarus wyposażony w Trileksy, oświetlony zachodzącym słońcem, zjeżdża z popołudniowego dodatku.
Author: 8239
Author: 8239
Comments: 5
23 august 2010 - Warszawa, ul. Kijowska. 280.26 z automatyczną skrzynią ZF kończy półkurs z Marek.
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 2
24 august 2010 - Warszawa, rondo Wiatraczna. Okolica ma się zmienić nie do poznania za sprawą budowy Obwodnicy Śródmiejskiej, jednak mijają lata i nic się nie dzieje. Brak połączenia między Pragą Południe a Targówkiem i Bródnem to duża wada układu komunikacyjnego prawobrzeżnej Warszawy. A poza tym to autobus wykonuje skręt w lewo dopuszczony tylko dla autobusów ZTM. Często w tym miejscu czai się policja by łapać łamiące ten zakaz osobówki.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 4
30 october 2010 - Warszawa, ul. Wólczyńska. Z czasów, gdy problemem było kiedy znikną pojazdy wysokopodłogowe, a nie zbyt mała liczba ładowarek na mieście ;)
Author: Daniel_FCB
Author: Daniel_FCB
