Not logged in | Log in | Sign Up
Mercedes-Benz 519 CDI / CUBY Vip Line #B004
Details
| Name | Mercedes-Benz 519 CDI / CUBY Vip Line (Auto-CUBY) Mercedes-Benz Sprinter Mk II 5xx/Mercedes-Benz Sprinter Mk II (Mercedes-Benz OM 642 DE 30 LA 140kW/190HP 2987cm3 ) [0-1-0] (2009-2019) | |
| VIN | WDB9066571S426898 | |
| Build Number | ||
| Built | 2009 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2010 | 2012 | PKS Polonus Warszawa |
| 2012 | 2013 | Unknown Owner Gdańsk |
| 2013 | 2017 | KK Trans Buczkowice |
| 2017 | APN GKS Tychy | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2010 | 2012 | WI 9332M |
| 2012 | 2013 | GD 827EN |
| 2013 | 2017 | SBI 29550 |
| 2017 | 2020 | SK 144LE |
| 2020 | ST 4554R | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2010 | 2012 | B004 / PKS Polonus Warszawa |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 18.06.2010 | ||
Photos
10 february 2011 - Dzierżanowo, gm. Szelków, pow. makowski. Kurs pospieszny Warszawa - Olsztyn z godz. 10.10 przez Pułtusk, Maków Mazowiecki, Przasnysz, Szczytno.
I teraz tak: nie wiem, czy nie zdublowałem wozu, w bazie go nie było, są natomiast dwa o numerach rej. WI 9339M i WI 7483M. Z wcześniejszych informacji wynikało, iż Sprintery są dwa, ja niedawno w rozmowie z jednym kierowców ustaliłem, iż też są dwa. Więc jeden z nich został przerejestrowany? Jeśli tak, to który? Wiadomo mi, że jeden z Mercedesów posiada dodatkowy bagażnik - plecak z tyłu, niestety nie wiem który.
Może jeszcze dwa słowa komforcie. Komfort owszem jest, ale ma go jedynie kierowca. Autobus niby posiada wygodne odchylane siedzenia, ale jest niesamowicie ciasny. Osoba średniego wzrostu z powodzeniem napieprza kolanami w fotel przed sobą. Niedawno jak nim właśnie jechałem, wysoki pasażer siedzący za mną przeżywał niesamowite męczarnie. Gdzie więc klasa VIP, jak to określa PKS? A ciekawe, co na to firma Autocuby? Mechanicznie bez uwag, podwozie, silnik, podzespoły Mercedesa, więc wiadomo. Silnik cichy, dość dynamiczny. Jednak mimo wszystko kierowcy nie przepadają za Sprinterami, to samo dotyczy autobusów BMC.
Author: mirekmiras
I teraz tak: nie wiem, czy nie zdublowałem wozu, w bazie go nie było, są natomiast dwa o numerach rej. WI 9339M i WI 7483M. Z wcześniejszych informacji wynikało, iż Sprintery są dwa, ja niedawno w rozmowie z jednym kierowców ustaliłem, iż też są dwa. Więc jeden z nich został przerejestrowany? Jeśli tak, to który? Wiadomo mi, że jeden z Mercedesów posiada dodatkowy bagażnik - plecak z tyłu, niestety nie wiem który.
Może jeszcze dwa słowa komforcie. Komfort owszem jest, ale ma go jedynie kierowca. Autobus niby posiada wygodne odchylane siedzenia, ale jest niesamowicie ciasny. Osoba średniego wzrostu z powodzeniem napieprza kolanami w fotel przed sobą. Niedawno jak nim właśnie jechałem, wysoki pasażer siedzący za mną przeżywał niesamowite męczarnie. Gdzie więc klasa VIP, jak to określa PKS? A ciekawe, co na to firma Autocuby? Mechanicznie bez uwag, podwozie, silnik, podzespoły Mercedesa, więc wiadomo. Silnik cichy, dość dynamiczny. Jednak mimo wszystko kierowcy nie przepadają za Sprinterami, to samo dotyczy autobusów BMC.
Author: mirekmiras
Comments: 3
26 july 2017 - Tychy, parking przy Stadionie Miejskim. Bus młodzieżowych drużyn GKS-u Tychy w towarzystwie klubowego autokaru i "Malucha", czyli FIAT-a 126p, który od niedawna jest wizytówką tyskiego klubu. Pojazdy wystawione zostały z okazji imprezy na stadionie, której celem przewodnim była prezentacja zespołów przed nadchodzącym sezonem.
Author: Thomp
Author: Thomp
