Iveco Daily 65C15 / Kapena Thesi City #3

Details

Name		Iveco Daily 65C15 / Kapena Thesi City (Kapena) Iveco Daily 65/Cacciamali Urbanino (SOFIM 8140.43N 107kW/145HP 2799cm3 ) (ZF S6-300(6)) 11-32 [0-1-2] (2002-2006)
VIN		ZCFC65A0025361138
Build Number
Built		2002
Scrapped
Owners
2002	2011	MPK Wałbrzych
2012	2015	FrBus Mochle
Registration Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Registration Plate
2002	2003	DB 13753
2003	2007	DW 3316J
2007	2011	DB 48529
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
2002	2011	3 / MPK Wałbrzych

Photos

13 february 2003 - Podzamcze, Wałbrzych.
Author: Tatuś Tatuś newser

Comments: 3

2 february 2004 - Ulica Broniewskiego, Wałbrzych. Po kiego jej rejestrację zmieniali na DW 3316J ?
Author: Tatuś Tatuś newser

Comments: 2

14 may 2004 - Wałbrzych, Wieniawskiego. Po prawej buduje się Auchan. Nawet widać kawałek rozwalonej ulicy.
Author: Atapy

Comments: 9

26 january 2005 - Wałbrzych, Aleja Podwale. A miała kiedyś taką ładną reklamę...
Author: Marcin_118 driver

22 april 2005 - Armii Czerwonej, Wałbrzych. Zdjęcie wrzucam gdyż ten z tyłu budynek jest całkiem ładny dla oka.
Author: Tatuś Tatuś newser

Comments: 5

19 december 2005 - Wałbrzych, ulica Piłsudskiego.
Author: Marcin_118 driver

1 may 2006 - Wałbrzych - Lubiechów, ulica Wilcza. Zdjęcie z motywem. :P Pozdrowienia dla gościa z aparatem. :)
Author: Marcin_118 driver

Comments: 4

1 may 2006 - Wałbrzych - Lubiechów ulica Wilcza. Widok od tyłu http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-90300.html
Author: Muszek newser

6 may 2006 - Wałbrzych - Lubiechów, ulica Wilcza. Ale tutaj klimaty są...
Author: Marcin_118 driver

Comments: 1

3 november 2006 - Wałbrzych, ul. Armi Krajowej.

Zdjęcie podmienione.
Author: Adrian Henszel

Comments: 2

11 march 2007 - Wałbrzych, ul. Armii Krajowej.
Author: Adrian Henszel

20 april 2007 - Walbrzych, ul. Kolejowa, ot tak wiosennie ;)
Author: Adrian Henszel

24 may 2007 - Wałbrzych - ulica Wrocławska.
Author: Muszek newser

4 july 2007 - Wałbrzych, ul. Limanowskiego, Kapena nr 3 na linii nr 3, wówczas już komercyjnej, nawet jej przejęcie przez MPK i uruchomienie na zasadach komercyjnych linii nie uratowało, dziś busiarstwo czasem jeździ a przewoźnicy zmieniają się jak w kalejdoskopie.
Author: Adrian Henszel