Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Urbino 18 #8342
Details
| Name | Solaris Urbino 18 (Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino III (DAF PR228U1 231kW/314HP 9186cm3 E5) (Voith D864.5(4)) 42-167 [2-2-2-2] (2008-2008) | |
| VIN | SUU341211BB010121 | |
| Build Number | ||
| Built | 2011 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2011 | MZA Warszawa | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2011 | WX 69625 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2011 | 8342 / MZA Warszawa | |
| Other Information | ||
| 25.11.2011 | ||
Photos
5 february 2014 - Warszawa, ul. Ostrobramska. Na prawym brzegu też potrafi być wysoko.
Mam nadzieję, że te zdjęcia przejdą :)
Author: Paweł820
Author: Paweł820
Comments: 1
1 november 2014 - Warszawa, skrzyżowanie ulic: Kołowej, Handlowej i M. Ossowskiego.
W czasie akcji "Wszystkich Świętych" tworzony jest specjalny pas do skrętu w lewo w ulicę Kołową dla autobusów komunikacji miejskiej obsługujących linie cmentarne. Autobus po skręcie w lewo wysadzi wszystkich Podróżujących i ustawi się w kolejce oczekujących wozów na skręt w ul. Świętego Wincentego by podstawić się na przystanek dla wsiadających. Cała ta sytuacja dzieje się w okolicy Cmentarza Bródnowskiego.
Author: Aleksander2560
Author: Aleksander2560
1 february 2015 - Warszawa, al. Stanów Zjednoczonych. Autobus przejeżdża pod jedną z charakterystycznych metalowych kładek, z tego co wiem to z czasów Gierka. Swego czasu było ich pełno i chyba wszystkie były szare. Na początku XXI wieku były jednak tak skorodowane, że wiele z nich czasowo zamykano i remontowano, a niektóre wyburzano. Kładka jest korzystna dla samochodów, jednak wymusza uciążliwą wspinaczkę, tworząc trudną do przebycia barierę dla rowerów, wózków i osób starszych. No cóż, w latach 70. nie tylko trolejbusy i tramwaje, ale i rowery były passe.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 3