Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Gillig BRT LF 40 #1501

Details

NameGillig BRT LF 40
(Gillig) /Gillig LF 40 (Cummins ISL9 EEV) (Allison B400(6))
VIN15GGD2711D1182572
Build Number
Built2013
Scrapped
Owners
2013Metro Transit Minneapolis
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
20131501 / Metro Transit Minneapolis

Photos

9 october 2016 - St. Paul, University Ave.
Linia 16 stanowiła onegdaj podstawowe połączenie na tej alei. Po uruchomieniu tramwaju ścięto czętotliwość do 30 minut, ale nie zmieniono trasy, choć jej 95% przebiega wzdłuż szyn. Brzmi podobnie jak warszawskie 184, ale to jednak nieco inna sytuacja. Tramwaje mają przystanki co 800-1500 m, a autobus zgodnie z miejscowymi obyczajami zatrzymuje się przy każdej latarni (oczywiście "na żądanie"). 16-tka zaspokaja więc obecnie socjalne potrzeby osób które nie chcą/nie mogą pokonywać dłuższych dystansów na własnych nogach.

Author: Jarosz
newseredytor

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: