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MAN SG192 #225(869)
Details
| Name | MAN SG192 (MAN) MAN SG192 / SGxx0 / 890SG (187)/MAN VÖV Standard I (MAN D2156HMXU 129kW/175HP 10350cm3 ) (ZF S4-60(4)) 53-162 [2-2-2] (1972-1980) | |
| VIN | 18701290129 | |
| Build Number | ||
| Built | 1972 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1972 | 1983 | BSAG Bremen |
| 1983 | 1990 | Gairing Neu-Ulm |
| 1990 | 2003 | OCM München |
| 2003 | FdBS Bremen | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1972 | 1983 | HB-NL 352 |
| 1983 | 1990 | NU-E 233 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1972 | 1983 | 225(869) / BSAG Bremen |
| 2003 | 225 / FdBS Bremen | |
| Other Information | ||
| Erstzulassung: 27.09.1972 Bei IG 225 seit: 29.11.2003 http://www.360cities.net/image/bremen-bsag-man192sg-bus-225-outside-baujahr-1972-depot-april-2009#98.10,9.10,70.0 | ||
Photos
25 november 2003 - München, auf eine alten Kasernen-Gelände wurde der Bus durch den "OCM München" verladen!
Author: hinerkduetz
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28 november 2003 - Stuhr-Kirchweyhe, Bahnhof; der Bus wurde von den Freunden der Bremer Straßenbahn abgeladen!
Author: hinerkduetz
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30 november 2003 - Bremen, Betriebshof-Neustadt; drei Monate später war der Citaro nicht mehr in Bremen!
Author: hinerkduetz
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21 may 2010 - Bremen, Sebaldsbrück, der Bus an seinem heutigen Standort bei den Freunden der Bremer Straßenbahn!
Author: hinerkduetz
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4 august 2012 - Bremen, Sebaldsbrück; inside press barrier to open the Door!
Author: hinerkduetz
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Comments: 1
4 august 2012 - Bremen, Sebaldsbrück; outside pull the barrier, than Door not closed!
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27 july 2019 - Bremen, Sebaldsbrück; sind schon einmal beide mit eigenen Antrieb aus der Halle gefahren und sollen an einen anderen Ort überführt werden!
Author: hinerkduetz
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1 august 2019 - Bremen, Sebaldsbrücker Heerstraße; überführung zum Betriebshof Neue-Vahr!
Author: hinerkduetz
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Comments: 1
26 september 2019 - Bremen, BSAG Werkstatt-Neue Vahr; es waren einige Arbeiten unter dem fällig!
Author: hinerkduetz
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16 december 2019 - Bremen, BSAG Betriebshof Neue-Vahr-Süd; der Bus wird in einer Karosserie-Fachfirma in den nächsten drei Jahren aufgearbeitet!
Author: hinerkduetz
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