Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Pragoimex Vario LF #1311

Details

NamePragoimex Vario LF
(Pragoimex) /Pragoimex Vario LF (4xPragoimex TAM 1004C/R 90kW/122HP ) 32-116 [2-2-2]
VIN001
Build Number001/2004
Built2005
Scrapped
Owners
2005DP Ostrava
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
20051311 / DP Ostrava

Photos

5 may 2005 - Ostrava, smyčka Zábřeh. Vario LF 1311 je foceno během druhého dne provozu s cestujícími ve smyčce Zábřeh. Oficiálně se historie vozů Vario LF začala psát 4. května 2005. V těchto dnech získala Ostrava dotace, které umožní (mimojiné) vyrobit dalších 15 vozů Vario LF v průběhu následujících dvou let
Author: Enterprise

5 may 2005 - Ostrava, ul. Svornosti. Interiér prvního Varia LF 1311 foceny během druhého dne v provozu s cestujícími.
Author: Enterprise

16 july 2006 - Ostrava, ulica Zavodni. Zmodernizowana Tatra przejechała właśnie pod budynkiem - ciekawe, jak się mieszka nad trasą tramwajową ;). Od mojego poprzedniego pobytu w Ostravie kilka linii tramwajowych zmieniło trasę - np. trójka nie kręci już kółek dookoła Vitkovic, tylko jedzie prosto do Dubiny.
Author: NadzórRuchu

16 july 2006 - Ostrava, ulica Dr. Martinka. Zmodernizowana Tatra mknie z Dubiny do Poruby. Wagony niskopodłogowe można uzyskiwać na wiele sposobów - obok trójczłonowych i pięcioczłonowych niskopodłogowców, w Ostravie pojawia się coraz więcej starych T3 z obniżoną podłogą.
Author: NadzórRuchu

Comments: 7

11 august 2009 - Ostrava, 17. listopadu.
Author: m3ntor

18 september 2010 - Ostrava, pętla Martinov. Solowa Tatra na linii zastępczej na odcinku Martinov - Poruba Vřesinská, uruchomionej w związku z remontem torowiska na skrzyżowaniu Sokolovská x Opavská. Sytuacja wyglądała tak, że wszystkie linie z centrum jadące do Martinova i Poruby kończyły na pętli technicznej Hulváky, gdzie następował przerzut pasażerów na autobus w odcinku Sokola Tůmy - Telekomunikační Škola. Stamtąd następnie tramwaje zabierały pasażerów w dalszą podróż.
Author: Křemílek
edytor
1 august 2014 - 08:46, Ostrava, 28. října.
Linka č. 3, směr: Dubina Interspar.

Author: Konrad Bek
edytordriver

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: