Not logged in | Log in | Sign Up
Volvo B10M-60 / DAB Serie VII #10046-Z
Details
| Name | Volvo B10M-60 / DAB Serie VII (DAB) Volvo B10M (1M)/DAB Serie VII (Volvo THD101GC ) (ZF 4HP500(4)) 38-74 [2-2-1] (1988-1989) | |
| VIN | YV31MGC19HA018815 | |
| Build Number | 31874 | |
| Built | 1989 | |
| Scrapped | 2011 | |
| Owners | ||
| 1989 | 1995 | HT København |
| 1995 | 1999 | Bus Danmark København |
| 1999 | 2001 | Arriva Danmark Kastrup |
| 2001 | 2011 | PKS Trans-Pol Jawor |
| 2011 | 2011 | Buspol / Polonia Bus Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1989 | 2001 | LT 91 545 |
| 2001 | 2004 | PO 77431 |
| 2004 | 2008 | DZL P973 |
| 2008 | 2011 | DL 48922 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1989 | 1995 | 1874 / HT København |
| 1995 | 1999 | 1874 / Bus Danmark København |
| 1999 | 2001 | 1874 / Arriva Danmark Kastrup |
| 2001 | 2011 | 10046-Z / PKS Trans-Pol Jawor |
| Other Information | ||
| Volvo B10M-60 / DAB 7-1200B. Numer nadwozia: 31874. Data produkcji/pierwsza rejestracja: 19.01.1989. Producent: Leyland-DAB A/S DK-Silkeborg. Układ drzwi: 2-2-1. Jeździł w: (2001-2004) PPKS Legnica. (2004-2011) PKS Trans-Pol Sp. z o.o. Legnica. Sprzedany z Arrivy: lipiec 2001 (prawdopodobnie do CUM Głotech PKS Sp. z o.o. Głogów). Pierwsza rejestracja w Polsce i data wydania karty pojazdu: 09.10.2001. (CUM Głotech PKS Sp. z o.o. Głogów: malowanie autobusu i przygotowanie do jazdy)(Prawdopodobnie miał rejestrację: DGL J???). Autobus zakupiony przez PPKS w formie lizingu: 19.10.2001. Wykupienie z lizingu i zarejestrowany na placówkę przydziału autobusu: 08.11.2004. Przydział: (2001-2004) Legnica. (2004-2011) P.t. Złotoryja (autobus przeniesiono do Złotoryi przed wykupem z lizingu, czyli przed datą: 08.11.2004). Zmiana rejestracji na DL 48922: 03.04.2008. W latach 2008 i 2009 z powrotem w Legnicy, a od 2009 kolejny raz w P.t. Złotoryja. Badanie techniczne (ważne do: 18.10.2011). Sprzedaż na kasację do: Buspol Warszawa, wywieziony 2506.2011.. Autobus został skasowany, ale formalnie spraw kasacyjnych nie zgłoszono do Wydziałów Komunikacji. | ||
Photos
september 2006 - Legnica, teren zajezdni autobusowej przy al. Rzeczypospolitej.
Author: Hanys
Author: Hanys
Comments: 1
17 april 2009 - Świerzawa, ul. Reymonta. Obsługa gimnazjum. DL 48538 padł, więc od niedawna zastępuje go właśnie ten wóz, który do tej pory stał sobie bezrobotny na zajezdni. Co to w końcu jest za model? Na tabliczce identycznego wozu o numerze DJA V834 jest napisane: Leyland DAB, a w rubryce serie/type jest tak: VO 1200 B. Więc to chyba nie jest w takim razie: Volvo B10M-60 DAB?
Author: Kuczy
Author: Kuczy
Comments: 6
23 may 2009 - Złotoryja D.A. Przed kursem Złotoryja - Jelenia Góra, przez Pielgrzymkę, Rząśnik.
Author: Kuczy
Author: Kuczy
1 september 2009 - Świerzawa, ul. Reymonta. Ten wóz 25.06.2011 r. został wywieziony ze Złotoryi. Myślałem, że zabrał Tkaczyk, no ale jak się okazało jednak trafił do Iłowa. Tym samym w Trans-Polu ostatecznie zakończyła się era nieudanych wysoko-pokładowych automatów... I dobrze.
Author: Kuczy
Author: Kuczy
Comments: 2
7 february 2011 - Świerzawa, ul. Złotoryjska. Małe podsumowanie działalności Trans-Polu w 2010 r. Z moich obserwacji wynika, że kupiono łącznie 20 szt. wozów (więcej o tym pisał byku123), sprzedano również 20 wozów (5 szt. Volvo, 6 szt. Autosanów H9, 4 szt. PR-ów, 2 szt. migów i 2 szt. D120) - wszystko kupił Pan Tkaczyk. Do tego skasowano 20 pojazdów, które w większości były wycofane jeszcze przed 2010 r. (8 szt. H9, 1 szt. D120, 5 szt. PR-ów, 1 szt. H10-11, Kapena, Ikarus, 2 szt. L11 i 1 szt. Volvo). Ogólnie był to rok bardzo burzliwych przemian (różnie to było komentowane). Dla mnie najbardziej smutny jest fakt, że rok 2010 był pożegnalnym dla PR-ów i migów w tym PKS-ie... Na zdjęciu ostatnie wysokopokładowe Volvo w Trans-Polu.
Author: Kuczy
Author: Kuczy
Comments: 5
