Ursus T70116 #3895

Details

Name		Ursus T70116 (Ursus) (Cegelec CAC 1400N 175kW/238HP ) (EVC CEGTR02-1 [651 V]) 34-105 [2-2-2] (2013-)
VIN		Y6LT70116DL100002
Build Number
Built		2013
Scrapped
Owners
2013		MPK Lublin
Registration Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Registration Plate
2013		LU 4709Y
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
2013		3895 / MPK Lublin
Other Information
Data pierwszej rejestracji: 28.11.2013 r.

Photos

5 november 2013 - Lublin, zajezdnia Helenów. Oto jeden z dwóch pierwszych Bogdanów jakie dotarły do MPK. Na chwilę obecną można przyczepić się do niechlujnej zabudowych osprzętu na dachu. Mi osobiście nie przypadła do gustu też czarna listwa na pasie przednim, znana z Autosanów. Na wizualizacji Banana trolejbus przezentował się zgrabniej > LINK.
Author: 16v

Comments: 18

26 january 2014 - Lublin, Dworzec PKP.
Author: 16v

Comments: 6

15 april 2014 - Lublin, ul. Pancerniaków / ul. Grygowej. Na tym rondzie trolejbusy nawracają do przystanku początkowego Pancerniaków.
Author: Karol Grzonka

Comments: 4

16 april 2014 - Lublin, ul. Zana. Już niedługo trolejbusy na tym rondzie będą mogły jeździć w każdym kierunku.
Author: Karol Grzonka

Comments: 1

18 april 2014 - Lublin, ul. Fabryczna. Przedstawiciel najnowszej rodziny trolejbusów Ursus T70116 montowanych w Lublinie.
Author: Sławomir Kołodziej driver

8 august 2014 - Lublin, ul. Władysława Kunickiego. Sieć trakcyjna po której właśnie szura trolejbus nie jest jeszcze skończona a już używana :) Dzieje się tak za sprawą systemu który umożliwia jazdę na zasilaniu alternatywnym bez ściągania pał na dół. Ciekawe, czy kierowcy mają pozwolenie na ścieranie nieskończonej trakcji :P
Author: Rafał Nieściór

Comments: 1

13 november 2014 - Wnętrze Ursusa jest wysokie i sprawia wrażenie przestronnego. Oszczędności widać na każdym kroku- byle jakie listwy wykończeniowe, rampa oraz łączenia poręczy rodem z Jelcza, staromodne uchwyty dla pasażerów podróżujących na stojąco - a to i tak przecież ponad standardowa wersja tego co jeździ po Kijowie. Podczas jazdy na bateriach system klimatyzacji oraz ogrzewania nie pracuje. Biorąc pod uwagę znikomą różnicę w cenie w stosunku do Solarisa, Bogdany można uznać za kolejny już niefortunny zakup ZTM.
Author: 16v

Comments: 7

13 november 2014 - Lublin, Grygowej. Ursusy dzięki bateriom litowo-polimerowym umieszczonym na dachu mogą pokonać około 4 kilometrów bez korzystania z trakcji. W rzeczywistości jest to mozolna podróż z prędkością około 20 km/h. Pozdrowienia dla sympatycznego kierowcy.
Author: 16v

Comments: 2

23 july 2015 - Lublin, al. Piłsudskiego. 19 grudnia 2013r. na ulice Lublina wyruszyła pierwsza piątka tych trolejbusów. Następnie mniej więcej co cztery miesiące wyjeżdżały kolejne partie liczące cztery sztuki. 24 lipca br. wyjechała ostatnia partia Ursusów T70116 licząca pięć sztuk. I tak o to na ulicach mamy już 38 pojazdów tej marki.
Author: Rafał Nieściór

14 september 2015 - Lublin, ul. Młyńska. Od kiedy otworzyli wiadukt Lubelskiego Lipca `80, trolejbusy i autobusy ruszyły przez Lubelskiego Lipca, Stadionową, Młyńską i dojeżdżały do Dworca.
Author: Rafał Nieściór

14 october 2015 - Lublin, Al. Kraśnicka.
Author: Rafał Nieściór

15 august 2017 - Lublin, ul. Bohaterów Monte Cassino. Od jutra zmianie ulegają trasy linii 10, 161 oraz N2. Zamiast jechać przez Bohaterów Monte Cassino, pojadą ulicą Zana oraz Kraśnicką.
Author: Rafał Nieściór

2 september 2018 - Lublin, ul. Generała Józefa Sowińskiego. Dzisiejsze objazdy były wyjątkowo ciekawe dla lubelskiej komunikacji miejskiej. Trasy linii nr 3, 7, 13, 20, 30, 55, 151, 155 oraz 158 uległy zmianie, ich trasa przebiegała przez ulice: Sowińskiego - Głęboka - Narutowicza - Plac Wolności/Piłsudskiego. Trolejbusy w drodze powrotnej z Felina, Mełgiewskiej WSEI oraz Abramowic nie skręcały w ul. Sowińskiego, lecz jechały prosto ul. Głęboką, aż do al. Kraśnickiej.
Author: Maciej Piłat

17 october 2018 - Lublin, ul. Lubartowska.
Author: Macboja

22 february 2021 - Lublin, ul. Dworcowa. Kolejna duża inwestycja w Lublinie - budowa dworca metropolitalnego. W związku z tym zamknięto ul. Gazową, a na pobliskich ulicach wycięto drzewa i wprowadzono ruch jednokierunkowy. Co ciekawe, linie 13, 34, 45 i 161 poruszają się przez ul. Pocztową. Przystanek końcowy dla linii 25 został natomiast przeniesiony na przystanek Rondo Lubelskiego Lipca przy Aqua Lublin. W miejscu przyszłego dworca obecnie wyburzane są stare budynki i ruiny.
Author: Maciej Piłat

Comments: 1