Not logged in | Log in | Sign Up
Ursus T70116 #3930
Details
| Name | Ursus T70116 (Ursus) (Cegelec CAC 1400N 175kW/238HP ) (EVC CEGTR02-1 [651 V]) 34-105 [2-2-2] (2013-) | |
| VIN | Y6LT70116FL100037 | |
| Build Number | ||
| Built | 2015 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2015 | MPK Lublin | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2015 | LU 604CL | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2015 | 3930 / MPK Lublin | |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 08.07.2015 r. | ||
Photos
7 january 2017 - Lublin, ul. Bohaterów Monte Cassino. Linia 159 to jedna z młodszych lubelskich linii trolejbusowych, powstała w 2015 r. Łączy ona os. Poręba przez centrum z Tatarami i ul. Grygowej. Częstotliwość kursowania to 10 min w szczycie i 15 min poza nim. Linia powstała przez zelektryfikowanie autobusowej linii 9, której historia jest już dłuższa. Dziewiątka powstała w 1958 r. łącząc Tatary z centrum, a obecna forma ma genezę w 1960 r. kiedy do nowych, budowanych osiedli LSM poprowadzono linię autobusową 9. W ciekawy sposób trasa dziewiątki przyrastała wraz z wzrostem (rozbudową) osiedli LSM i Czubów. 159 to ważna linia w układzie komunikacyjnym. Część trasy w centrum pokonuje bez sieci.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
1 september 2017 - Lublin, Al. Racławickie. Ursus T70116 to jeden z podstawowych typów trolejbusów w Lublinie. Mamy obecnie 38 takich wozów z lat 2013-2015. Nadwozie produkcji ukraińskiej, napęd asynchroniczny, silnik i napęd czeski - Cegelec CAC 1400N. Baterie litowo-polimerowe produkcji chińskiej EVC o pojemności 34 kWh. Przetwornica statyczna produkcji polskiej - Enika.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
6 september 2019 - Lublin, ul. Antoniny Grygowej. Ursus na linii 155 na nowym wiadukcie, który otwarto niespełna miesiąc wcześniej, czyli 19.08.2019.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 1
27 june 2021 - Lublin, ulica Głęboka. Trolejbus w trakcie postoju na przystanku Wierceńskiego 01. Przyjechał z opuszczonym pantografem jak i również w takim stanie odjechał. Jaki był tego powód zważywszy na to że sieć w tym miejscu się nie urywa? Zalecenia obsługowe czy nieuwaga kierowcy?
Author: kams
Author: kams
Comments: 1
2 october 2021 - Lublin, ul. Narutowicza. Urywająca się u góry kadru sieć to lubelski absurd, czyli zabrakło w prowadzonych do 2016 r. inwestycjach 150-metrowego odcinka sieci, by trolejbusy pod siecią pojechały między Głęboką, a wybudowanym odcinkiem na ul. Nadbystrzyckiej, który urywa się ślepo.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 3
13 november 2021 - Lublin, pl. Dworcowy. Aktualnie tuż obok trwa budowa dworca autobusowego, stąd plac jest częściowo zamknięty, w przebudowie. Zdemontowano całkowicie sieć trakcyjną.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
