Not logged in | Log in | Sign Up
Pesa 128N #3601
Details
| Name | Pesa 128N (Pesa) /Pesa Jazz 28 [1/2-2/0/2-2/1] (2014-) | |
| VIN | T817BNA001 | |
| Build Number | ||
| Built | 2014 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2014 | TW Warszawa | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2014 | 3601 / TW Warszawa | |
Photos
30 june 2014 - Warszawa - Zajezdnia Wola
Pesa 128N Jazz Duo.
Pierwszy Jazz dla Warszawy został dziś przetransportowany. Powiem szczerze, że tramwaj bardzo ładnie się prezentuje. Wygląda lepiej niż na wizualizacji. Witamy Jazza na warszawskich torach. ;)
Author: Loozak
Author: Loozak
Comments: 8
30 june 2014 - Warszawa, teren zajezdni R-1 Wola. My tu gadu-gadu, a pierwszy Jazz po cichu dotarł do stolicy ;) Jako, że Grzesiek wrzucił zdjęcie od - nazwijmy to - prawej strony, to ja dodaję od lewej. Wagon bez większych problemów (bo małe były :)) dotarł dziś z samego rana do Warszawy. Po wyjeździe wszystkich "dodatków" został sprawnie rozładowany przez dwóch panów z załogi lawety. Dokładnie o godz. 7.46 dotknął po raz pierwszy warszawskich szyn. To zdjęcie wykonałem 3 minuty później, kiedy to większość osób obserwujących rozładunek (a dużo ich nie było, choć w tzw. międzyczasie przewinęło się m.in. kierownictwo R-1 i T-3 oraz Prezes TW wraz z jedną z pań Wiceprezes) udało się do wnętrza pojazdu :) Jak widać wagon również jednym członem delikatnie opuścił bramę zajezdni :P Kilka minut później ekipa z PESY zwinęła lawetę i pojechaliśmy do hali, gdzie... wóz stracił jedno z lusterek :D Bo nie zmieścił się przy balkonie od pantografów. Ale jakieś straty muszą być :) Sam tramwaj wygląda nieźle - rozplanowanie wnętrza oraz kabina motorniczego są bez porównania lepsze niż w Swingach (nie dodaję fot, bo panował tam "twórczy nieład"). Dramatyczne jest natomiast malowanie - żółto-czerwona "pięciolinia" na bokach (w dodatku z wciętymi drzwiami) oraz szare panele boczne (z wgłębieniami) na pewno uroku Jazzowi nie dodają. Dobrze poinformowane źródła twierdzą, że jest to wymysł pewnej miejskiej instytucji - miejscowi zapewne domyślają się jakiej (nie, nie - nie o ZTM chodzi). Bliższe oględziny wagonu ukazały również pewne niedoróbki - miejscami źle spasowane panele, przytarcia poszycia oraz w jednym miejscu - ewidentnie "przebijająca" (widać uwypuklenia) konstrukcja. Ale ogólnie wychodzi "na plus" :-) Aha, wpisałem też numer taborowy jaki otrzyma ten wagon. A na koniec pozdrowienia dla całej ekipy, która była rano! ;-)
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 54
2 july 2014 - Warszawa, pętla METRO MŁOCINY. No to Jazz pierwszą jazdę po mieście ma już zaliczoną ;) W nocy z 1 na 2 lipca odbyły się pierwsze przejazdy homologacyjne. Niestety z punktu widzenia fotografów miejsce do prób wybrano fatalne - ciemno jak w dupie, krzaki, drzewa etc. No i przemieszczający się tramwaj :) Na szczęście dzięki dobrej współpracy motorowego, pracowników PESY oraz kolegów z NR TW udało się wykonać mały fotostop na rzeczonym krańcu podczas przejazdu na drugi tor ulicy, gdzie odbywały się testy. Serdecznie wszystkim dziękuję! Jak widać na wagonie zamontowano już osłony wózków, dorobił się też numerów taborowych (mimo, że z oczywistych względów nie jest wpisany na stan inwentarzowy). Zgodnie z przewidywaniami nie ma jednak numerów z przodu ;-] Zdjęcie wykonałem o godz. 2.51, po czym po podwiezieniu mnie rzeczonym pojazdem do własnego auta udałem się do domu - w końcu za 2,5h musiałem wstać do roboty :-) Wobec powyższego nie wiem o której zakończono jazdy próbne. Ale zapewne ok. godz. 3.30, bo niedługo później były już pierwsze wyjazdy z ZET R-4. I jeszcze słowo na koniec: wiem, że foto nie powala, ale naprawdę nie było czasu na zmiany ustawień w aparacie. A szansy na szybką powtórkę w tym miejscu na razie nie będzie...
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 18
22 october 2014 - Warszawa, pętla Żerań Wschodni. Prawdopodobnie to już ostatnie dni testów Jazza Duo bez pasażerów.
Author: sprinter
Author: sprinter
Comments: 4
21 november 2014 - Warszawa, ulica Jagiellońska. Oto i jest! Pierwszy stołeczny Jazz Duo pojawił się na linii - zadebiutował na brygadzie 08/23 w popołudniowym szczycie.
Author: Domas
Author: Domas
Comments: 24
21 november 2014 - Warszawa, ul. 11 Listopada. Debiut liniowy wynalazku. Bardzo podoba mi się płynny rozruch i hamowanie tego wozu, zwłaszcza, że pora roku sprzyja poślizgom.
Author: Kelly
Author: Kelly
Comments: 11
23 november 2014 - Warszawa, ul. Mickiewicza. Dzisiaj Jazz ponownie wyjechał na 15stkę. Pozdrowienia dla uśmiechniętej pani motorniczej :)
Author: Matej
Author: Matej
Comments: 6
23 november 2014 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Trzeci dzień Jazzów w ruchu liniowym - dziś ponownie 3601 okupuje siódmą brygadę linii 15. Z wyglądu, a także z komfortu jazdy te wozy uważam za najlepsze spośród wszystkich pojazdów Pesy kursujących po Warszawie.
Author: sprinter
Author: sprinter
Comments: 3
18 december 2014 - Warszawa, pętla Wyścigi. Wczoraj, po raz pierwszy od dwóch tygodni Jazz wyjechał na miasto - tym razem na linię 10. Przerwa spowodowana była testami Systemu Informacji Liniowej. Na zdjęciu najnowszy nabytek TW pozuje przy jednej z wiat typu "Ł" pamiętających jeszcze lata 70.
Author: sprinter
Author: sprinter
Comments: 1
24 may 2015 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Tego wagonu już w takiej formie nie zobaczymy, ma zostać przebudowany by wyglądał jak nowsze Jazzy.
Author: Kelly
Author: Kelly
Comments: 3
23 september 2017 - Warszawa, ul. Woronicza. Jazz jedzie przejazdem technicznym na zajezdnię Mokotów. W tle widoczny jest 120N-3101 jako kurs linii numer 18 - Woronicza (11:57) - Metro Marymont (12:38).
Author: Ficek
Author: Ficek
7 may 2021 - Warszawa, al. Niepodległości. Często widzę ten tramwaj z boku i ten wysoki, szklany przód rozszerzający się u góry kojarzy mi się z blenderem kuchennym. Dobrze widoczna duża szerokość dwuskrzydłowych drzwi.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 1