Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Urbino 18 #473
Details
| Name | Solaris Urbino 18 (Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino III (DAF PR228U1 231kW/314HP 9186cm3 E5) (Voith D864.5(4)) 42-167 [2-2-2-2] (2008-2008) | |
| VIN | SUU341211CB010618 | |
| Build Number | ||
| Built | 2012 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2012 | KPK Białystok | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2012 | BI 7042L | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2012 | 473 / KPK Białystok | |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 02.04.2012 | ||
Photos
31 may 2013 - Białystok, al. Józefa Piłsudskiego. Weekendowy objazd zamkniętego odcinka ul. Sienkiewicza między al. Piłsudskiego a ul. Jurowiecką.
Author: Kubul
Author: Kubul
1 march 2014 - Wasilków, ul. Grodzieńska. Z tego co zauważyłem, Białystok jest ostatnio kojarzony ze szczególnie krytycznym nastawieniem do Solarisów. Szczerze mówiąc nie do końca wiem, z czego to wynika. Aktualnie spółki kursujące na zlecenie BKM eksploatują "jamniki" z trzech różnych serii - 10 sztuk II generacji z przełomu 2003 i 2004 roku, 48 sztuk z 2010 roku i 70 z lat 2011/2012. Pierwsza seria - jak na dziesięcioletnie pojazdy - trzyma się całkiem dobrze (może z wyjątkiem U18 z KPKM, ale one dostały "w kość" na wypożyczeniach), najnowsze są również bardzo udane - jedynie seria z 2010 roku jest kiepska, ale powodem jest tu zamówienie - najtańsza wersja pojazdu nawet najwyższej klasy producenta nigdy nie będzie rewelacyjna (najlepszym przykładem są dwie sztuki Conecto LF z KPK - trzeszczą, są słabo zmontowane, a niektóre klapy we wnętrzu są pozaklejane taśmą klejącą - ale to przecież Mercedes).
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 7
28 may 2014 - Białystok, ul. Świętokrzyska. Od 1 lipca koniec z klikaniem w autobusach. Podobno dane uzyskane z systemu pomogły utworzyć nową linię. Ciekawe którą.
Author: Piotr_B
Author: Piotr_B
Comments: 2
16 june 2019 - Białystok, ul. Zwycięstwa. W tle widać centrum handlowo-usługowe Madro, Wcześniej mieścił się tu rejon utrzymania dróg.
Author: Piotr_B
Author: Piotr_B
