Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 260.04 #2506
Details
| Name | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | 260.04.0954.84 | |
| Build Number | ||
| Built | 1984 | |
| Scrapped | 1997 | |
| Modernizations | ||
| 1990 | Ikarus 280.T4 (LZNS) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [2-2-2-2] (1990-1991) | |
| Owners | ||
| 1984 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1997 | MZA Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1984 | 1997 | WAB 535C |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1984 | 1990 | 1263 / MZK Warszawa |
| 1990 | 1994 | 2506 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1997 | 2506 / MZA Warszawa |
| Other Information | ||
| 2506-II. 1990: Przebudowa na Ikarusa 280 w LZNS | ||
Photos
18 september 1995 - Warszawa, ul. Waszyngtona. Najciekawsze w tym wozie było to, że jako jedyny przy remoncie w Lublinie dostał doczepkę od 280.02 i miał przesuniętą w prawo poręcz w ostatnich drzwiach. Niestety przy robieniu zdjęcia coś poszło nie tak ;)
Author: straszny
Author: straszny
may 1997 - Warszawa, pętla Olszynka Grochowska. Dogorywający na dodatkach składak przygotowuje się do zjazdu do zajezdni. Za pół roku już go nie będzie. Część ostrobramskich składaków pod koniec życia tak wypłowiało, że wyglądały jak fioletowe. Został przebudowany w 1990 z solówki 1263 z `83.
Author: Kelly
Author: Kelly