Not logged in | Log in | Sign Up
Pesa 2014N #HG925
Details
| Name | Pesa 2014N (Pesa) Pesa 2014N/Pesa Twist 93 [1-2-2/2/2-2/2-1] (2015-) | |
| VIN | T843BNA017 | |
| Build Number | ||
| Built | 2015 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2015 | MPK Kraków | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2015 | HG925 / MPK Kraków | |
| Other Information | ||
| Dostawa: 20.11.2015 Wprowadzenie do ruchu: 24.11.2015 | ||
Photos
17 april 2016 - Kraków-Grzegórzki, aleja Powstania Warszawskiego - przystanek: "Rondo Grzegórzeckie".
"Krakowiak" produkcji bydgoskiej zbliża się w pogodny i słoneczny niedzielny poranek do węzła przesiadkowego "Rondo Grzegórzeckie", gdzie Pasażerowie mogą przesiadać się na inne linie autobusowe oraz tramwajowe.
Author: Aleksander2560
Author: Aleksander2560
4 june 2016 - Kraków, ul. Juliana Dunajewskiego / ul. Karmelicka / ul. Podwale. Krakowiak w całej okazałości.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 3
13 january 2021 - Kraków, al. Solidarności. Pozdrowienia dla motorniczego Wojtka ;)
Author: Sanocki_MKM
Author: Sanocki_MKM
24 august 2021 - Kraków, ul. Józefa Dietla. Krakowiak na linii 52 odjechał z przystanku Stradom.
Author: dariuszz94
Author: dariuszz94
1 february 2022 - Kraków - Nowa Huta, ul. Łowińskiego.
Trochę drzew tu ubyło...
Author: Mikołaj Boroń
Trochę drzew tu ubyło...
Author: Mikołaj Boroń
16 april 2023 - Kraków - Os. Cegielniana, ul. Zakopiańska.
Linia 42, podobnie jak rok temu, zapewnia połączenie Os. Piastów z Sanktuariami. Jednak w tym roku zdecydowano się wysłać na linię Krakowiaki. Dodatkowo linia nie kończy trasy na Borku Fałęcki, tylko po przejechaniu Trasy Łagiewnickiej na Kurdwanowie.
Author: Mikołaj Boroń
Linia 42, podobnie jak rok temu, zapewnia połączenie Os. Piastów z Sanktuariami. Jednak w tym roku zdecydowano się wysłać na linię Krakowiaki. Dodatkowo linia nie kończy trasy na Borku Fałęcki, tylko po przejechaniu Trasy Łagiewnickiej na Kurdwanowie.
Author: Mikołaj Boroń
24 february 2024 - Kraków - Stradom, most Grunwaldzki.
Niedawno lokalne media obiegła informacja o raporcie Politechniki Krakowskiej na temat widocznej przeprawy. Eksperci ocenili, że śmierć techniczna mostu nastąpi ok. 2035 roku. Oznacza to, że w ciągu najbliższych 10 lat musi zostać zaprojektowana i wybudowana nowa przeprawa w miejsce obecnego 52-letniego mostu. Bliższy jest jednak remont mostu, która jest zaplanowany na przełom tego i następnego roku.
Author: Mikołaj Boroń
Niedawno lokalne media obiegła informacja o raporcie Politechniki Krakowskiej na temat widocznej przeprawy. Eksperci ocenili, że śmierć techniczna mostu nastąpi ok. 2035 roku. Oznacza to, że w ciągu najbliższych 10 lat musi zostać zaprojektowana i wybudowana nowa przeprawa w miejsce obecnego 52-letniego mostu. Bliższy jest jednak remont mostu, która jest zaplanowany na przełom tego i następnego roku.
Author: Mikołaj Boroń