Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Ikarus 280.49 #04-38

Details

NameIkarus 280.49
(Ikarus) (Rába D10 UTS-150 150kW/204HP 10350cm3) (ZF 4HP500(4)) 35-145 [2-2-2-2] (1986-1994)
VIN
Build Number
Built1992
Scrapped
Modernizations
2000Ikarus 280.40A (Gyors)
(Ikarus) (Rába D10 UTSLL-190 190kW/258HP 10350cm3) [2-2-2-2]
Owners
19922020BKV Budapest
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19922000BU 20-63
20002020BPO-438
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
2000202004-38 / BKV Budapest

Photos

23 july 2006 - Budapeszt, Etele tér. Ikarus opuścił właśnie pętlę Kelenfoldi PU, gdzie wspólny kraniec mają linie autobusowe 7 i 173. Na obydwu tych liniach kursują charakterystyczne wozy, wymalowane częściowo na czerwono z napisami "7-173 Gyors". Na początku myślałem, że to jakaś osobna firma, a tu widzę, że te wozy w BKV są.
Author: NadzórRuchu

Comments: 8

10 july 2009 - Budapest, Hermina út. Jakiś wyjazd na trasę, chyba 7E. Trochę szkoda, że diesel pod drutem, ale ikarus to ikarus.
Author: JacekM
newseredytor
Comments: 5

30 april 2012 - Budapest, Szént Gellért tér. Pogoda zdecydowanie nie na moje warunki. Szczególnie, że jeszcze dzień wcześniej w Trójmieście było zaledwie 14 stopni.
Author: ikarus
newseredytordriver
1 may 2012 - Budapest, Állatkerti körút / Állatkerti út. Tego dnia cała linia 72 była obsługiwana ex-gyrosami. Powód nieznany.
Author: ikarus
newseredytordriver
1 september 2013 - Budapeszt, most Elżbiety. O zachodzie słońca. Nad Ikarusem pomnik Gellerta.
Author: madziarus

18 april 2015 - Petőfi híd, budai hídfő
Author: BPO-537
edytor
17 july 2017 - W Budapeszcie zawsze zachwycam się systemem nadzoru nad flotą i dynamicznej informacji pasażerskiej. Futar w czasie rzeczywistym jest zintegrowany z google transit, umożliwia zaplanowanie gwarantowanych przesiadek (kierowca widzi ile ma oczekiwać na kolegę w czasie faktycznym), umożliwia wgranie komunikatów specjalnych (właściwie każda zmiana trasy, zatramwaj, zatrolejbus itd. jest wygłaszana z głośników). Dobra opcja to także zestaw standardowych komunikatów, które kierowca może zaklikać do wygłoszenia. Dzięki temu zjeba o nie wychylaniu się przez okna, zakazie picia alkoholu, czy obowiązku wsiadania pierwszymi drzwiami jest wygłaszana przez lektora bez konieczności skrzeczenia kierowcy przez mikrofon. Cenię także możliwość wygłoszenia komunikatów przez centralną dyspozytornię na żywo z głośników w tablicach przystankowych oraz możliwość przekazania dowolnego komunikatu kierowcy na wyświetlaczu sterownika.
Author: PKM&WPK
newserdriver
17 july 2017 - Ten kolor dermy trochę się nie sprawdza. Lekko porowaty materiały łatwo chwyta brud i brzydko wygląda. Jakkolwiek czystość autobusów na przestrzeni lat bardzo, bardzo się poprawiła, tak o te siedzenia zwyczajnie ciężko zadbać.
Author: PKM&WPK
newserdriver