Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Scania CN280UA 6x2/2 EB #678

Details

NameScania CN280UA 6x2/2 EB
(Scania) /Scania Citywide LF (Scania DC09 113 280 206kW/280HP 9291cm3 E6) [2-2-2-2, 2-2-2-0] (2013-)
VINYS2N6X20001886347
Build Number417142
Built2013
Scrapped
Owners
2013Irigo Angers
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
2013CY-732 TX
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
2013678 / Irigo Angers
Other Information
[3]

Photos

28 august 2013 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Dokładnie miesiąc temu - 2 października nastąpiło przekazanie czterech najnowszych wozów dla Cotry Angers. Są to jednocześnie pierwsze Scanie we Francji z normą Euro 6, która będzie obowiązywała od 1 stycznia 2014 roku. Na początku przyszłego roku do taboru dołączą kolejne przegubowe Citywide LF z tym samym silnikiem. A jeśli już mowa o zamówieniach, to również w 2014 roku rozpoczną się dostawy Scanii Citywide LE 12.0. Belgijska Veolia 22 października br. podpisała umowę na dostarczenie 29. sztuk. Jak widać, jedna sztuka Citywide, która dotarła do De Lijn Mechelen w lipcu zrobiła dobre wrażenie na przedstawicielach zarządu. Dla zainteresowanych dorzucam jeszcze zdjęcie pulpitu i wnętrza.
PS: Za półtora tygodnia do Södertälje rusza kolejny prototyp, tym razem pierwsza na świecie niskopodłogowa Citywide LF 18 z układem drzwi 2-2-2-2 i napędem na CNG. Potem solówki dla różnych przewoźników. Jakich - o tym przy okazji.

Author: Patryk
edytor
25 june 2014 - Saint-Barthélemy-d`Anjou, Rue François Mauriac. Here is one of the nine Scania Citywide CN 280 UA buses in the Irigo bus fleet (operated by Keolis Angers), number 678, running on line 4. It is here seen going back to the terminus stop after a break, ready to have another run.
Author: Texagon
edytor