Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Ikarus 260.04 #312

Details

NameIkarus 260.04
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985)
VIN8828
Build Number
Built1983
Scrapped2006
Owners
19831992MPK Łódź
19921997MZK Pabianice
19972006Michalczewski Radom
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19831992LDB 346K
19921997LZP 2561
19972006RDD 1481
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
198319925312 / MPK Łódź
19921997312 / MZK Pabianice
1997200631 / Michalczewski Radom

Photos

11 april 1995 - Pabianice , baza MZK
Author: mash
edytor
Comments: 3

february 1998 - Radom, ul. Maratońska. Negatywy zaginęły, skaner się popsuł, ale myślę, że coś tam z serii "20 lat temu o tej porze" uda się zaprezentować szanownej publice.
Author: Nodzyk

Comments: 4

2 july 1999 - Radom, ul. R. Traugutta > pl. Dworcowy. Od razu zaznaczam, ze nie jestem pewny numeru taborowego. Na billboardzie (w czarnej ramce) jest on w oryginalnym rozmiarze.
Author: Tomasz Flaga

Comments: 4

18 june 2003 - Radom, pętla os. Prędocinek.
Author: empi
limiteredytordriver
29 march 2004 - Radom, pętla os. Prędocinek.
Author: empi
limiteredytordriver
Comments: 1

16 july 2004 - Radom, pętla os. Prędocinek.
Author: empi
limiteredytordriver
6 october 2004 - Radom, pętla os. Wośniki.
Author: empi
limiteredytordriver
20 july 2005 - Radom, pętla os. Prędocinek.
Author: empi
limiteredytordriver
18 june 2006 - Mleczków, Zajezdnia ITS. Ikarus-ex Łódź/Pabianice i Dennis-ex stolyca jako źródła części (więc właściwie w trakcie kasacji). W tle po lewej widać przechodzącego kolejny w swoim życiu gruntowny remont #46-ex Legnica. Wbrew zapowiedziom ITS nie pozbył się Ikarusów, wkrótce bowiem #24 i #30 dostaną swoje trzecie życie. Niektórzy będą zaskoczeni gdzie :) A #46 to nie wiem co za wybryk. Może dołączy do #24 i #30.
Author: empi
limiteredytordriver
Comments: 2


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: