Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Van Hool TDX27 Astromega #F375

Details

NameVan Hool TDX27 Astromega
(Van Hool) /Van Hool TX Astromega (D) (DAF MX340U4 340kW/462HP 12902cm3 EEV) (ZF 12 AS 2x01 BO(12)) 89 [1-1-0] (2012-2014)
VINYE2X27SD364D55183
Build Number55183
Built2014
Scrapped
Owners
20142020PolskiBus.com Warszawa
2020OnniBus Tampere
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
20142020WE 209GW
2020CON-375
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
20142020P156 / PolskiBus.com Warszawa
2020F375 / OnniBus Tampere
Other Information
11.02.2014

Photos

19 may 2014 - Świlcza. Korzystając z wolnego "dnia roboczego" postanowiłam udać się poza granicę miasta w kierunku zachodnim i złapać Astromegę na P12.
Author: Evelyn489

Comments: 5

26 december 2017 - 10:26, Żory, MOP Rowień Wschód, A1. Piękna jesień tej zimy, zielono, malina. Zmiany są już widoczne po ogłoszeniu ekspansji flixbusa, m.in. w rezerwacji miejsc - do Astromegi nie wejdzie już 89 osób, na ten moment przewidywana pojemność autokaru to - 79 miejsc +1+1. Do Plaxtonów odpowiednio 65+1+1 zamiast 75+1+1.
P12 Wiedeń (A) → Gdańsk (PL)

Author: Konrad Bek
edytordriver
Comments: 4

29 december 2017 - 17:39, Łódź Fabryczna, dworzec. Holendrzy do piętrowych jednostek Van Hoola TD927 i TDX27 wyprodukowanych dla Souter Holdings pakowali trzynastolitrowe (12902 dm3), sześciocylindrowe rzędowe wysokoprężne silniki z turbodoładowaniem i chłodzeniem międzystopniowym o mocy 340kW/462KM sprzężone z 12-biegowymi skrzyniami ZF AS-Tronic. Czyste spalanie jest możliwe dzięki Selektywnej redukcji katalitycznej (ang. Selective Catalytic Reduction, SCR), technice oczyszczania spalin zapewniającej zgodność z normą emisji Euro 5. Dzięki pasywnemu filtrowi sadzy spełnione są standardy EEV. Zwarta budowa i zastosowanie nowoczesnych materiałów zapewniają nie tylko niezawodność, ale i niewielką masę. Dzięki połączeniu wysokich osiągów i potężnego momentu obrotowego - maksymalny moment obrotowy wynosi 2300 Nm i dostępny jest już przy znamionowej prędkości obrotowej silnika 1000-1400 rpm, a prowadzenie pojazdu daje ogromną przyjemność. Wszystkie silniki PACCAR MX zapewniają znakomity moment obrotowy przy niskich prędkościach obrotowych, a wysokie osiągi są dostępne w szerokim zakresie obrotów silnika. Spalanie nowszych piętrusów waha się pomiędzy 18, a 21l/100km z kolei starszych pomiędzy 22, a 27 l/100km. Tutaj połączenie służby P12/11+P12/4 trwającej 9h 30 min od 14:05 do 23:35.
P12 Wiedeń (A) → Gdańsk (PL)

Author: Konrad Bek
edytordriver
Comments: 6


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: