Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Ikarus 260.04 #1306

Details

NameIkarus 260.04
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985)
VIN260.04.3279.85
Build Number
Built1985
Scrapped2003
Owners
19851994MZK Warszawa
19942003MZA Warszawa
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19852002WAB 676C
20022003WI 58099
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
198519941306 / MZK Warszawa
199420031306 / MZA Warszawa
200320031207 / MZA Warszawa
Other Information
1207-II. NG: 1993, 1997.

Photos

7 april 1993 - Warszawa, pętla Wiatraczna. 1306 to też pomarańczek, ale stracił swój wygląd jeszcze w latach 80. uczestnicząc w jakiejś kolizji. A że nie było wówczas jak dobrać unikalnego lakieru, żeby nareperować uszkodzone miejsce, to pomalowano go całego na czerwono. W tle załapało się Iveco, jedno z kilku obsługujących wówczas prywatną linię PASMO z Wiatracznej do Sulejówka.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
17 may 1996 - Warszawa, pętla Wiatraczna. I zaskoczył!
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
Comments: 25

30 november 2001 - Warszawa, pętla Okęcie. I kolejny brakujący lewarek dopisany :) Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior

Comments: 2

2003 - Warszawa, pętla Szatkowników. Solóweczka tuż przed kasacją. Na tę peryferyjną linię wysyłano głównie tego typu wozy. Aż trudno uwierzuć, że w tym roku minęło 45 lat od ostatniej zmiany (stałej) trasy linii 153. W warunkach warszawskich to prawdziwy ewenement. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior

Comments: 3


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: