Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 280.26 #3309
Details
| Name | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | 280.26.3281.86 | |
| Build Number | ||
| Built | 1986 | |
| Scrapped | 2007 | |
| Owners | ||
| 1986 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2007 | MZA Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1986 | 2002 | WAB 803K |
| 2002 | 2007 | WI 61517 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1986 | 1994 | 3309 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1995 | 3309 / MZA Warszawa |
| 1995 | 2007 | 2609 / MZA Warszawa |
| Other Information | ||
| 2609-III | ||
Photos
17 october 1994 - Legionowo, ul. Zegrzyńska Ze zbiorów P. Chrobocińskiego.
Author: ET22-1008
Author: ET22-1008
Comments: 9
july 1997 - Warszawa, pętla Gocław. Ten smutny z wyglądu wóz z `86 przez 9 lat występował publicznie pod szyldem 3309 z zajezdni Pożarowa. Został przerzucony na Ostrobramską w wyniku likwidacji zajezdni. W 1999 przejdzie naprawę bieżącą w zakresie naprawy głównej i odświeżony pożyje do 2007r.
Author: Kelly
Author: Kelly
Comments: 3
31 may 1999 - Warszawa, plac Na Rozdrożu. Pierwsza i przez wiele lat jedyna gocławska "pięćsetka". Linia 501 (EMILII PLATER - GOCŁAW) istniała w latach 1990-1999. 1.06.1999 roku, ze względu na powtarzające się prośby pasażerów o dodawanie kolejnych przystanków, linię przyspieszoną 501 przekształcono w linię zwykłą 151. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 1
