Not logged in | Log in | Sign Up
Scania CN270UB 4x2 EB #LJ 31174
Details
| Name | Scania CN270UB 4x2 EB (Scania) Scania N UB 4x2 EB/Scania OmniCity (N-series) (Scania DC9 17 270 198kW/269HP 8867cm3 E4) (ZF 6HP592 C(6)) 28-100 [2-2-2] (2006-2009) | |
| VIN | SZAN4X20000552248 | |
| Build Number | 413018 | |
| Built | 2008 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2008 | 2016 | Unibuss Oslo |
| 2016 | 2016 | Scania Stara Wieś |
| 2016 | MZK Koszalin | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2008 | 2013 | LJ 31174 |
| 2013 | 2016 | DP 39674 |
| 2016 | 2016 | WPR 0529M |
| 2016 | ZK 4539C | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2008 | 2016 | 595 / Unibuss Oslo |
| 2016 | 2032 / MZK Koszalin | |
| Other Information | ||
| bioethanol 26.03.2008 | ||
Photos
15 january 2017 - 14:47; Koszalin, ul. Władysława IV.
Jeszcze wtedy czerwona Scania podjeżdża pod przystanek Władysława IV/Sikorskiego.
Author: Michał K.
Jeszcze wtedy czerwona Scania podjeżdża pod przystanek Władysława IV/Sikorskiego.
Author: Michał K.
22 january 2017 - 21:40; Koszalin, ul. Łukasiewicza.
Scanie z Norwegii zadomowiły się w Koszalinie na dobre. Trzeba przyznać, że ich wybór przez przewoźnika był dobrym pomysłem. Wyprodukowany w marcu 2008 roku autobus ma 400 tysięcy kilometrów przebiegu. Dużym plusem jest zawieszenie - miękkie, ale stabilne, dzięki czemu autobus się nie buja tak bardzo, jak Scanie produkowane specjalnie dla Koszalina. Mają też swoje "widzimisie" jak np. gasnące światła mijania po zaciągnięciu hamulca ręcznego, czy brak przystankowego dla pierwszych drzwi. Zamykają się one dopiero, gdy autobus przekroczy 30 km/h.
Author: Michał K.
Scanie z Norwegii zadomowiły się w Koszalinie na dobre. Trzeba przyznać, że ich wybór przez przewoźnika był dobrym pomysłem. Wyprodukowany w marcu 2008 roku autobus ma 400 tysięcy kilometrów przebiegu. Dużym plusem jest zawieszenie - miękkie, ale stabilne, dzięki czemu autobus się nie buja tak bardzo, jak Scanie produkowane specjalnie dla Koszalina. Mają też swoje "widzimisie" jak np. gasnące światła mijania po zaciągnięciu hamulca ręcznego, czy brak przystankowego dla pierwszych drzwi. Zamykają się one dopiero, gdy autobus przekroczy 30 km/h.
Author: Michał K.
Comments: 6
22 january 2017 - 19:04; Koszalin, ul. Rolna.
Na tym kursie z Żytniej do Chałubińskiego, ostatni pasażerowie wysiedli już na Jana Pawła II.
Author: Michał K.
Na tym kursie z Żytniej do Chałubińskiego, ostatni pasażerowie wysiedli już na Jana Pawła II.
Author: Michał K.
9 august 2017 - Koszalin, ulica Sarzyńska.
Remonty nie zawsze są takie złe - w tym przypadku zwiększyły nawet dostępność do obiektu użyteczności publicznej.
Author: piotr_kosz
Remonty nie zawsze są takie złe - w tym przypadku zwiększyły nawet dostępność do obiektu użyteczności publicznej.
Author: piotr_kosz
5 march 2018 - 13:24; Koszalin, rondo 27. Wołyńskiej Dywizji Piechoty Armii Krajowej.
Author: Michał K.
Author: Michał K.
3 july 2018 - Koszalin, ul. Młyńska. Ruszyła już "jedynka". Napełnienia zadowalające, szczególnie w popołudniowych kursach. Szkoda tylko, że znowu nie będzie kursowała do końca wakacji...
Author: Mrozard
Author: Mrozard
11 november 2018 - Koszalin, ul. Stawisińskiego. Z okazji zamknięcia ul. Zwycięstwa (na której zorganizowano paradę), linie jeżdżące przez centrum zaliczyły objazd ulicą nieużywaną liniowo od kilku lat. Jak widać w tle, Ikarus też na kilka kółek wyjechał.
I należy się bura dla kiedyprzyjedzie że nie było zaprogramowanych przystanków przy trasie objazdu :P
Author: Mrozard
I należy się bura dla kiedyprzyjedzie że nie było zaprogramowanych przystanków przy trasie objazdu :P
Author: Mrozard
Comments: 2
21 may 2019 - Koszalin, ulica Sianowska.
Aktualnie jedyna linia kursująca w tym miejscu, a od 1 czerwca miało dołączyć połączenie nr 20 na trasie: Sianowska - Cmentarz kursujące w takcie cogodzinnym od godziny 6 do 21 poza niedzielami niehandlowymi. Tak się jednak nie stanie, ponieważ pewne okoliczności wydłużą proces uruchomienia linii. Dodajmy, że bardzo pozytywne - jeszcze tak odważnej komunikacji miejskiej w Koszalinie nie było.
Author: piotr_kosz
Aktualnie jedyna linia kursująca w tym miejscu, a od 1 czerwca miało dołączyć połączenie nr 20 na trasie: Sianowska - Cmentarz kursujące w takcie cogodzinnym od godziny 6 do 21 poza niedzielami niehandlowymi. Tak się jednak nie stanie, ponieważ pewne okoliczności wydłużą proces uruchomienia linii. Dodajmy, że bardzo pozytywne - jeszcze tak odważnej komunikacji miejskiej w Koszalinie nie było.
Author: piotr_kosz
Comments: 3
16 october 2019 - Koszalin, al. Armii Krajowej. Całkiem przyjemne są te Scanie. Tak nie wibrują, dobrze się zbierają i te wygodne siedzenia.
Author: Piotr_B
Author: Piotr_B
Comments: 3
2 february 2021 - Koszalin, ulica Sołecka.
Od początku lutego br. funkcjonuje nowy przystanek w koszalińskiej komunikacji miejskiej - Sołecka 01 (widoczny po lewej stronie zdjęcia). Dodatkowe miejsce zatrzymania autobusów powstało dzięki radzie osiedla i budżetowi obywatelskiemu. Lokalni społecznicy nie są obojętni na transport publiczny - w tym roku również z tego samego źródła finansowania powstanie nowa wiata na przystanku Jamno 01, która zostanie zbudowana w stylu szachulcowym.
Author: piotr_kosz
Od początku lutego br. funkcjonuje nowy przystanek w koszalińskiej komunikacji miejskiej - Sołecka 01 (widoczny po lewej stronie zdjęcia). Dodatkowe miejsce zatrzymania autobusów powstało dzięki radzie osiedla i budżetowi obywatelskiemu. Lokalni społecznicy nie są obojętni na transport publiczny - w tym roku również z tego samego źródła finansowania powstanie nowa wiata na przystanku Jamno 01, która zostanie zbudowana w stylu szachulcowym.
Author: piotr_kosz
21 october 2021 - Koszalin, ulica Promykowa.
Dzięki wcześniej wspomnianemu objazdowi, premierę liniową miał łącznik ulicy Chałubińskiego i Zwycięstwa - ulica Promykowa. Tą trasą prowadziły linie nr: 4 i 12. Przeżyłem szok, ile osób wysiadało z objazdowych autobusów pod szpitalem. Ciekawe, czy skierowanie którejś linii tymi ulicami spowodowałoby większą frekwencję, niż na ulicy Traugutta...
Ostatnia szansa w tym roku zobaczyć w tym miejscu liniowy autobus będzie 16 i 17 listopada. W nowym układzie sieci przewidywanym na czerwiec/lipiec 2022 roku, na pewno jakieś połączenie tutaj zagości na stałe. A jakie? To zobaczymy...
Author: piotr_kosz
Dzięki wcześniej wspomnianemu objazdowi, premierę liniową miał łącznik ulicy Chałubińskiego i Zwycięstwa - ulica Promykowa. Tą trasą prowadziły linie nr: 4 i 12. Przeżyłem szok, ile osób wysiadało z objazdowych autobusów pod szpitalem. Ciekawe, czy skierowanie którejś linii tymi ulicami spowodowałoby większą frekwencję, niż na ulicy Traugutta...
Ostatnia szansa w tym roku zobaczyć w tym miejscu liniowy autobus będzie 16 i 17 listopada. W nowym układzie sieci przewidywanym na czerwiec/lipiec 2022 roku, na pewno jakieś połączenie tutaj zagości na stałe. A jakie? To zobaczymy...
Author: piotr_kosz
1 november 2021 - Koszalin, ulica Stawisińskiego.
Prawdziwą nowością była linia nr 1, która nigdy (nawet jeżeli kursowała do Unieścia) nie docierała pod cmentarz. Kolejną ciekawostką jest najdłuższy odcinek bez zatrzymania miejskiej linii - od przystanku Biblioteka do Ronda Solidarności nie było w rozkładzie jazdy żadnego przystanku.
Co godzinę można było bezpośrednio z Jamna do pętli Cmentarz dostać się z pominięciem centrum miasta. Było to również połączenie ekspresowe dla osiedla Unii Europejskiej i mieszkańców po trasie linii. Wreszcie, bo w poprzednich latach funkcję połączenia pętli: Łabusz i Zagrody Jamneńskiej z największą, koszalińską nekropolią pełniła linia nr 6. Niestety trasowana była przez centrum miasta, co owocowało ponad 40-minutową podróżą. Ponadto napełnienie autobusów było w pozytywnym sensie zaskakujące. Nawet zdarzyło się około 15-20 osób, co jak na nowość jest sukcesem.
Author: piotr_kosz
Prawdziwą nowością była linia nr 1, która nigdy (nawet jeżeli kursowała do Unieścia) nie docierała pod cmentarz. Kolejną ciekawostką jest najdłuższy odcinek bez zatrzymania miejskiej linii - od przystanku Biblioteka do Ronda Solidarności nie było w rozkładzie jazdy żadnego przystanku.
Co godzinę można było bezpośrednio z Jamna do pętli Cmentarz dostać się z pominięciem centrum miasta. Było to również połączenie ekspresowe dla osiedla Unii Europejskiej i mieszkańców po trasie linii. Wreszcie, bo w poprzednich latach funkcję połączenia pętli: Łabusz i Zagrody Jamneńskiej z największą, koszalińską nekropolią pełniła linia nr 6. Niestety trasowana była przez centrum miasta, co owocowało ponad 40-minutową podróżą. Ponadto napełnienie autobusów było w pozytywnym sensie zaskakujące. Nawet zdarzyło się około 15-20 osób, co jak na nowość jest sukcesem.
Author: piotr_kosz
Comments: 1
