Not logged in | Log in | Sign Up
Volvo 7000A #3245
Details
| Name | Volvo 7000A (Volvo) Volvo B7LA (R7)/Volvo 7000/7700 (1999-2003) | |
| VIN | YV3R7G71721001123 | |
| Build Number | ||
| Built | 2002 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2002 | 2015 | MPK Łódź |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2002 | 2010 | EL 99225 |
| 2010 | 2015 | EL 145KK |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2002 | 2009 | 3245 / MPK Łódź |
| 2009 | 2015 | 1245 / MPK Łódź |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 25.06.2002 | ||
Photos
28 february 2008 - Łódź wyjazd z Zajezdni Limanowskiego. Wóz po ok. półtorarocznej absencji pierwszego dnia wyjeżdża na linię. Była to służba 76/9 (;p - wtajemniczeni wiedzą czemu emotka). Był to zarazem pierwszy od dłuższego czasu i ostatni V7000A na 76.
Z dedykacją dla fanatyka tej linii - Vila
Author: Mariusz J.
Author: Mariusz J.
Comments: 4
28 march 2008 - Łódź, ul. Retkińska. Należy zaznaczyć, że wóz 3245 został swego czasu odstawiony jako dawca części dla innych Volvo. Nie wiem ile czasu to trwało - być może i ze dwa lata?
Author: WojtekP
Author: WojtekP
Comments: 1
21 april 2008 - Łódź, ul. Transmisyjna. 95 ucieka spod Della objazdem przez Transmisyjną i Olechowską z powodu remontu Tomaszowskiej przy al. Ofiar.
Author: Ventlan
Author: Ventlan
Comments: 3
30 april 2008 - Łódź, ul. Rojna. Odratowane Volvo mknie na linii 78 w stronę popołudniowego, wiosennego słońca.
Author: M.Wilu
Author: M.Wilu
5 july 2011 - Łódź, ul. Inflancka. Miejscowe MPK słynie z błyskawicznego zużywania nowoczesnych autobusów. Tempo wycofywania mniej niż dziesięcioletnich autobusów powinno cieszyć, ale jednak nie w takim stylu jak tutaj. Widok rozbebeszonych Volvo 7000A na zajezdni był wręcz przerażający ;-)
Z drugiej strony - gdyby MZA Warszawa po prostu eksploatowały autobusy bez zaawansowanych remontów w CWS, to chyba byłoby tak samo. Pytanie brzmi co jest bardziej opłacalne - zużywanie autobusów i wymiana na nowsze, czy podtrzymywanie ich przy życiu przynajmniej do wieku 15 lat?
Author: empi
Z drugiej strony - gdyby MZA Warszawa po prostu eksploatowały autobusy bez zaawansowanych remontów w CWS, to chyba byłoby tak samo. Pytanie brzmi co jest bardziej opłacalne - zużywanie autobusów i wymiana na nowsze, czy podtrzymywanie ich przy życiu przynajmniej do wieku 15 lat?
Author: empi
Comments: 6
1 august 2011 - Łódź, ul. Tuwima. Godz. 06:35. ;) Jedna z kilku przegubowych brygad po nocy (tutaj N5/3 -> 83/7) wystawionych specjalnie w związku z koncertem w Manufakturze.
Author: qubbus
Author: qubbus
