Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Trollino 12M #3088
Details
| Name | Solaris Trollino 12M (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino III (Emit STDa 280-6B 175kW/238HP ) 34-100 [2-2-2] | |
| VIN | SUU241160FB014154 | |
| Build Number | ||
| Built | 2015 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2015 | PKT Gdynia | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2015 | GA 9318V | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2015 | 3088 / PKT Gdynia | |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 13.02.2015 | ||
Photos
20 march 2015 - Gdańsk, ul. Wita Stwosza.
PKT od jakieś czasu jeździ swoimi dwoma najnowszymi nabytkami i odwiedza strasznie dziwne miejsca. Warto sobie zadać pytanie - "po co?", trolejbusy z założenia jeździć mają podpięte pod sieć. Ktoś kiedyś wymyślił akumulatory, które pozwalają na jazdę bez sieci - i bardzo dobrze, tylko że powinno być to wykorzystywane w przypadku braku napięcia, wypadku lub innej przyczyny zmuszającej do zmiany trasy. W dzisiejszych czasach coraz więcej miast inwestuje w autobusy elektryczne, Gdynia zaś wymyśla trolejbusy, które będą jeździć na bateriach... Takiej polityki nie jestem w stanie zrozumieć. Zdjęcie dodaje jako ciekawostkę, bo sytuacja się zapewne nie powtórzy. ;P
ZDJĘCIE: staraoliwa.pl, źródło: http://staraoliwa.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=2547%3Atrolejbus-na-ulicach-oliwy&catid=1%3Aaktualnosci&Itemid=10
Author: Karol Woźniak
PKT od jakieś czasu jeździ swoimi dwoma najnowszymi nabytkami i odwiedza strasznie dziwne miejsca. Warto sobie zadać pytanie - "po co?", trolejbusy z założenia jeździć mają podpięte pod sieć. Ktoś kiedyś wymyślił akumulatory, które pozwalają na jazdę bez sieci - i bardzo dobrze, tylko że powinno być to wykorzystywane w przypadku braku napięcia, wypadku lub innej przyczyny zmuszającej do zmiany trasy. W dzisiejszych czasach coraz więcej miast inwestuje w autobusy elektryczne, Gdynia zaś wymyśla trolejbusy, które będą jeździć na bateriach... Takiej polityki nie jestem w stanie zrozumieć. Zdjęcie dodaje jako ciekawostkę, bo sytuacja się zapewne nie powtórzy. ;P
ZDJĘCIE: staraoliwa.pl, źródło: http://staraoliwa.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=2547%3Atrolejbus-na-ulicach-oliwy&catid=1%3Aaktualnosci&Itemid=10
Author: Karol Woźniak
Comments: 9
21 march 2015 - Gdańsk, ul. Pomorska. Kto wie, może kiedyś taki widok tramwaj-trolejbus będzie codziennością.
Author: Michał D.
Author: Michał D.
Comments: 2
21 march 2015 - Gdańsk, Plac Dwóch Miast. Na koniec seryjki zdjęciowej nowych Trollin nie mogłem sobie odpuścić zdjęcia wnętrza, które różni się i to dość mocno od poprzednich serii Solarisów Trollino 12M.
Author: Michał D.
Author: Michał D.
19 april 2015 - Gdańsk, ul. Radarowa. Solaris uchwycony podczas powrotu z Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy w Gdańsku Rębiechowie. Łączną odległość jaką wtedy trolejbus pokonał bez sieci to 28 kilometrów i podczas podłączania się do sieci posiadał ponad 20% baterii.
Author: Michał D.
Author: Michał D.
Comments: 1
2 may 2015 - Gdynia, aleja Jana Pawła II. Od dziś wybrane kursy linii 21 w kierunku Dworca Głównego w Gdyni zajeżdżać będą na Skwer Kościuszki. Ciekaw jestem czy pomysł wypali, czy okaże się lipą. Docelowo do obsługi tych zadań zostały przydzielone nowe Solarisy (3087 i 3088), lecz na pewno zdarzać będą się wyjątki i do spotkania będą również starsze Trollina z napędem pomocniczym. Na zdjęciu widzimy sytuację, która na pewno będzie codziennością, czyli zatarasowany przejazd przez "zaopatrzenie". Kierowca trolejbusu wolał nie ryzykować przedzierając się na grubość lakieru miedzy dostawczakiem i wolał strąbić (za pewne też powyzywać ;) )kierowcę.
Author: Michał D.
Author: Michał D.
Comments: 4
16 may 2015 - Gdańsk, teren byłej Stoczni Gdańsk. Trollino na tle żurawi i hal stoczniowych. Fota numer 1300.
Author: Michał D.
Author: Michał D.
Comments: 4
16 may 2015 - Gdańsk, Podwale Grodzkie. Trolejbus pozuje przed budynkiem Dworca Głównego w Gdańsku.
Author: Michał D.
Author: Michał D.
Comments: 4
15 august 2015 - Gdynia, ul. Sopocka. Objazd spowodowany licznymi zakłóceniami na terenie Gdyni, Sopotu i Gdańska w związku z Maratonem "Solidarności".
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 2
25 august 2015 - Gdynia, al. Jana Pawła II.
Trolleybus line no. 21 which connects downtown Gdynia with Sopot should be one of the basic connections in the whole Tricity mass transit system. Organisator gave it only half-hour interval (runs only Mo-Fr 08-16 and Sa 10-16), which degraded it into the role of connector for pensioners going everyday shopping between those two cities. The newest improvement for that line was to serve Kościuszko Square only en route to Gdynia with every second course (one departure per hour!!!).
Quoting the AVGN - "What were they thinking" to implement such an idea?!?
Author: Tomasz Korycki
Author: Tomasz Korycki
Comments: 16
20 september 2015 - Gdynia, al. Jana Pawła II. Wystawa dwóch trolejbusów Solarisa Trollino 12M 3088 i Škody 9Tr20 359 w związku z Europejskim Tygodniem Zrównoważonego Transportu.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 1
22 may 2016 - Gdynia, ulica Wielkopolska, przystanek Lidzka. Ostatnio na portalu trójmiasto.pl pojawił się artykuł na temat biletomatów w gdyńskiej komunikacji. Urządzenia mają się pojawić za 4 lata, w dodatku będą zamontowane w pojazdach. ZKM tłumaczy, że gdyby miał wprowadzić biletomaty w tym roku, musiałby podwyższyć ceny biletów z racji prowizji. Ile w tym prawdy?
Author: Łukasz Banasiak
Author: Łukasz Banasiak
Comments: 5
29 june 2016 - Gdynia, ul. Chabrowa / ul. Jałowcowa / ul. Jaskółcza. Na linii pospiesznej eS pojawiły się 3087 i 3088. Są to zadania, które na codzień obsługują PKA i PKM Gdynia.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 7
30 june 2016 - Gdynia, ul. Kartuska. Wcześnie rano zanim trolejbus włączy się na linię S, wykonuje dwa kołka na 159.
Author: Michał D.
Author: Michał D.
11 january 2017 - Gdynia, pętla Wielki Kack Fikakowo. ST12M podstawia się na przystanek początkowy na najnowszej pętli w sieci ZKM Gdynia. Szkoda, że do pętli Grabówek SKM jako linia 710, a nie np. jako linia 29A.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 5
16 june 2017 - 18:33 - Gdynia, ul. Świętojańska.
29 Wielki Kack Fikakowo → Gdynia Dworzec Główny PKP.
Author: Grzegorz Macura
29 Wielki Kack Fikakowo → Gdynia Dworzec Główny PKP.
Author: Grzegorz Macura
30 june 2017 - Gdynia, ul. Chabrowa. Trolejbus na pośpiesznej linii autobusowej chlapie się w kałuży.
Author: Michał D.
Author: Michał D.
30 june 2017 - Gdynia, aleja Zwycięstwa. Jestem ciekaw, czy w przyszłym roku również uświadczymy trolejbusy na liniach autobusowych podczas trwania Open`era.
Author: Michał D.
Author: Michał D.
Comments: 1
10 october 2017 - Gdynia, skrzyżowanie ulic Lipowej, Gryfa Pomorskiego i Górniczej. Wyświetlacz kłamie, do odjazdu zostało niecałe 6 minut. ;)
Author: Łukasz Banasiak
Author: Łukasz Banasiak
19 november 2017 - Gdynia, ul. Wójta Radtkego / 3 Maja.
24.11.2017 o godz 13:30 w siedzibie PKT Gdynia otworzono oferty na: cz.1 trolejbusy standardowe (14 sztuk), cz.2 trolejbusy przegubowe (16 sztuk) i cz.3 wymianę baterii wraz z przebudową (21 sztuk). Na poszczególne części przeznaczono kwoty: cz.1 - 30 629 214 PLN, cz.2 - 40 609 680 PLN, cz.3 - 15 204 442,05 PLN, czyli łącznie 86 443 336,05 PLN. Wpłynęła tylko JEDNA oferta złożona przez SOLARIS Bus & Coach S.A na łączną kwotę 95 076 171 PLN (cz.1 - 32 149 740 PLN, cz.2 - 50 380 800 PLN i cz. 3 - 12 545 631 PLN). Różnica w cenie to 8 632 834,95 PLN.
Author: Karol Grzonka
24.11.2017 o godz 13:30 w siedzibie PKT Gdynia otworzono oferty na: cz.1 trolejbusy standardowe (14 sztuk), cz.2 trolejbusy przegubowe (16 sztuk) i cz.3 wymianę baterii wraz z przebudową (21 sztuk). Na poszczególne części przeznaczono kwoty: cz.1 - 30 629 214 PLN, cz.2 - 40 609 680 PLN, cz.3 - 15 204 442,05 PLN, czyli łącznie 86 443 336,05 PLN. Wpłynęła tylko JEDNA oferta złożona przez SOLARIS Bus & Coach S.A na łączną kwotę 95 076 171 PLN (cz.1 - 32 149 740 PLN, cz.2 - 50 380 800 PLN i cz. 3 - 12 545 631 PLN). Różnica w cenie to 8 632 834,95 PLN.
Author: Karol Grzonka
Comments: 22
21 january 2018 - Gdynia, al. marszałka Józefa Piłsudskiego / Świętojańska. Po śniegu już ani śladu.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 12
30 october 2018 - Sopot, ul. Łokietka.
Pierwsza linia trolejbusowa, której trasa przebiega przez Gdańsk, co prawda zaledwie kilkanaście metrów i wynika to z układu drogowego, ale jednak. ;)
Author: Karol Woźniak
Pierwsza linia trolejbusowa, której trasa przebiega przez Gdańsk, co prawda zaledwie kilkanaście metrów i wynika to z układu drogowego, ale jednak. ;)
Author: Karol Woźniak
Comments: 2
4 january 2019 - Gdynia, pętla Kacze Buki. 2 ST12M odpoczywające pomiędzy dodatkami na pętli. 3088 (dodatki 31-08 & 31-05), a 3021 (dodatki 23-01 & 23-08).
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
17 january 2019 - Gdynia, ul. Chabrowa. Zimowy krajobraz Pustek Cisowskich widziany z Demptowa. 3088 na linii 28 stoi na przystanku Bławatna, a 3100 jako przewóz dzieci na przystanku Wiklinowa.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 5
19 july 2020 - Gdynia, ul. Świętojańska.
Dwie "zabytkowe" rezerwy PKT są oczywistą ściemą, jak się coś zepsuje (w tym przypadku awarii uległ Ziutek) to wyjeżdża zawsze współczesny trolejbus. A inwestycję poczynioną na tej ulicy oceniam zdecydowanie negatywnie, spowodowało to tylko większe korki i zniszczono jezdnię. Do tego jeszcze pani kierowca wymachiwała rękami na widok aparatu, wszystko źle... ;)
Author: Krzysztof Stelmach
Dwie "zabytkowe" rezerwy PKT są oczywistą ściemą, jak się coś zepsuje (w tym przypadku awarii uległ Ziutek) to wyjeżdża zawsze współczesny trolejbus. A inwestycję poczynioną na tej ulicy oceniam zdecydowanie negatywnie, spowodowało to tylko większe korki i zniszczono jezdnię. Do tego jeszcze pani kierowca wymachiwała rękami na widok aparatu, wszystko źle... ;)
Author: Krzysztof Stelmach
1 june 2021 - Gdynia, ulica Morska. Linia do kasacji, w zamian Demptowo zostaje na samym 114, które ma kursować co 15 minut w szczycie i co 30 poza szczytem. W dni powszednie obsługę 114-01 (brygada całodzienna) oraz 114-02 (poranny dodatek) przejmują trolejbusy.
Author: Domas
Author: Domas
Comments: 1
24 october 2021 - Gdynia, ulica Morska. W ramach uzupełnienia opisu Michała chciałbym przedstawić najciekawsze zmiany w trakcji trolejbusowej, których w sumie zbyt wiele nie ma.
- W dni powszednie zobaczymy trolejbus na zadaniu 109-20, które wykona niepełne okrążenie na Babie Doły i z powrotem na Węzeł Cegielskiej, gdzie przebierze się na 32;
- X-14 będzie planowo na przegubowca (przejście później na 27);
- W sobotnie wieczory na 27 planowo zobaczymy krótkie wozy za sprawą łączeń z 181 (tylko w zimę) oraz 23;
- W dni powszednie na 181 część zadań porannych i wieczornych dotychczas obsługiwanych przez PKM przejmują krótkie trolejbusy m.in. z 23 i 31.Oprócz tego praktycznie wszystkie rozkłady i łączenia zostały wywrócone do góry nogami w związku z ograniczeniem częstotliwości linii trolejbusowych w porannym szczycie z 12 do 15 minut oraz likwidacją kursowania 30 w godzinach popołudniowego szczytu.
Author: Domas
Author: Domas
Comments: 24
24 july 2022 - Gdynia, ulica Chylońska. Od 2018 roku wszystkie nowe pojazdy w gdyńskiej sieci muszą być wyposażone w takowe wyświetlacze. Ja tam jeszcze coś z daleka odczytam, ale spotkałem się z opiniami osób z wadami wzroku, że treść na tych wyświetlaczach także dla nich jest nieraz nieczytelna. Co innego, że na niektórych kierunkach są warianty lub skróty i tworzy się jakiś zlepek. :P
Author: Łukasz Banasiak
Author: Łukasz Banasiak
Comments: 1
