Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Dennis Lance / Duple Metsec #6360

Details

NameDennis Lance / Duple Metsec
(East Lancs) Dennis Lance/Duple Metsec R
VIN11SDA3103L/159
Build NumberB4501
Built1993
Scrapped2007
Owners
19931994MZK Warszawa
19942002MZA Warszawa
20022007Michalczewski Radom
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19932002WAD 8128
20022007WR 32367
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
199319946360 / MZK Warszawa
199420026360 / MZA Warszawa
2002200728 / Michalczewski Radom

Photos

24 june 1993 - Warszawa, ul. Emilii Plater, pętla Dw. Centralny. Autobusy angielskiej marki Dennis miały stać się podstawą taboru w Warszawie - takie wnioski płynęły ze strony angielskiej firmy doradzającej wówczas w restrukturyzacji stołecznej komunikacji. Wiosną 1993 roku ich liczba urosła już do trzech sztuk, ale zamiast podstawy taboru stały się jego barwną ciekawostką.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
24 june 1993 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Przez pierwsze półrocze 1993 stołeczne autobusy wzbogaciły się o dwie sztuki angielskich dennisów. Każdy z nich kosztował 2,3 mld zł + 35% cła czyli około 200 tys. USD. Z dzisiejszej perspektywy nie była to wygórowana cena za pojazd tej klasy, ale wówczas dla przedsiębiorstwa łatającego dziurawe ikarusy folią samoprzylepną okazała się nie do przyjęcia. Aspiracje były spore, ale kolejne lata musiały upłynąć pod znakiem ikarusów i jelczy.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
1999 - Warszawa, pętla Osiedle Górczewska. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior

Comments: 4

1999 - Warszawa, pętla Osiedle Górczewska. Wnętrze pojazdu. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior

1999 - Warszawa, pętla Osiedle Górczewska. Wnętrze pojazdu. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior

1999 - Warszawa, plac Piłsudskiego. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior

1999 - Warszawa, plac Piłsudskiego. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior

1999 - Warszawa, pętla Stegny. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior

1999 - Warszawa, pętla Stegny. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior

1999 - Warszawa, pętla Stegny. Wnętrze pojazdu. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior

8 march 2001 - Warszawa, ul. Połczyńska
Author: Krystian Jacobson
newseredytorgod
Comments: 9

5 june 2001 - Warszawa, Emilii Plater. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior

2001 - Warszawa, ul. Grzybowska, fot. Władimir Wadin, zgoda jest. Tym zdjęciem Dennisa kończę kolekcję rosyjskiego podróżnika.
Author: dev3

28 october 2002 - Radom-Halinów. Dawny warszawski 6360 na linii E-2 vel 8.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
Comments: 4

28 october 2002 - Radom, baza ITS. To i ja coś dorzucę to przerabianego obecnie tematu Dennisów :)
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
Comments: 2

7 march 2006 - Radom, ul. 1905 Roku. Będąc w Radomiu trzeba było zaliczyć ex. Warszawski autobus :) I jako dodatek za kierownicą pani Kierowniczka.
Author: Flash
driver
18 may 2006 - Radom, ul. Bulwarowa.
Author: empi
limiteredytordriver
3 august 2006 - Radom, dawna pętla Kozia Góra zlokalizowana na parkingu aresztu śledczego. Dennis kursował naprzemiennie co drugi tydzień na szczytówce ósemki lub trójki.
Author: empi
limiteredytordriver
17 august 2006 - Radom, droga krajowa nr 12. Podczas objazdu ulicy Wolanowskiej Dennis jechał ulicą bez nazwy. Od 26 marca 2007 roku przedłużenie ulicy Maratońskiej nosi nazwę NSZZ Solidarność. Radomscy radni nie uznali za stosowne nadania nowej drodze nazwy Łódzka, chociaż taka propozycja również wpłynęła do magistratu. Tymczasem obecnie jest to główna trasa wylotowa w kierunku Łodzi.
Author: MZ

Comments: 1

22 august 2006 - Radom, pętla Kierzków. Dennisek na swoim stałym przydziale - szczytówce linii 8.
Author: geronimo

Comments: 1

24 august 2006 - Radom, zajezdnia przy ul. Łukasika. Świetlik i szyba od gniota, światła od Ikarusa. Już wtedy wiedział, że jego dni w radomskiej KM są policzone.
Author: geronimo

Comments: 1

1 november 2006 - Radom, tymcz. pętla Firlej Cm./ Barlickiego. Stały punkt wycieczek komunikacyjnych po Radomiu, jeden z trzech takich egzemplarzy na świecie i ostatni w ruchu liniowym, jedyny w swoim rodzaju Dennis Lance. Tutaj nietypowo, jako wtyczka na linii 13 w dniu Wszystkich Świętych. Już go więcej nie zobaczymy na radomskich ulicach. Podobno ktoś go kupił, miejmy nadzieję, że dalej będzie woził pasażerów.
Author: geronimo

Comments: 1

5 january 2007 - Radom, przyst. Traugutta/Dw. PKP. Ostatnie zdjęcie Dennisa na radomskiej ziemi. Formalnie autobus został już sprzedany, wkrótce odbierze go nabywca. Oznacza to, że obecnie wszystkie autobusy solowe ITSu to MANy NL2x2. Dennis i Dziadki-Mercedesy będą woziły pasażerów w Rosji - szukaj igły w stogu siana :(
Author: empi
limiteredytordriver
Comments: 7

11 january 2007 - Radom, zajezdnia ITS przy ulicy Łukasika. Ostatnie zdjęcie Dennisa przed zsyłką na Wschód. Można odnieść wrażenie, że Dennis - podobnie jak Kopernik - była kobietą (a może Curie-Skłodowska też?). Wszystko za sprawą niezwykle dowcipnych pracowników ITS, którzy na pożegnanie udekorowali jeden z najbardziej oryginalnych autobusów w Radomiu gustownym biustonoszem.
Author: MZ

Comments: 6


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: