Not logged in | Log in | Sign Up
Jelcz M11 #683
Details
| Name | Jelcz M11 (Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990) | |
| VIN | 0608 | |
| Build Number | ||
| Built | 1988 | |
| Scrapped | ? | |
| Owners | ||
| 1988 | 1991 | WPK Jelenia Góra |
| 1991 | 2009 | MZK Jelenia Góra |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1988 | 2003 | JGA 897G |
| 2003 | DJ 15639 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1988 | 1991 | 683 / WPK Jelenia Góra |
| 1991 | 683 / MZK Jelenia Góra | |
Photos
30 april 1998 - Jelenia Góra, ul.Podwale. Piękne klasyczne malowanie M11 i stare jeleniogórskie numery od szablonu. Świat którego już nie ma :-(
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 6
9 july 1998 - Jelenia Góra, ul. Wolności. Jedyna jeleniogórska numerowana linia tramwajowa nosiła numer 6 i kursowała w latach 1965-1969. Pamiątką po niej jest autobus tej samej linii, kursujący po malowniczej trasie, pokonywanej kiedyś przez N-ki.
Author: Tomasz Flaga
Author: Tomasz Flaga
Comments: 10
23 september 2007 - Jelenia Góra, ul. 1 Maja - pętla Dworzec PKP. (10).
Author: Dawid Sko
Author: Dawid Sko
Comments: 2
16 february 2008 - 11:31, Jelenia Góra, zajezdnia MZK.
Najbardziej złomiasty Mig w taborze jeleniogórskiego MZK. Zaletą jest jednak oryginalna tylna ściana.
Author: Stefan_K
Author: Stefan_K
Comments: 11
16 february 2008 - Jelenia Góra, zajezdnia MZK. Wnętrze miga z topornymi siedzeniami. A co się z nim w końcu stało?
Author: Kuczy
Author: Kuczy
Comments: 1
16 february 2008 - Jelenia Góra, zajezdnia MZK. I jeszcze spojrzenie na dobrze utrzymaną szoferkę.
Author: Kuczy
Author: Kuczy
4 june 2009 - Jelenia Góra, zajezdnia MZK. Kolejny pojazd, który MZK wystawiło do sprzedaży (cena: 4.575,00 zł). Niestety nie udało mi się wykonać fotki wnętrza, a szkoda, ponieważ ten wóz był jednym z ostatnich wyremontowanych jeszcze w starym stylu migów (m. in bez nowych ścian tylnych). Otrzymał także jedyne w swoim rodzaju seledynowe siedzenia wykonane w całości z tworzywa (takie jak w tramwajach) oraz jako drugi wóz (po #710) poręcze w kolorze pomarańczowym.
Author: KrzychuJG
Author: KrzychuJG
Comments: 5